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2012年2月28日 (火)

LCCは果たして日本に根付くのか? ピーチ No310

 明後日、日系LCCのピーチの就航が始まる(ピーチ社)

(Peach Aviation株式会社)、便数減にあえぐKIX(関西空

港)にとって、そして日本にとって救世主になるのだろうか?

 

 ピーチは3月1日の新千歳、福岡便を皮切りに、長崎、鹿

児島、韓国・仁川など、国内・国際線計8路線で就航予定。

新千歳便は4780~1万4780円、福岡便が3780~1万

1780円と、時期によって価格は変動するものの、最安値な

ら大手航空会社の半額以下で利用できる。ピーチ社自らを

「空飛ぶ電車」とアピールするのもこのためだ。

 

 LCC(ローコストキャリア)の課題は如何に低コストでの

運用を行うか に尽きるのだがその為通常各社は機材の

種類を極力減らし(出来れば統一) 短時間での停泊によ

り回転数を上げていく ピーチ社も 当面機材はA320-200

に固定である。又、コスト低減の為にあらゆるサービスが

有料となっている。

Peach20aircraft  

 国内線搭乗手続き窓口も当初は、従来の旅客ターミナ

ルビルではなく、関空島内の商業施設「エアロプラザ」に

設けられるため、注意が必要だ。ピーチは今年秋にLCC

専用ターミナルが完成するまでの代替措置として、旅客

ターミナルビルとは関西空港駅をはさんで向かいにある

エアロプラザ内に窓口を設置。2階で金属探知機による

チェックを受けた後、バスで飛行機まで移動する。5月以

降に就航する国際線は、税関手続きが必要なことから、

設備のある旅客ターミナルビルを利用するという。

 (とにかく安くする為には。。。。 との姿勢である)

 更に徹底した人件費削減を図っており、チケット購入は

人手のかからないインターネット利用が基本。ネットから

の予約なら手数料は無料だが、コールセンターでの電話

予約には1050円、空港カウンターでの直接申し込みで

は2100円の手数料がかかる。

手荷物料金も細かく設定されており、ネットから最も安い

プランで予約した場合、無料で機内に持ち込めるのは手

荷物1個(10キロまで)だけ。さらに手荷物を預けようと

すれば1個目(20キロまで)は1050円、2個目は2100円、

3個目からは3150円の料金がそれぞれ掛かる。さらに

電話予約なら1個目1470円、空港カウンター予約は同

2100円と、料金が高くなっている。 

また、搭乗時に追加で荷物を預けると、料金は現金では

なく、クレジットカード決済となる。カードがない場合は、

「荷物のお預かりはできない」(ピーチ)という徹底ぶりだ。

 

 有る意味 仕事なのでビジネスバック一つを機内持ち

こみで乗る場合には無関係で 今まで仕事で使用してい

た方々では手荷物の料金自体が無関係になる。

 又、NETと窓口で料金が異なるのも他の航空会社でも

一般的になってきており違和感は少ないのではないか。

 これはこれで良いのでは?? とも考える。

 要は割り切りなのである。今までが不要なサービス等含

め手厚すぎたのかも知れない。 

 

 海外では各国に受け入れられているのだが日本では?

の意見もある、しかし先陣を切っている外資系(ジェットス

ター エアアジアX等)も現状 好調なようなので ピーチ

に掛ける期待はKIX始め大きいようだ!!。

JAL系のLCCも間もなくTAKE OFFらしいので(ピーチ

はANA系)これからが 楽しみでも有る。

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