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2011年9月12日 (月)

秋の航空大戦争  787参入  安売り 飛行機3題  No141

 本日は 航空お題 3題で!!。

 

7/9に787初飛来の記事を書きましたが この秋いよいよ路線投入

だそうです。11月1日より東京-岡山線などで投入するようですが、

それに対抗してJR西日本が割引切符で対抗するとのこと、秋の航空

VSJR大戦争です。

全日空は11月1日に羽田-岡山線に787の初便を投入。同日中に

羽田-広島線でも飛ばす予定だ。同社では10月以降の両路線の運

賃について、片道9800円からに設定。昨年同時期より約2000円安

い。 787が投入される11月1日の岡山線は全席で完売し、広島線も

最安に設定された席は満席で、「787効果」(同社)は鮮明だ。日本航

空も両路線では全日空と同様に、10月以降で最安9800円を提示し

ている。 これに真っ向勝負を挑むのがJR西で、10/14以降の新幹線

「のぞみ」の利用で、広島発の東京往復が2万6000円から、岡山発

の東京往復が2万4000円からと、通常より8000円前後格安の割引

切符を発売する。現在、両路線では鉄道のシェアが航空機よりも若干

高いが、787効果は脅威とのことで この勝負 どうなることやら 興味

津々です。

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 次の御題は 格安航空で スカイマークです。

9日、仙台-新千歳、成田の2路線を来年4月に、関西空港-新千歳

、那覇の2路線を来年5月にそれぞれ開設すると発表した。各路線とも

就航から3カ月間はキャンペーン価格として一部座席を仙台線は片道

980円、関空線は780円で設定すると発表した。

便数は仙台-新千歳線が1日3往復、仙台-成田線は1往復。関空-

新千歳線は2往復、関空-那覇線は1往復でそれぞれスタート。

来年6月から関空-新千歳線は4往復、関空-那覇線は3往復に増

便する予定だそうです。

全日本空輸などが出資する格安航空会社「ピーチ・アビエーション」も

来年3月から関空-新千歳線を1日3往復、関空-福岡線を4往復

運航する予定なので これは激しい競争が繰り広げられるかもしれま

せん。開始在中の小生にとってはありがたい話かも。。。。。。。。。。

 又 日本虚空も格安航空会社設立との話なので目が離せません。

 頑張れ 格安航空会社!!!!!!

200pxpb030974

 

 

 次の御題は 打って変わって 国際線です。

 昔から この話は聞いていましたが 本当だったようです。

「インドの飛行機 機内はカレーの香り!!!」

 大阪ー香港線は現在全日空およびキャセイで運行していると思いがち

ですが(昨年 日本航空が撤退したので)もう一社 AI(インド航空)が週

3便飛ばしています(キャセイ系の香港エキスプレスはキャセイとして)

 小生、仕事で香港まで乗ることがあるのですが AIは利用したことが

有りません、だって。。。。。。。って噂があるんですもの。本当かどうか

分からなかったのですが こんな記事が載っていました。

http://mainichi.jp/life/food/news/20110908org00m100004000c.html

 インドの国内線ではやはり機内食は カレー そして機体にも期待通

りそのにおいが。。。。。。。。。。。。

20110908org00m100003000p_size5 

 やはり 噂は本当だったようです。

カレーと決まっているので客室乗務員から尋ねられるのは

  「ビーフorチキンorフィッシュ?」ではなく「ベジorノンベジ?」

だそうです。そうか インドでは 牛は神聖なので食べないのでか!

 

 やっぱり AI乗るのはしばらく止めておこうと決意新たにした小生

でした。

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