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2012年6月

2012年6月30日 (土)

もはや限界?  戦闘機乗り 圧力ベスト No433

 アメリカ映画界に米軍は寛容であるそうだ。

例えば古い映画であるが トップガン なんて映画

を撮る際には俳優達を実際の戦闘機に乗せて実

体験をさせるらしい。(その実際の迫力を感じるか

どうかで演技も変わると 小生も思う)

但し、その際に軍側からは条件が付くらしい。

俳優達にビニール袋と替えのパンツを持参させる事

である。必ず下へ上へと体内の物は吐き出すそうで

ある。それほどまで戦闘機の加速感 逆G感は凄ま

じい物なのである。

 

高いGによりパイロット達でさえ意識が飛ぶブラック

アウトと呼ばれる現象まで有りうるので彼らは、

 「耐Gスーツ(或いは単にGスーツ)」

と呼ばれる特殊服を着用している。

220pxantig_suit_msf830

  (因みにGにはプラスGとマイナスGがあるが、

   ブラックアウトはプラスGにて起こり、レッドア

   ウトはマイナスGで起こる。ブラックアウトは血

   液がプラスGによって下肢に移動し、脳に十分

   な酸素供給ができなくなって貧血のように失神

   する状態を言う。

    レッドアウトとは、-Gがパイロットにかかった際、

    血液が眼球内の血管に集中し、視野が赤くな

    る症状を指す。航空機の構造上、プラスGの方

    が大きく、また発生する頻度、時間も多いので、

    結果、戦闘機によるドッグファイトでは、ブラック

    アウトの対策が重要となっている。)

Gスーツの構造は下半身を締め付けることで脳の虚血

状態を防止するという方法である。ズボン状の浮き輪

(あるいは救命胴衣)みたいな物である。スーツは搭乗

時に操縦席にあるコネクタへホースで接続される。過剰

なGがパイロットに掛かると自動的に圧搾空気がスーツ

内に送り込まれ、下半身を圧迫し、血液の降下を軽減す

る。近年では従来のスーツに加えてベストやヘルメットに

も同様の機能を付け、下半身だけでなく上半身や頭部も

圧迫するようにしたコンバットエッジというものも登場して

おり、耐G能力をさらに向上させている。

 

さて上にも記載したベストであるが、潜在的欠陥が今米軍

で問題になっている。

 米空軍では1年ほど前から、ロッキード・マーチンが製造

する戦闘機「F22ラプター」で飛行するパイロットがめまい

や方向感覚の混乱を訴えるという事例が発生しているの

だがその原因が 圧力ベストに有ると言うのだ。

Cpd1206290505002p1 「特定の状況下でパイロットの呼吸をより困難にする」場合

があるという。

 F-22ラプターは先にも書いたように航空自衛隊も導入

を検討していた最新鋭のステルス戦闘機である。

 そのパイロット達に異常が発生するというのであるから

問題は深刻である。空軍はF22のパイロットに発生する体

調不良の原因を究明するため、ホース、マスク、耐Gスーツ

などの一般的な装備から、機体のステルス性能を上げるた

めの塗装や粘着剤といったトップシークレットに至るまで、

あらゆる面から調査を進めているのだがここへ来て海軍の

潜水部門が調査に協力して圧力ベストを試験した結果、

「欠陥率が極めて高い」ことが分かったという。

 

 国防総省は188機のF22の購入に670億ドルを費やした

が、戦闘では一度も使われていない。そして現在、イラク

とアフガニスタンでの10年に及ぶ戦争を経て国防予算の

削減が進められているにもかかわらず、F22については

更新費用117億ドルを支出する計画だ。

 ある上院議員は F-22の事を

 「今までで最も高価なさびついたハンガークイーン

             (格納庫の女王)」と批判している。

このまま この問題が解決できないと 本当に飛ぶことの

出来ない戦闘機になってしまうのでは?

 

 やはり有人の戦闘機はもはやその乗員の限界を超え

つつ有るようだ。No245でも書いたがこれからは無人機

になっていくかも知れない。

 最終的に航空自衛隊が導入を決定したF-35が日本でも

最後の有人戦闘機になるかも知れない。

2012年6月29日 (金)

本当に日本製は負けてるの?  神経を逆撫で  No432

 WSJの記事である。

グーグルのネクサス7、

  日本勢の神経を逆なで

追い詰められた日本の電子機器メーカーにとって、

急成長中のタブレット市場の一角に食い込むことが

ますます難しくなっている。

マイクロソフトが同社初のタブレット(多機能携帯端末)

「サーフェス」をひっさげてハードウエア市場に参入す

る計画を発表してから1週間後の27日、グーグル が

「ネクサス7」を発表した。かねてうわさされていたタブ

レット市場参入を確認した形だ。

Untitled_2 

 199ドル(約1万5860円)のこの新型タブレットは、同

社の 携帯端末向け基本ソフト(OS)「アンドロイド」の

潜在性を際立たせそうだ。

 ネクサス7は台湾の華碩電脳(ASUS)が製造し、

両社の共同ブランドとなる。

価格の199ドルは499ドルからとなっているアップルの

「iPad(アイパッド)」と比べて価格を抑え、アマゾンの

電子書籍端末「キンドル」を意識しているのは明白で

ある。

  

  

 神経を逆撫でされている日本企業はどうか。

  

選択肢は少ない。グーグルあるいはマイクロソフトと組

んでそのソフトウエアを使い、成 功を期待する。自らOS

の開発を始める。カナダのリサーチ・イン・モーションな

どOSを持つ低迷企業を買収する。テクノロジー業界の

主流を変え る可能性のあるパソコンからタブレットへの

シフトに参加しない。グーグルのネクサス7発表につい

ては、特にソニーのかんに障っているかもしれない。

ソニーは昨年4月に自社初のタブレットを発表した。

グーグルのアンドロイド部門を率いるアンディ・ルービン

氏はソニー幹部とともにステージに立ち、両社の特別な

提携関係について語った。

 しかし1年後の今、両社は競合企業だ。

  

 と此処までが記事である。

  

現実に日本製品は海外勢に負けているのだろうか?

小生は そうは思わない。少なくともハードウェアの部

分は日本製品は実に優秀である。但し、余りにも優秀

すぎるが故 拡張性等のソフトに近い部分で融通が効

かない、その為に進歩著しい例えばOSのアンドロイド

のバージョンアップに追いついていけないのだ。

 小生の知り合いに上記の ソニーのタブレットを購入

した人がいる。話のネタにと同時期にその価格の1/3で

中国製のタブレットも同時に購入したという。

 ソフト的には アンドロイド3の頃であるが直ぐに4が

出現した中国製はその4にいとも簡単に対応したという

が ソニー製は結局対応しなかった。

 

 半年後の今 どうなっているかと言うと

 

 中国製タブレット

   バッテリーが2時間と持たない

   タッチパネルの動きが緩慢

     これらのことから実使用に耐えずお蔵入り

 

 ソニー製タブレット

   サクサクと動く

   バッテリーも十分

     これらのことから家の中でYOUTUBEを見た

     りと活躍中。

 

 との事だそうだ。やはりその信頼性という点で日本製

は確かであるのだ。

S ただ、OSの進歩が著しい時期にはそれが仇になり新OS

への対応が遅れたりしているのが事実である。 

 (逆に内部での確認に時間を要しているとも言える)

 海外メーカーの信頼性も上がってきていることは確か

なのだが、ある意味日本製もまだまだ捨てたモンじゃな

いと考えるのだが。。。。。。。。。。。。。。。。

   

 続きは又何時か。。。。。。。。。。

 

2012年6月28日 (木)

いやはや 備えあれば憂いなし バックアップ No431

 先般 No427で書いた仕事で使っているパソコンの話。

かれこれ7年ぐらい使っているのが小生の仕事用マシンである。

今となってはのSPEC ではあるが。。。。。。。。。。。。。。。

A


 このマシンが先週どうも調子が悪く 起動ディスクにチェックディスク

を掛けたのだが、それはもう沢山エラーがありました。しかしこのクソ

システム 自動的にそのエラーを修復していく、たとえそれがOSに必

要なものでも。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 その後 立ち上がった我がマシン 先般報告したように

  オーディオデバイスを他のソフト(SKYPEや動画再生ソフト)が

  認識しない

  コントロールパネルから”システム”が起動出来なくなっている

  CD-ROMも動かない

  組んでいたはずのVPNソフトが正常に動いていない

  マイコンピューターのプロパティすら起動しない

 と至れり尽くせりのマシンに成り上がっておりました。

月曜日から水曜日昼前までだましだまし使っていましたが、我慢の限界

に達し(小生のマシンをホストにして外部から他の者が社のサーバーへ

アクセスが出来ないと言う状態になり止もう得ず。。。。。)

 何とか 復元を決意したのであります。

 先月久々にシステムのバックアップを取っておりました。

 それも かなり前に ショップで手に入れた安いソフトから

   「Acronis True Image Personal2」

                          1980円也

20120627_185327


が、CD-ROMすら動かないのにどうしてやろうか????????


 社の詳しい人に聞くと CD-ROMが動かないのはOS上かも知れず

ハード的には生きているのでは? との言葉もあり、
  
 一度 この製品CDで立ち上げようとしましたが。。。。。。。。。。。。。。

 CD-ROM様が ご昇天申し上げておりました。

 仕方なく 先の詳しい人が先般 トレイが出てこなくなり交換した古い

CD-ROMがあったのでそれと交換し無理矢理トレイを引っ張り出して

何とか起動に成功。

 その後は 5月に取ったバックアップから何とか復元することに成功しま

した。

 安いソフトですが 何とも頼もしい限りでありました。

 その後 数時間掛け この1ヶ月で変更した部分を修復 結局午後は

パソコンの修復に費やされてしまったのであります。

 それにしても。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

新しいパソコンに変える勇気がない、かなりたくさんのことをこのパソコン

にさせているのが逆に仇になり 今更新しいシステムを構築する気に。

。。。。。。。。。

 まあ 今回は修復できたので(但し 本来で有ればチェックディスクで

引っかかるはずのものはこの際目をつぶると言うことになっていますが)

しばらくは 様子を見るという 安易な線に逃れてしまいました。


 あーーーーーー疲れた!!!

2012年6月27日 (水)

それはある昼の出来事 未確認飛行物体 No430

 それはある日の昼の出来事であった。

  

  
人間お昼になるとナゼかお腹が空いてくる これは本能である。

その時も小生お腹が空いていたのだが、そこに強烈なる刺激を

たたき込む輩がいた。その強烈なる刺激は 例えば学校の教室

の片隅で発生させたとしても部屋中に充満する、その後お昼最

初の授業を始めようと先生が教室にやってくればたちまちその刺

激で打ちのめされるはずだ。それほどまでに 強烈な刺激である。

 
時として空腹は人間を本能の固まりと化す。そこに強烈なる刺激

を与えると もう恐ろしくて。。。。。。。。。。。。。。。。。
  
  

  
本題に戻そう。 

ある日の昼 その強烈なる刺激がやって来た。

最初はかすかにしかし確実に 忍び寄ってくる。そして気が付いた

ら小生の回りの空間は 確実にそれに満たされていた。

  

 何とも言えない 強烈な刺激 それは「臭い」である。

 
香ばしい独特のその臭いは 未確認な円形の物から発生されて

いる。空を飛んだら 誠に 「未確認飛行物体」である。

(米軍では未確認飛行物体 Unidentified Flying Objectと呼ぶ)

  
  
 しかし、それは愛する奥様の手元にある。

 そう彼女はその強烈な刺激のある物体を事もあろうか 食しよ

うとしているのだ!!。
 
 (小生も欲しい!!! との思いを 必死の思いで飲み込んだ)

 しかし この食をそそる強烈な刺激をどうにかしてくれ!!!!


20120626_120656


 ナゼか 奥様は U.F.Oを食べようとしている。

さて UFOではなく U.F.O これは

  「うまい(うまく)、太い(太く)、大きい(大きく)」

の略であることは有名な話である。

1976年5月発売であるので 小生が高校一年生「ああ青春!」

の頃である。

 発売当初は 東日本向けと西日本向けが有ったらしい。しかし

その後西日本版に統一されたようだ。(やっぽり 西日本の方が

美味しかったと言うことに違いない)

 直径が18.0cm、高さが約4.8cmの円形のパッケージである。

Ufo


 コンビニでは 事もあろうか U.F.Oであるのに四角い

BIGが売っていることがある。

 本来で有れば邪道なのだが 美味しいのでこの際許すことに

している。

Ufob


 カップ焼きそばは多種類有るが 小生やはりU.F.Oが一番

好きである。
 
やはり あの強烈な刺激に惑わされているに違いないのだが。。


 そうして この記事を書いている間に 愛する奥様のお腹の中に

U.F.Oは飲み込まれていった。まるで ガミラスの母艦に戦闘機

が吸い込まれていくかのように。。。。。。。。。。。。。。。。

 ただ 部屋にはその強烈な刺激が。。。。。。。。。。。。。。。


誰かが来れば 直ぐに 何を食ったか分かってしまう。。。。。。。


2012年6月26日 (火)

企業考 その後 APPLE  鴻海  シャープ  No429

 先にNO295&296 及びNo316にて話題にしていたのがAPPLE社

である。

APPLE社の外部委託先である中国の工場で様々な労働条件の問題

等が有ること、及びアメリカでの雇用を増やしていないことなどに触れ

コスト優先で企業活動が行われていること等を書きました。

更に APPLE社の反論も載せております。APPLEはアメリカでの雇

用を増やしていると!!!

 これらの記事で 中国の外部委託企業の内最も大規模な企業に

 鴻海精密工業--FAXCON--が有ります。

そう 皆様の記憶では今年の3月末にシャープが 虎の子の堺工場

を該社へ売ったと記事になった 会社です。

 その続編の記事が昨日サンケイにに載っていました。

  6月4日、シャープの関係者にとっては悪夢のような出来事が海

の向こう中国で起こった。

   鴻海の中国・成都工場で賃金トラブルをめぐり暴動が勃発。数

百人が暴動に関わり、数十人が警察に拘束されたというのだ。

その内容が8日、日本でも報じられると、提携先であるシャープ

の株が一時、前日比6%(25円)安の389円まで急落した。

   鴻海の工場での労働環境をめぐっては、過去にも広東省など

で従業員が自殺し、「構造的な問題があるのでは」(関係者)と

指摘されていた。

   鴻海の2011年12月期の連結売上高は約9兆7千億円。

   その規模は世界的な巨大企業といえるが、意外と見落とされが

ちなのが従業員が約100万人にのぼるということだ。
   
   トヨタ自動車の場合、連結売上高は18兆円、従業員数は約32

   万人。パナソニックも7兆8千億円で、約33万人と従業員数はそ

れぞれ鴻海の約3分の1にすぎない。

   これらを比較すれば、鴻海の社員1人あたりの売上高はきわめ

て低く、賃金水準も過酷な労働環境に見合わない低いということ

が容易に想像できる。

しかしである 先に小生が書いていたように 鴻海の労働問題はこの

6月に表面化したわけではない 既に以前から様々な観点から指摘さ

れてきた事である、世界各国はその部分には目をつむってきたのでは

ないか?

(これは 全ての消費者にも言えることなのかも知れないが。。。。)

 やはり製品を安く作ると言う事は それなりのリスクを背負わなけれ

ばならないと言うことなのだろうか??

 
 
 こういうエレクトロニクスメーカーの現状の問題点等を鋭く描き又、

タイムリーな話題に触れる あの漫画 「島耕作」では 以前から中国・

インド・ブラジルの工場問題等に触れていた。

Sima


先週号では 鴻海ではなく「ハイホン」に日本のテレビメーカーのODM

に興味があると言うこと それに 2大テレビメーカーが 対韓国 対中

国を考え手を結ぶのではないかとのストーーリーである。

 日本の雇用をどうやって守っていくか。。。

 日本の技術者のもつ問題点

とう スルドイ視線からの 会話が有った。

今先期大赤字であった パナソニック ソニー シャープの問題点

そのものなのである。

 なかなか 興味津々である。


 先のサンケイの記事は 次のように結ばれていた。

   これら鴻海の問題点がシャープとの連携に影響を及ぼすのか。

現時点では「影響しない」(関係者)という見方が強いが、マイナス

に働くことは間違いない。

   「状況によってはシャープのブランドイメージが傷つくこともある。

長年培ってきたイメージを自ら守ることが大切だ」。

  岩井コスモ証券の有沢正一・投資調査部副部長はこう指摘する。


果たして 島耕作ならぬ 奥田社長は一体どういう風な策を見せるの

だろうか??

 それとも もう策はないのか?????


 此また 興味津々である。


2012年6月25日 (月)

こんな実験を  日経  蚊 かゆい  No428

 実にくだらない実験を あの日本経済新聞が載せていた。

日本には約100種類の蚊が入るらしい。うち30種類が人を

さすそうである。

250pxanophelesgambiaemosquito


 小生アトピー性皮膚炎を持ちデリケートな肌なので「蚊」

に関しては異常なほど神経質である。夏の夜、羽音がした

だけで目が覚めてしまう。そして当該「蚊」を撃退するまで

寝付けない。夏の夜は布団の上で壮絶なるバトルを繰り広

げるのである。

 そんな「蚊」に刺されながら 蚊に刺されない方法を自らの

体を犠牲にしながら実験した猛者がいる。また、それを記事に

したのが あの「日本経済新聞」だと言うから驚きである。

 記事の最初からこうだ


  まずは1人で蚊が多そうな近所の公園に半袖短パン姿で

  行った。


小生には考えられない暴挙である。


  猛襲を覚悟したが2、3匹がフラフラと寄ってくるだけ。拍子

  抜けだ。子どもは新陳代謝が活発で体温が高いから刺され

  やすいのだろう。自分の体温を測ると早朝とはいえ35.5度。

  かなり低い。そこで、少し走って汗をかき、体を温めてから再

  びトライした。すると10匹ほどがまとわりついてきた。


せっかく蚊が来ないのに来やすい様にと体温を上げるなんて!!

こうして次から次へと実験が繰り広げられる。小生これを読んで

入るだけで かゆく なってくるのに。

最終的に 記事がまとめた 本実験のまとめ 蚊の嫌いな物は

次のようになっていた。

Photo


 しかし これだけの事をまとめようとするとどれだけ本記事の

記者は刺された事なのだろうか!!! 批判しながら気の毒に

思う。

 しかも結論は 「市販の虫除けスプレー」が一番効果が高い

と言うなんとも一般的な答えである。

 記事の最後に 記者が書いておられます。

  記者のつぶやき

   感染症にかかってはかなわないので、蚊が肌に止まるのを
   確認したらすぐに追い払った。ただ、この実験はまねしないで
   ほしい。害虫の襲来を待つという変な実験が一段落した時は、
   心底ほっとした。
   庭いじりをする母は「今年は蚊が少ない」という。確かに猛暑
   と日照りのせいか、蚊が戦意を欠いている時間帯が長いよう
   に感じた。とはいえ暑さが和らぎ雨が増えれば元気を取り戻
   す。油断は禁物だ。

大変ご苦労様でした。

   日本経済新聞 記事  http://p.tl/NG6N

2012年6月24日 (日)

ついにGoogle+まで SNS何でも  FlipBoard No427

No315で 小生のiPhoneのSNS統合アプリとして紹介しました。

又、No387で中国でも使えるSNSアプリとしても紹介しました。

そう

    FlipBoard

そのFlipBoardが今回 Google+ Youtubeにまで対応した。

 これでもはや敵なしのSNS統合アプリである。

15


ページをめくるようなイメージでニュースリーダーとしても非常に

使いやすいアプリだが 

 (小生はGoogleリーダーにニュースフォードを登録してニュース

  雑誌を見てきたのだが 先般の日本語対応でそれをしなくても

  ニュースフフィードを見れるようになっている)

20120623_135702


SNS統合アプリとしても全てに投稿が

出来るので非常に便利である。

20120623_141857


投稿の際には どのSNSへ投稿するかの選択も出来るので場合

によって投稿先を変更出来る。

 (小生は 各SNSへ投稿すると他のSNSへも転送するようにして

  いるが Google+に投稿した場合が一番転送が遅い。これは

  何とかして頂きたいのだが。。。)

投稿した物は こういう風に見ることが出来る。

20120623_141557


一番下に どのSNSへの投稿かが分かるようになっている。

(因みに 小生どのSNSでも写真は ぼんち揚げ なので非常に

 分かりづらい 写真右下の小さな各SNSアイコンでしか区分出

 来ないこれは小生の写真を何とかしないといけないのだが。。)

 
 電車なんかで ニュース見ながらTwitterなんて簡単にこなせるの

で小生一番の愛用アプリです。

 ただ、Facebookでコメントが着いたりした場合や TwitterのRTが

分かりづらいのは  まあ 仕方がありませんか。。。。。。。

 (その場合 iPhoneの通知センターが教えてくれますからね!!)


 FlipBoard 中国で使えたり 各SNSで使えたりと なかなかやって

くれます。

所で Google+ですが これが又 小生の身近な人でやってると言

う人が全くいません。果たして人気が有るのか?無いのか? 利用者

が増えているのか?いないのか? 

どうも 敗色濃厚のような気がするのだが 小生の周辺だけだろうか?


 PS (全く本編の記事とは無関係です)

   小生の会社で使用しているパソコン(未だにXpマシン)22日に

   チェックディスク走らせたら でるはでるは 一杯引っかかり全て

  修復したまでは良かったのですが、、、、

   その後 オーディオデバイスを他のソフト(SKYPEや動画再生ソ

  フト)が認識しない-----どういう訳かコントロールパネルか

  ら”システム”が起動出来なくなってもいる---

  一度 無理矢理デバイスマネージャー(これもコマンドで起動)か

  らオーディオデバイスを強制削除して再度ハードウェアのスキャン

  走らせて認識させると生き返る と言う現象に遭遇しています。

   誰か解決策知っていれば教えて下さい!!!

   (なお、DVD-ROMも動かないようなので修復セットアップすら
  
    出来ません・・・・・・・・・・・・・やはりもう寿命かな???)


     FlipBoardが中国で使えると教えてあげたTさんも

    小生の「パソコンおかしい」つぶやきに早々 

     「買い換えなさい」 と イヤーーーーーな突っ込みを 中国

    から入れて下さいました。。  有り難う御座います トホホ


 

2012年6月23日 (土)

映画のようには。。 防犯カメラ  イーグルアイ No426

地下鉄サリン事件などで特別手配された高橋克也容疑の追跡

捜査に、最も効果を発揮したのは防犯カメラの画像だった。

 防犯カメラの映像等から 人を特定し追いつめる 良く映画等で

出てくるシーンである。小生一番印象に残っているのは米映画の

イーグルアイである。

Photo


 高度なインターネット上にあるコンピューター「イーグルアイ」が

ある目的の為にNET上で繋がる防犯カメラ等の映像から人を操り

最後にはアメリカ大統領を暗殺しようとする。。。と言うストーリー

であった。

 カメラの映像から瞬時に人を特定し次々と逃走経路指示を出して

人を操っていくのだが、、実際の防犯カメラ現実世界ではどうなんだ

ろうか??


 「駅だけでも5万台以上、全国には約400万台もの防犯カメラが設

 置されていると言われています。ほぼ同数の防犯カメラが設置され

 ているイギリスでは、1日外出で平均300回撮影されるといいますか

  ら、日本でも普通の生活をしていて防犯カメラから逃れるのはまず

  不可能」(防犯カメラに詳しいセキュリティの専門家)

との事だそうです。

 ただその活用現時点ではかなり画質面での問題もあり課題も多い

様です。

「ドラマのように一瞬で顔を識別できるわけではなく、地道な作業です」

が真相な様で、先の高橋容疑者追跡では警察ではコンビニや金融機

関など約200カ所のカメラ約1000台の画像を回収・分析したとされる.

「信号もないのに時間がかかりすぎだ」。高橋容疑者が潜伏してい

た川崎市の社員寮近くの道路に設置された2台の防犯カメラの画

像を見比べていた捜査員がつぶやいた。2台の防犯カメラは約50

メートル離れており、その間を車やタクシーが数秒単位で走り抜け

ていった。しかし、1台だけ30秒程度で通過するタクシーがあった。

  高橋容疑者が寮を出たのは6月4日午後3時半ごろ。「このタクシー

に乗ったかもしれない」。捜査員はカメラに映ったタクシー会社に急

行、運転手から事情を聴き、高橋容疑者が利用したタクシーを特定

した。

と かなりの手間を掛けて乗ったタクシーを特定しているようである。
 
 (先のイーグルアイではそれを数秒以下で行っていたような。。)

 ただ 映画に徐々に近づいているようでもある

全国の警察が設置・運用する街頭防犯カメラは、計791台だそうで、

秋葉原の無差別殺傷事件のあった08年以降、繁華街を中心に倍増

したらしい。更に警視庁は昨年、地下鉄駅構内のカメラ映像をリアル

タイムで警察に転送できるシステムを試験的に導入しているようだ。

各メーカーでも

NEC

  ビデオや写真から顔の部分だけを抽出し、対象の写真と同一人物

  かどうかを確認する顔認識システムが実用化。

  NECが開発した『NeoFace』は、160万人分の顔写真を1枚あたりわ

  ずか0.4秒で検索。95%の確率で特定できる と言う

日立国際電気

  3600万枚の顔の画像から探したい顔の類似画像を1秒間で検索

  できる「類似顔画像検索システム」を開発し、実用化への準備を進

  めている。

と開発が進んでいるようだ。

 まだ 映画のように行かないけれど それが犯罪防止の抑止力になる

かも知れない。

 但し、防犯カメラの映像等プライバシーの問題がる事を忘れてはいけ

ないが。。。。。。。。
   


2012年6月22日 (金)

ナゼ触れないのだろうか  不都合な真実? No425

 先にNo420で書いた記事の続編である。

民主党の小沢一郎元代表の妻、和子さん(57)が支持者にあてて

書いたとみられる、小沢氏との「離縁状」が週刊文春誌上で公開さ

れたが、大手紙・テレビの大半は相変わらず「黙殺状態」を続けてい

る。

 新聞のコラムでは「小沢系の議員から圧力がかかったらしい」と

指摘する声も出ている。海外メディアからは、このコラムを引用する

形で、「小沢氏に関する取材が不可能になることを懸念しているた

め」といった憶測も出ている。 

 しかしである取材が今後出来なくなるから 記事にしない と言う

のではマスコミもだらしないのではないか??

それとも マスコミは自身に都合の悪いことでもあるのだろうか?

 
文春曰の「離縁状」では、愛人問題以外に、「小沢は放射能が怖く

て秘書と一緒に逃げ出しました」と、東日本大震災後の小沢氏の

行動を批判する内容も含まれているのだが もしこの内容が本当

だとしたら、政治家としての資質も問われかねないが、2012年6月

14日に文春の掲載号が発売されてから、6/19まで産経新聞以外

の大手メディアでは、ほとんど取り上げられていない。

 元カレが 昔の行状を暴いたとかで 選挙後ではあるが他チーム

への移籍が発表された AKB48の某ちゃんの報道は あれほどま

でに広がるのにである。(小生の購読している読売新聞ですら社会

面に出ていた)

単純に 大政治家が奥様から

    離縁状を突きつけられた

    放射能が恐くて 地元にも帰らない

何て 今散々報道されている 某男優の泥沼の離婚裁判何て較

べ物にならないくらいおもしろそうなのだが。。。。。。。。。。。。。。。


 唯一小沢氏の話題で文春が取り上げられたのが、6月17日朝

放送の「新報道2001」(フジテレビ)だそうだ
                (小生は見ていなかったが。。。)


 東京都の猪瀬直樹副知事が、民主党の小沢鋭仁元環境相や

桜井充政調会長代理を前に唐突に、

   「週刊文春に、小沢一郎さんが3.11の後『放射能が怖いから

   地元を離れた』っていう、手紙が載ってましたね?僕は、よく

   分からないんですよ。民主党でどういう風に、その問題につい

   て話しているのか」
 
   「(菅直人首相が知っていたという)『最悪のシナリオ』という

    情報を、小沢一郎さんは何か知って、そして、岩手から離

    れないといけないと判断したのか」

と 本当だとすればかなり恐い内容で聞いたそうである。

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 この突っ込みは当の猪瀬副知事が切ってしまったようであるが、

当人はツイッターで

   「テレビでは避けているが、あえて視聴者を代弁するつもりで

    民主党議員に質問しました。そうでないと討論番組としては

   不自然ですから」

と、明らかにテレビがその話題を避けている その為に聞いたと説明

している。(しかも ツイッターでしかそのことを言えないようだ)


 やはり テレビ局等に何らかの圧力があり テレビ局は情けなくとも

その圧力に屈していると言うことだろうか??

 
 このテレビの「黙殺ぶり」の背景を説明したのが、毎日新聞の6月

18日朝刊2面のコラム「風知草」だそうである。編集委員の署名入り

で、

   「調べてみると、小沢系の国会議員からプレッシャーがかかった

    らしいことが分かった。『取り上げるなら、もうオタクの番組には

    出ませんよ』と」

これは 何とも情けない話である。

 小沢氏 先の記事で書いた習近平のごり押し事件でもマスコミに対

してにらみを利かしたのであるが、マスコミがそれにあからさまに屈し

てどうするのだ。

 このような状況を、韓国の朝鮮日報(海外メディアはさすがに屈しな

いらしい)は6月19日、

  「小沢一郎氏夫人の暴露の手紙、日本のテレビ局は報じず」

と題して報じている。記事では、前出の毎日新聞のコラムを紹介した

上で、

「朝日新聞や読売新聞などはまだ、この問題について報じていない。

 これは、政界の大物である小沢氏に関する取材が不可能になるこ

 とを懸念しているためだ、と指摘する声が出ている」

と堂々と批判しているのである。


 現在の民主党政権の体たらくは 言わずもがなであるが それを

批判すべきマスコミ(彼ら自身が第4の権力と称している)もこれで

は 何も期待出来ない。

 我々は 社会の出来事をやはりマスコミから入手することが多い

のであるが それは かなり彼らというフィルターを通しての内容で

ある。と言うことを忘れては行けない。


2012年6月21日 (木)

好調 関西空港 LCCの威力?  No424

 先般 No402では 少しは元気に と書いたのだが 確かに

元気になっているようだ。

 関西国際空港会社は6/20 5月の利用状況を発表した。

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 国内外共に旅客に関しては好調である。

発着回数は 国際線は前年比120% 国内線は前年比131%

旅客数は 国際線が前年比130% 国内線が前年比134%

である。

  詳細は 「gaikyo1205.pdf」をダウンロード


 特にここ数年低迷し続けてきた 国内線旅客が 今年の

3月から急激に回復してきている。

 これはやはり ピーチの威力である。


 関西空港に関しては 先般も書いたが乗り継ぎの利便性で

中部国際空港と良く比較されてきた 初期の頃は国内線もかなり

就航していたのだが やはり伊丹空港の利便性に勝てずかなり

国内線は減便してきており 国内線旅客に限ると中部国際空港の

後塵を拝してきた。

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 例えば 此処2年間のの年間国内線旅客数は

         2010年度    2011年度
  関西     377万人     375万人
  中部     470万人     452万人

であったのだが 2012年 4月 5月は

         2012.4     2012.5
  関西     36.7万人    42.0万人
  中部     33.8万人    38.1万人
 
と関西空港が逆転しているのだ。中部で対前年比115%なのだが

関西空港の150%近い延びは ピーチ様々なのである。

 手元に伊丹空港の旅客数は無いのだが そんなに客が減っている

との情報がないので ピーチが潜在的国内旅客を掘り起こしている

とも言えるのではないだろうか??!!

 恐るべし LCC と言うところであろうか!!!

こうなると成田空港始め LCCの誘致合戦があるのもうなずける。

成田空港にも 間もなく エアアジア ジェットスタージャパンが

就航する 果たして順調に旅客数が伸びるのであろうか???

航空ファンの小生としては 興味津々である。


2012年6月20日 (水)

食べ放題 元は取れるの??  No423

 ケンタッキーフライドチキンが創業日である7月4日の13時から

16時に、全国362店舗で「オリジナルチキン食べ放題!」を実施

すると発表した。価格は1人1200円で、制限時間は45分。食べ

放題の対象商品は「オリジナルチキン」「フライドポテト」「ソフトド

リンク」となっている。注文すると最初にオリジナルチキン3ピース

フライドポテトSサイズ、ソフトドリンクMサイズが提供され、その後、

制限時間内は食べ放題となるそうだ。

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 NETではそれで元が取れるかどうかの議論が交わされている

「45分で1200円か。ギリギリで元とれるかどうかだな」
「学生のころにやってほしかった」
「常人なら4ピース~6ピースが限度でしょ」
「チキンだけなら6個は余裕で行けるので挑戦してみるかな」
「俺、かなり頑張っても5個くらいが限界かも」
「45分ならドラムなら10本以上食える自信があるw」
「7月4日食べ放題行きたい!!!!!!!!!!!!!!
俺の近所のKFCでもやるじゃん! 激しく行きたい!!!!」
「食い放題は一部店舗ってやつ書かれてるけど、うちの店は対象
店なんだろうか」(原文ママ)

何てね!!
 
さて、「食べ放題」このそそる宣伝文句 各社でも行っているようだ

大阪王将では 500円餃子食べ放題という事をやっていたらしい。

(今はどうか分からない  尚、「大阪王将」は「餃子の王将」とは別

会社である)
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NETで書いている人いましたが 結構食っているのでこれは元が

取れているように思います。

 探してみれば結構回りにもあるようです。

 そう言えば 過去2度ほどたまったマイレージで日航ホテル大阪

で食べ放題というか ランチバイキングに言ったことがあります。

一度(3-4年前?)は 「セリーナ」でバイキング

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 昨年は「桃李」で中華バイキング
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どちらも お腹一杯になりましたがお金を出して果たして元が取れる

かどうか?? 不明であります。


そう言えば昨年はもう一度 新阪急ホテルのオリンピアでバイキング

を従兄弟家族と挑んだことがあります。

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 とにかく 金目の物を食うんだとばかりに ステーキ かに 何かを

むさぼり食べました。

 それでも、15歳から25歳までの若い男子以外は元は取れないよう

にも思います。そりゃー 向こうも商売ですからね!!

 ケンタッキー 果たして 皆さんは挑戦しますか????

(操業日ではあるのですが

          通常日なので 学生がメインでしょうね!!)


2012年6月19日 (火)

文書は一部改訂しましたが? 乗客にも問題が No422

 先般 No405にてスカイマークの機内文書の話題を取り上げたが

その文書 一部改訂されたようです。(国からの指導もあったようで)

しかし その内容は。。。。。。。

  改訂版は苦情の連絡先から消費生活センターを削除。自社の

  「お客様相談センター」だけを掲載し、電話番号も記した。

 ただ「丁寧な言葉遣いを当社客室乗務員に義務付けておりませ

 ん」とする記述を残したほか、乗務員の「接客は補助的なもの」と

 し、私語に関する苦情を受けない姿勢を維持。髪形やネイルアート

 を「自由」とする方針も変えず、さらに賛否両論を招きそうだ。

 文書は「サービスコンセプト」と題した一枚紙で、座席ポケットに入れ

 て同社のサービス姿勢を乗客に周知。従来版で批判を浴びた「機内

 での苦情は一切受け付けません」という表現は「苦情は運航に影響

 が出る可能性がある場合はお受けできません」と軟化させた。

.と批判的な内容でサンケイが紹介している。

まあ、乗るのはサンケイではなく一般乗客なのでこの文書をどう取る

か?は一般乗客次第と言うことになるのだと思う。

 ある意味 あれだけ話題になっても文章の基幹部分を改訂していな

いところにスカイマークの信念すら感じるのだが。。。。

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このように更に上へ飛び立てるのか それとも
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の様に タキシングが続くのか見物ではある。


別の所で 別のNET記事で世界的に乗客マナーが低下し

 「キレやすい乗客が増えた? 機内の問題行動、世界で急増」

との記事が

  米メディア「CNN」は2012年6月11日、こんなニュースを日本語

  版サイトにも流した。それによると、IATAの統計で、問題行動を

  起こす乗客が08~10年に年30%弱の割合で増えていた。特に、

  携帯電話の使用やアルコールで酔うことによるトラブルが多いと

  いう。

   IATAは、国際的な規制緩和の流れで、格安航空会社が次々に

  参入していることに伴って問題行動が増えていると分析する。

  こうした会社が加入していないIATA加盟の各航空会社では、客

  室乗務員の研修に力を入れ、行き先を変更したり警察に通報し

  たりするのを避けるように努めているとしている。


面白いのは この記事に対してのコメントを各航空会社に求めている

ことだ。

 先ず、最近好調なJAL広報部では、問題行動についてデータを出し

ていないとしながらも、「客室乗務員は接客の訓練を受けており、問

題行動を発生させないよう丁寧な対応に努めています」と強調した。

 例えば、アルコールについては、上空は酔いやすいため、泥酔状態

になる前に水を飲むことを乗客に勧めているという。苦情についても、

「おっしゃっていただければ今後のサービスに生かします」としている。

 そして 当のスカイマークエアラインであるが、

 「問題行動が増えているかどうかは資料が手元にないのでお答えで

きません」(広報担当者)と説明した。

 IATA(スカイマークは非加盟)が問題行動の背景に格安航空会社の

増加があるとしたことについては、

  「コメントさせていただくことは特段ありません」

と話すのみだった。

 やはり此処でも スカイマーク 唯我独尊を貫いているようだ。

JALのような優等生の答えではなく サービスとはという点で一線を

引いての対応であるようだ。

 
 このスカイマークの対応 ある意味で 大きな事件が起ころうが通常

の番組を流し続けることで今や有名になっているテレビ東京に通じる

所があるのかも知れない。

 ただ 安全だけは万全に願いたい。

2012年6月18日 (月)

テレビ出演 本当に知らなかったのだろうか? No421

昨日6/17(日曜日) 読売TV「たかじんのそこまで言って委員会」

に元オウム真理教広報部長 現「ひかりの輪」代表の上祐 史浩

が出演すると新聞で読み 満を持して視聴した。

 さすがに17年前からはかなり歳をとっていたが あの上祐に間

違い無かった。

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一連のオウム事件の際 かれはテレビに出まくった。

化学関連の専門家 常石神奈川大学教授とのバトルはやはり

記憶に残っている。

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 上祐にしても 常石教授にしても一見専門的な知識でバトルして

いたのだが 今となってはかなり間違った部分が有ったともされて

入る。
 
 オウム事件は(上祐はじめ彼らが積極的にTV出演したこともある

のだが)かなりの部分がマスコミの報道が先行し 視聴者が誤って

誘導された部分も有ったのではないかと思う。その点の反省は17

年たった今でもマスコミはきちんと行っていないのでは?とも考える

 TVタックルにオウム真理教はかなり以前に肯定的に取り扱われ

ていたし、TVに今でも出ている 日本女子大学 島田教授はその

教え子を信者にまでしているのだ。

 さて その上祐だが あの当時のまくし立てるようなしゃべり方は

無かった、他の出演者がしゃべると黙って聞き質問にも丁寧に答え

ていた。宮嶋カメラマンが その怒りを押し殺しながら彼に質問した

時にもきちんと受け答えしていたのだが、
 
 「君は本当のことを全部しゃべっていない!!」

と言ったのは 本当かもしれない。

  (その後辛抱アナが 「全部本当のことはしゃべれないかもし

   れないがある程度は 本音では?」とフォローしていたが)

17年間の逃亡を経て 指名手配犯 がすべて逮捕された今、

改めて オウム事件とはなんだったのか と考え直す時期に来て

入るのかもしれない。

 NET マスコミを目一杯利用して巨大化した宗教集団(そう言

えば大阪日本橋でもマハポーシャのパソコンショップがあり小生

も何度か前を通ったことがあるーー今では丼屋になっているが)

であったオウム真理教 一体何をしたかったのだろうか?

そこまで言って委員会 そこまでは突っ込むことが出来なかった

様であるが。。。。。。真相は 上祐 も知らないのかな??

麻原の子供 何人かいた。 正式な嫁が生んだ子供で中で三女

アーチャリーは今も現アレフでは信者達が現在は代表としている

ようだが正式に代表は居合いともされている。 

 それ以外に 石井久子も麻原の子供産んでいたと思うが一体

今どうしているのだろか? 

 
 未だに  アーレフおよびひかりの輪には新規信者がいるとも

聞く 小生は理解できないのだが。。。。。。。。。。。。。。。。

2012年6月17日 (日)

逃げ出した??  引退勧告  No420

滅多に 政治ネタは書かないのだが 今回は。。

 J-CASTニュースから

 2012年6月14日に発売された「週刊文春」で、和子夫人(57)が

11年11月ごろ、岩手県内の支持者に出したとされる手紙の全文

が公表された。小沢一郎元代表(70)に、大きなダメージを与えそ

うな報道である。

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 「小沢一郎 妻からの『離縁状』全文公開」との大見出し。

「引退勧告スクープ」というカット付きだ。手紙では、「愛人」「隠し子」

について語るとともに、「小沢は放射能が怖くて秘書と一緒に逃げ出

しました」と、震災直後の小沢氏の行動を最も近くにいた妻の立場か

ら批判(小沢事務所は否定)。これが発端で離婚に踏み切ったとして

いる。仮に本当であれば、政治家としての資質が問われかねない大

問題だが、意外なことに、大手メディアや議員のツイッターなどでは、

どういう訳か、ほぼ「黙殺状態」だ。

 通常、週刊誌の特ダネ記事は、発売日前日の午後にゲラや見本誌

出回ることで内容が広まる。ところが、今回の話題の広まりかたは異

例だった。週刊文春の公式ウェブサイトに6月13日18時過ぎ、手紙の

内容を引用しながら記事の概要をまとめた文章が掲載されたのだ。

このサイトの内容は、現時点で1万3000回以上ツイートされ、フェイス

ブック上では3万2000回以上「いいね!」ボタンが押されている。ネット

媒体としては、特異とも言える注目度の高さだ。なお、ウェブサイトに掲

載された文章は紙媒体には掲載されておらず、ウェブのためだけに書き

下ろされたことが分かる。

しかしこの一般大衆の反応とは全く異なり 政治家の反応は 民主党

議員では、有田芳生参院議員が

  「偽造情報をもとに書かされた政治文書だ」

などと記事が謀略だと主張したのが目立った程度。野党の自民党も、

  「何故、このタイミングで小沢夫人の手記が出てくるのか?これもあ

   る国家的大事をなすための官邸の広報戦かも?タイミングが良す

   ぎる!」(佐藤正久参院議員)

  「ジャーナリスト松田賢弥氏の執念ともいえる超ド級の記事。議員と

   いうこともさることながら、人間としてどうかを感じさせるものとなって

   おり、興味深い」(小池百合子衆院議員)

と、記事に言及しているのは数人に過ぎない。

また メディア報道も総じて低調だ。テレビの地上波は完全に「黙殺状態」

で、一般紙は産経新聞が報じた程度。同紙は

  「手紙の与える影響を懸念する声もあるが、それでも小沢氏は強気を

  貫くしかない」

と論評した。

 夕刊紙は対応が分かれた。夕刊フジは、1面トップで「小沢致命傷」との

見出しを掲げ、文春の記事を書いた松田賢弥氏が、「すさまじいの一言だ」

と、手紙のインパクトを強調するコメントを寄せている。東京スポーツも、

「小沢グループのダメージは!? 」と題して社会面で報じている。

 一方、小沢氏を擁護する論調で一貫している日刊ゲンダイは、「女房が

『バクロ女』に変わるとき」と題して、暴露本を出版した女優の長谷川理恵

さん(38)や離婚裁判中の美元さん(32)などを例に

 「まさかうちの古女房に限って、とケアを怠っていたら、後悔することになる」

と、一般論 ゴシップ記事にしかすぎない。

 
 確かに あの東日本大震災後 小沢一郎氏の地元入りが極端に少ないこ

とは一部報じられていたのだが、、

 小沢一郎民主党元代表は、震災後に放射能が怖くて逃げ出した――。

と言う見だしはインパクトがあるように思うのだが。。。。。

記事では

  和子夫人が11年11月に書いたという手紙によると、別居している和子
  夫人のところに小沢氏第一秘書が、震災発生から5日後の3月16日に
  訪れた。そこで、「内々の放射能の情報を得た」として、ほかの秘書た
  ちを逃がし、自らの家族も大阪に避難させたことを明かした。この秘書
  は、小沢氏も逃げるとして、和子夫人や息子たちもそうするよう促した。

  和子夫人は怒って応じなかったが、小沢氏は、それでも塩を買い占め
  るなどした。また、東京の水道水汚染が発表される2日前の3月21日に
  は、内々の情報を得たとして、小沢氏は、書生らに命じて、料理や洗濯
  まで買った水でさせた。さらに、3月25日に東京・世田谷区の自宅から
  どこかに逃げ出したほか、長野への避難計画を5月に立てたりもらった
  魚や野菜も放射能を恐れて捨てたりした。

   こうした行動を小沢氏が取ったとして、和子夫人は手紙で「岩手、国
  の為になるどころか害になることがはっきりわかりました」と批判した。
  8年前に小沢氏に隠し子があることが分かって別居したが、今回の行
  動を受けて小沢氏とは離婚したと打ち明けている。


 小沢一郎

言わずと知れた 大政治家である。民主党の一兵卒にすぎない彼の了

解を取る為に野田首相は2回も面談している。しかも それでも彼は首を

縦に振らない--これが 信念であるなら分かるが彼の言動は過去より

かなりの変節があり、都度政局になるようにしか動かない様にも思える。

その昔、彼が従っていた 田中角栄とは似て非なる存在かも知れない、

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数年前の 習近平の天皇様面談ごり押し事件の際の記者会見での彼の

にらみ・つじつまの合わない理論のごり押し等には誰もが驚いたようにも

思う。

 政界に与える影響は今も計り知れないが ボツボツ旬がすぎた政治家に

なっているような。。。。その意味で週刊文春の記事は的を射ている様な気

もするのだが 回りの反応の薄さは その記事の信憑性の無さなのか、そ

れとも他に。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 小生 以前は彼を好意的にも感じていたのだが 今では。。。。。。。。。。


 野田首相の言うところの消費増税法案の採決期限である21日のまで

後一波乱有るかも知れないがそれはやはり小沢一郎次第と言うところか?

 しかし それも彼の最後の政局に........................


2012年6月16日 (土)

早速買ってみました  高級品   No419

 No416で書いた 高級かっぱえびせん 早々に入手しました。

ぼんち揚げのライバルである かっぱえびせん その高級版が

入手した 「かっぱえびせん匠海」である。

カルビーのHPから オンラインショップで購入した。

 (尚、13日から5日間限定で、阪神百貨店梅田本店(大阪市北区)

  で販売中である)

 パッケージは

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 さすがに 1800円もすると有って高級感が漂っている。

箱の蓋を開けると 

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なんと かっぱえびせんが 一袋づつ 小袋に入っているではないか!!

30個で1800円なので 1個(一袋)60円になるのだが  うーーーん

少し贅沢すぎるかな??

 一袋をを開けて見ると

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 結構 本体(かっぱえびせん)は大ぶりである。

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 指の大きさからその大きさが分かるだろうか??

 
早速 味見してみました。

 通常のかっぱえびせんより 高級感のある香りである。

 歯ごたえは 少しふわっと感があるのだが 結構パリッと

している。味は高級感があるとも言えるが 通常のかっぱえ

びせんの面影が十分ある。 しかしパッケージング・イメージ

等から 結構上品に味わえた。

 これなら 接客等のシチュエーションでも使えそうである。

 しっかり二袋頂きました。

 
 ただ、ジャンクフード派の小生は そんな高級感よりもがつ

がつ食べられるような 通常のかっぱえびせんの方が・、、、、

 

 各メーカー間の競争も激しく 差別化と言う点では面白いとも

思うが やっぱり本流は となると通常バージョンかな??


 最高級ぼんち揚げ 最高級ポテトチップス 何て言うのも出て

来そうな気もするんですが。。。。。。。。。。。。。。。。。

 日曜日の朝 「がっちりマンデー」(次回は富士重工) 何かを

見ながら また「匠海」 何個か味わいさせて頂きます。

2012年6月15日 (金)

LOT6  宝くじ  話題の売り場  No418

 小生 会社の人から影響を受け LOT6を 毎週1枚だけ購入している。

(実際には 5回分-1週間で2回抽選なので2.5WEEK分千円-を購入)

2010年10月からなので既に1年半以上である 当初は週1回の抽選

だったが途中から週2回になったので今まで150回以上の抽選を行って

いることになる。

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 これが。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。当たらない!!!

今まで5等(千円)が3回ぐらいだろうか。。。。。。。。

150回×200円=3万円の投資で3千円の回収 回収率10%だから

通常の宝くじと同じ率である。

 おなじみ ウキペディアでは LOT6の期待値(回収率)に関しては

  キャリーオーバーがない状態での期待値は約90円である

となるのだが。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 キットこれは嘘である。

発売元のみずほ銀行のHPでは 当たったとの報告が沢山あるのだが

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キット これは売上げを上げる為の でっち上げに違いない!!

 (なにか シルシルミシルみたいだ!!)


 と 考えたくなる。

 それにしても 小生 よっぽどくじ運がないことになる。

     20円÷90円で通常の人より 22%としかないのだ。。。


 キット愛する奥様を射止めた段階で 人生の全てのくじ運を使い果

たしたに違いない!!!!!


 そんな小生にヒョットするととんでもない力を与えるかも知れない

売り場が現れた。

 3年で13億円! 奇跡の宝くじ売り場 山口・宇部

   山口県宇部市の宝くじ売り場「宇部琴芝チャンスセンター」は、

   2009年から3年連続で年末ジャンボ宝くじの1等が出るなど

   「奇跡の売り場」と呼ばれている。12日が抽せん日だったドリー

ムジャンボ宝くじでも当せん者が誕生。この間の高額当せんは

総額で約13億円に上り、全国から購入者が訪れている。

  宝くじの発売元となっているみずほ銀行の担当者も「小規模の販

売所でここまで1等の当せんが続くことは珍しい」と驚いている。

宇部琴芝チャンスセンターの運営会社によると、年末ジャンボ宝くじ

は09年に1等が2本出て、10年と11年も1本ずつ出た。今年もドリー

  ムジャンボの1億円が出るなど、計6本の1等と前後賞の当せん金

  は総額で13億3千万円に上る。

   ジャンボ宝くじの発売初日や大安の日には宝くじファンの行列がで

  き、「御利益」を求めて全国各地からも購入客が訪れるという。

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 これは!!  うーーーーーーん 山口か 往復するだけでも結構

なお金がかかる。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 デモ ヒョットすると。。。。。  まさかと思うが。。。。。。。


 (こんな情報に対しては  キットこれは嘘に違いない  何て考えな

  いのが小生の性かも知れない。。。。。)

 でも 旅行とかで訪問する機会があれば 是非この売り場で買って

見たいものである。

 因みに この記事書いている 6/14はLOT6の抽選日 果たして。。

   (当たっても 当たらなくても 報告しませんからあしからず!!)


2012年6月14日 (木)

たまには早く帰ってサッカーでも  No417

 一昨日(6/12)早めに仕事を切り上げ TVによるサッカー観戦

であった。(小生の娘は 翌日早朝勤務だというのにスポーツバー

での観戦だったと言うから恐れ入ります)

 まあ、試合の経過・結果については皆さんのご承知通りであると

考えますが、試合直後の感想は真にこのような感じだったでしょう

か?

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 ザッケローニ監督のコメント

  「審判について話すのは好きじゃない」

と言うのが 観戦していた人々の思いを代弁しているかも知れない。

 もしこれが南米辺りでの重要な試合であったら審判の命の保証も

無かったかも知れない。

 そう言えば以前 トヨタカップというクラブ世界一決定戦が日本で

行われていましたが、南米・欧州等の強豪クラブチームが決勝で

試合を行う際の警備上の問題から日本で開催 することになった

と言う説もあるくらい サッカーの国際試合は過激になりがちです。

 数年前 南米では現実に審判が殺されたこともあるくらいでこう

なると命がけです。

 現在 ヨーロッパでは ユーロ2012(ヨーロッパ選手権)が行わ

れており 日-豪戦と同じ12日は なんと試合が始まる前に騒動

が起きています。
 
  ポーランド対ロシアの試合開始前に両チームのサポーターが衝

  突し、警官隊が放水や催涙ガスで鎮圧するという騒ぎがあった。
 
  ポーランドの警察当局によると、100人以上が逮捕され、10人

  が負傷して病院で手当てを受けた。負傷者のほとんどがポーラ

  ンド人だという。衝突は試合会場のスタジアムへの道のりで発生。

  両チームのサポーターは警官隊によって隔てられていたが、ファン

  の一団がお互いを挑発したことから乱闘に発展した。また、ワル

  シャワ近郊で7万5000人以上が集まったパブリックビューイング

  会場でも石や爆竹が投げられるなどの混乱があった。

と報道されています。

 もう少し冷静にとも思いますが  まあ たまにはお祭り騒ぎも。。


因みに 12日の日ー豪戦 試合の中継番組の平均視聴率は35.1%

(ビデオリサーチ調べ、関東地区)と、今年放送された全ての番組の

中での最高視聴率を更新した。瞬間最高視聴率は試合終了直後、

午後8時51分に記録した46.5%だったそうである。


 楽しましてくれた JAPNのメンバーに 乾杯!!!!!

2012年6月13日 (水)

ライバルである 高級品が限定販売 かっぱえびせん No416

 ぼんち揚げのライバルと言えば 数々あるのだが 全国区という

観点から見ると 君臨しているのは「かっぱえびせん」であろう。

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 少し調べてみた。かっぱえびせんはぼんち揚げに送れること1年

1964年にデビューしている。(正式名称でのデビュー 因みに前身

で言うと ぼんち揚げの前身 揚げ小丸が1960年 かっぱえびせん

の前身かっぱあられは1955年であるが)
 
 ウィキペディアでは 

  カルビー創業者の松尾孝はエビの天ぷらが好物で、少年の頃は

  生まれ故郷の広島市内の川で捕ったエビをかき揚げにして食べ

  ていた。太平洋戦争後の食糧難の時代、松尾は「このおいしさを

  お菓子に」と、米ではなく小麦粉を使ってあられを作り、1955年

  「かっぱあられ」として発売した。その後も研究を重ね、様々な味

  のかっぱあられを商品ラインナップに加えていき、1964年、生地に

  生エビを練り込んだ「かっぱえびせん」を誕生させた。

とある。

さすがにメーカーであるカルビーは大会社でHPも気合が入っている。

 http://www.calbee.co.jp/kappaebisen/

かっぱえびせんの歴史・作り方等 アニメーで説明している。

これは見事である。

 カルビーと言えば 小生 ポテトチップス「コンソメパンチ」は好物

なのだが さすがに創業者の好物から作り出されたかっぱえびせん

力の入れ方が違うようだ。後に宣伝で使われた「やめられない、とま

らない」というキャッチコピーも相俟って、かっぱえびせんはカルビー

製菓(当時)の売上高を急激に押し上げる人気商品となったとある。

 まさにカルビーの屋台骨であったのだ。


 その かっぱえびせんであるが メーカーのカルビーは11日、希少

な天然エビを使った贈答用の高級えびせんべい「かっぱえびせん 

    「匠海(たくみ)」

を13日から5日間限定で、阪神百貨店梅田本店(大阪市北区)で販

売すると発表した。

  1枚ずつ焼き上げられたえびせんには、希少な瀬戸内海産の天然

  エビを通常よりも6倍練り込んだ。味付けには、藻のうま味を抽出し

  た手作りの藻塩を使用した。10枚入りが630円、30枚入りが1890

  円。 平成18年11月に通販限定で発売され、その後広島市内の

  百貨店などで限定販売されていたが、関西では今回が初めて。

と記事にあった。

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箱も高級そうで ジャンクフード派の小生とすれば違和感があるのだが

アップ写真ではやはり美味しそうである。

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 これは是非 賞味する必要がある 愛する奥様に今度の土曜日

買ってきてね!! と依頼はした。

 果たして買ってきてくれるかは定かでない。


 
 もし買ってきてくれればレポートします。

 (実は密かに 通販で購入しました   レポートはその後に)

2012年6月12日 (火)

地球の資源はまだまだ  石油  金属  NO415 

 小生が子供の頃であるから丁度40年ぐらい前 石油は後30-40年で

掘り尽くして無くなる と言われていた、しかし現時点で後30-40年は持

つそうである。

Photo


ずっと石油は掘り続けられ 年間生産量も上がっているのだがどうして

枯渇しないのか?? どうしてだろう???


 
 
 
 この「埋蔵量」という言葉に大変問題がある。恒例のウィキペディアに

よると

  油田、ガス田に存在する地下資源の総量は、原始埋蔵量または究

  極埋蔵量といい、そのうち経済性を無視すれば技術的には採掘可
 
  能な量をベース埋蔵量という。
  
  可採埋蔵量は、回収の確実性によって高い順に確認埋蔵量(また

  は確定埋蔵量) (proven reserves)、推定埋蔵量 (probable reserv

  es)、予想埋蔵量 (possible reserves) に区分される。
 
そして一般的に使われている「埋蔵量」とは「確認埋蔵量」或いは「推

定埋蔵量」を言うことが多いようだ。

 つまり 現時点での原油価格で採算が取れるレベルで掘り出される

原油総量の予測である。逆に言うと 原油価格が下がると埋蔵量は

減り、上がると増えるという事になる。(原油価格が上がるとより一層

深いところまで掘っても採算が合うと言うことなのだ)

300pxmidwaysunsetwells


 昔は原油価格が安く コストのかからない地上でしか掘れなかったが

最近は原油価格上昇に伴い 海底油田でも採算が合う。

200pxongc_oil_platform


 現状の価格であれば 日本近海(特に尖閣周辺域)で1千億バレル

以上(7000兆円分)もの油が産出可能という試算まである。

(だから揉めている共言える)


 このように鉱物資源は 価格上昇という変動要素がある為になかな

か枯渇しない。

 WSJの記事では

  地球での鉱業に資金を投じている企業は、地球は大きな、事実上

  無尽蔵の鉱山であり、宇宙と同じほど多くの未探査の場所がある

  としている。英豪系の鉱業会社BHPビリトンの非鉄部門のCEOで

  地質学者のアンドルー・マッケンジー氏は「地球には文明のため

  の鉱物があと1万年分残っている」との見方を示した。

  同氏は「もちろん文明は変化し、今とは異なった鉱物も出てくるだ

  ろうが、1万年以上分はある」としている。

  一部の鉱物はより豊富にあり、世界の一部地域にはもっと多くの

  鉱物がある。米地質調査所(USGS)の推定では、世界にはカリが

  610年分あり、何世紀にもわたって化学肥料を製造でき、鉄鉱石

  の確認埋蔵量は590年分に達する。

  全体では地球には約136年分の銅があるが、オーストラリアには

  そのほんの一部しかなく、USGSは同国が世界に銅を供給できる

  のは数年間だけではな

  いかと見ている。一方で、南米には銅埋蔵量のほぼ半分がある。

  化学者らによると、海洋を子細に調べて見ると、そこでは1000万

  トン、金額にして500兆ドル(3京9200兆円)の金を採掘できる可

  能性がある。ドイツのノーベル化学賞受賞者フリッツ・ハーバー

  氏は1920年代に、第1次大戦後にドイツが抱えた債務を返済する

  のに十分な金を海から採取できると考えたが、試してみることを

  政府に説得することもできなかった。

ともある。

科学技術が進歩することにより様々な産出方法が生み出され 今ま

で見向きもされなかった地域から鉱物が掘り出されているのだ。

 逆に単純な形で掘っていた為にその資源を掘り尽くしたちまち金持

国から貧乏国に成り下がった ナウル(リン鉱石で栄えたが、20世紀

末に鉱石が枯渇しそれらはすべて破綻、基本的インフラを維持するの

でさえ困難な深刻な経済崩壊が発生している。)の様なケースもある。

 現在 世界中の国々で鉱物資源の取り合いが発生しているが 来

年にはその様相は変わっているかも知れない。

2012年6月11日 (月)

12年目に間もなく 愛車  車検  No414

 何度か出てきているが 小生の愛車 国産のワゴンは今年の

8月で丸11年を経過する。

 先般車のディーラーから「車検の見積もり」取りませんか?と

電話が。。。。。。。。。。日曜日に時間が有ったので息子と出掛

けてみた。

 今回車検を取ると12-13年となる。

 愛車の走行距離がまだ36、620km 年間3000kmしか走ってい

ない事になる。しかし10年を経過すると  タイミングベルトあたり

がもうボツボツかなと息子と話をしながら出されたコーヒーをすすり

待つこと30分、、、、、、、、


営業マン曰く

 後ろの右側のストップランプのバルブがJ切れていますので交換

 しますね!!

うーーーーーん ぜんぜん気がついていなかった。

 その後出された見積書にがーーーーーーーーーーーーーーん

1


 そそそ   そんなにするの!!   

 ま 落ち着いて。。。。。。。。 ゆっくり聞いてみると。。。


バッテリーがかなり下手っている模様で それを交換すると2万円少し

それと、エンジンオイル周りでポンプ部分で若干のオイル漏れがあり

後2年と言うことであれば現状のままでも。。。。であるがまだまだ乗

るので有ればこの際修理したほうがいいでしょうと!。その際やはり

タイミングベルトも10年以上経過しているのでやはり交換するほうが

。。。。。。。。。。と このポンプ周りおよびタイミングベルト関係これが

かなり高くTOTAL12万円強  うーーーーーーーーん

2


3


現在愛車の調子は快調であるが、先般のフロントのタイヤ前のパーツ

がはずれ暫定処置をしたばかりである。

やはり よる年波には勝てないと言うことだろうか。。。。。。

 此処は少しお金をかけざるをえないのだか。。。。!!

しかし、、、、、エンジン周りお金やっぱり掛かるのね!!!

色々な考えが現在頭の周りをぐるぐると。。。。。。。。。。。。。

 
 その頃息子は、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

ディーラーから帰る間際 営業マンと 次のようなやり取りが 

  「あのー  ***のクリアーファイルありますか??」

  「お客さん  もちろんありますよ!!」
  

 
 クリアファイルを貰いご満悦である。

4


 どちらかと言うとそっちの車も小生ほしいんですけど。。。。。。

 今日は どの道でも笑えないっすよ!!!!!!!!


2012年6月10日 (日)

つぶやきを保存  ツイエバ  No413

以前から小生Twitterのつぶやきを1日まとめてEVERNOTEの送り

バックアップを取るようにしていた。使用していたのはtetr2srcだ。

此処のところメンテナンスを行っていなかったのだが、ふと気がつ

いたら、今年の4月28日を最後にその機能が止まっていたようだ。

Twtr2src


 昨日気がついて 調べてみたらもともとtwtr2srcはbetaサービス

であったのだが 認証期間が切れていたようだ。

 twtr2srcのツイッターでは 以下のようにアナウンスしている。

    Evernote に転送されている方、認証の期間が1年間で、

    切れている方がいらっしゃいます。
   
     http://twtr2src.ogaoga.org/ で再度 Evernote 認証を
 
    行ってください!

  因みに現在の設定ページは http://twtr2src.ogaoga.org/
  

  
  
うーーーーん そうだったのか??

再度認証をしてもいいのだが 少し趣を変えて別のサービスに

切り替えることにした。

今度は 「ツイエバ」だ。

1日のツイート制限が200となっているが小生では十分である。

Photo_2


早速設定してみた。簡単に設定は出来る。EVERNOTEへ保存

するためのメールアドレスをインプットするだけである。メールア

ドレスは

   Evernoteにログインする

   Setting(設定)へ

   Emailing to Evernoteの項目を確認

と言ったところで調べられる。

 後はツイエバの登録画面から簡単に設定できた。

 早々転送してみた画面が次のようになった。

Photo_3

  

twtr2srcの時よりも少し見やすくなったようである。

  
  
 
このツイエバ プレミアムサービスを使うと更に関連のツイートまで

転送してくれるのだが。。。。

 小生 目的が単に自身のツイートのバックアップだけなのでまあ

これで必要十分である。
 
  
 
 そう言えば 6/9のFMラジオ 「アバンティ」でもクラウドサービス

に関しての薀蓄であった(全部聞いたわけではないが。。。)

クラウドサービス益々  である。

 現在小生 EVERNOTEの他にNo195で書いたように3つのクラウド

サービス愛用中です。

2012年6月 9日 (土)

ゴードン・マレー 超小型車 T.25 T.27  No412

3日続けての 自動車ネタです。

皆さんは カーデザイナー ゴードン・マレーを知っていますか?

南アフリカ出身の自動車デザイナーで 特にF1の世界では奇才とも

呼ばれ数々の名車を生み出しました・

 1973年のブラバム BT42

250pxbrabham_bt42_goodwood_2008

 ショートホイールベースに三角形断面のモノコック、フロントに搭載

された2分割式ラジエターなどが特徴のマシンです

 1978年のブラバム BT46

250px2001_goodwood_festival_of_spee

 大型送風機(ファン)を取り付けて車体の底から空気を吸い出し、負

圧を発生させるという方法でダウンフォースを稼ぎ出した。

「第一機能としての空力部品は可動してはならない」とするレギュレー

ションの「第一機能」という記述に目を付け。辞書で意味を調べ、法律

関係者にも相談した結果、機械装置の第一機能とは50%以上を意味

すると判断した。

そこでファンの吸気経路をふたつに分け、第一機能(55%)はラジエター

の強制冷却であり、空気の吸い出しは副次機能(45%)に過ぎないと説

明することにより規制をクリアしデビューウィンしたのだが。。。。。。

 他チームから
  
  「ファンから埃や小石を撒き散らすので、後続車に危険を与える」

と抗議され 最終的に以降のレースに出ることが出来なかった。
 
 (結果 勝率100% 1戦1勝 のマシンとなった)

 
 1988年 マクラーレン MP4/4

300pxalain_prost_1988_canada_2

 このマシンは、アイルトン・セナとアラン・プロストという当時の随一

のラインナップと、ホンダエンジンの戦闘力も相俟って、グランプリ全

16戦のうち15戦で勝利し、セナに初のドライバーズチャンピオンを与

え 更にマクラーレンにコンストラクターズ・チャンピオンを与えた(この

とき獲得した199ポイントは、2002年にフェラーリに破られるまではグ

ランプリ史上最高得点であった。)

翌年に日本グランプリであの有名な セナプロ接触事故があった。

たまたま 小生シケインでこのレースを見ていて 目の前で彼ら二人

が接触した。  あの光景が忘れられない。。。。。。。。。。。。。。。

目の前に接触して停止した2台のマクラーレンが。。。。。。。。。。。

 これらのF1マシンをデザインした彼が 1993年、車で仕事に向

かっていた時にロンドン郊外で渋滞に遭遇。燃費の悪いセダンに取

り囲まれる中で、ふと、渋滞解消に役立ち、燃費が良くて、しかもス

タイリッシュな小型車があったらどんなに良いかと思いつく。そして

いつの日か、そんな車を自らの手で作り出すことを心に誓ったらしい。 

 そして 今

 以下は サンケイビズの記事から

全長わずか8フィート(約2.4メートル)と、独ダイムラーの「スマート」

よりも11インチ(約28センチメートル)短い。側面の絶妙な曲線がス

ピード感や敏捷(びんしょう)性を醸し出している。

Mini

 「T.25」は51馬力の3気筒エンジンを搭載、最高時速は100

マイル(約160キロメートル)に達する。燃費は1英ガロン当たり

96マイル(1リットル当たり約34キロ)で、欧州の「スマート・パル

ス」クーペの同72マイルよりも良い。またリチウム電池と25キロ

ワットの電気モーターを搭載した「T.27」は、約1.06ドル(約83円)

の充電で100マイルの走行が可能。
 
マレー氏は「われわれはこれまで基本的にフォードの『T型モデル』

以来、同じ作り方をしてきた。このシステムが破綻しつつある」と指

摘。「私はF1の技術の良い点をすべて取り入れ、一般のドライバー

に役立てたいと思う」と、風洞実験で髪が逆立ったまま熱く語ったと

言う。

 マレー氏はレーシングカーに使用される炭素繊維に似た軽量の

複合材料を超小型車に採用。これにより、車体に必要な約300点

もの金属部品をプレスしたり溶接したりするロボットや機器が不要

となった。

 ただ、マレー氏のシティーカーはまだ商業生産には至っていない。

同氏は自社で生産するのではなく、他の自動車メーカーないし他業

種の企業へのライセンス供与を計画している。ライセンス供与と引き

換えに、前払い金と生産台数に応じたロイヤルティーを受け取る仕

組みで、これにより初期投資が膨れ上がるリスクを回避する。

 マレー氏は既存の自動車メーカーがシティーカーの製造に興味を

持たない場合でも、飛躍を目指してこれに懸ける企業が現れると見

込んでいる。同氏は「われわれは巨大産業に挑戦しているがこれが

うまくいくと分かっている」

と言い切る。

     「私は大物食いが大好きなんだ」

             (ブルームバーグ Edward Robinson)

天才デザイナー ゴードン・マレーのデザインした小型車。一度乗って

みたいように思うのだが。。。。。。  どんな走りをするのだろうか??

 

2012年6月 8日 (金)

EV車 PHV車  効率は 本当にエコ??  No411

 トヨタ自動車は4日、家庭用電源で充電できるプラグ

インハイブリッド車(PHV)から家庭に電気を供給する

システムを開発した、と発表した。第1弾として交流・直

流変換器(インバーター)を搭載したプリウスPHVを年

内に発売する。

Phv

 

とNET記事が出ていた。又、TVコマーシャルでは日産

リーフで夜間に自動車に充電し 昼間は自動車から給

電する と言うのを盛んに放映している。

Photo EV車はに大容量のバッテリーを積み モーターで走る

電気自動車。

PHV車は ガソリンエンジンを積んでいるので完全な電気

自動車ではないが電気の力で補助している。

 現在の技術では完全電気自動車にしてしまうと長距離が

走れない その為ガソリンという世界中にあるインフラで電

気自動車の欠点を補っている。

 

先般から気になっていたのだが本当に電気自動車はエコ

何だろうか?

 調べてみると 今批判にさらされている電力会社の努力

で本当にエコらしい。

 

 実は ガソリンを燃焼させてエネルギーを推進力に変え

るレシプロエンジンは 大変熱効率が悪い。更に燃焼室等

の材質が高熱に持たない為に無理矢理冷却している。

(ラジエターはその変換器だ)

 http://www.projectev.info/knowledge/37-basic/118-ene

に詳しく書かれているが、ガソリン車の熱エネルギー変換率

はせいぜい20-30%程度なのだ。

 (他の70-80%はラジエターを暖めるなど 全く無駄な物に

  熱として捨てられていきます。昔スカイラインGTRが50

  連勝していた頃 サバンナに敗れる際に0.01%デモ

  熱効率を上げようと ドライバーが社内にエンジンの熱

  を一杯取り入れフラフラになったという話まである)

自動車の発明から100年経ってもこの程度なのだ。

 これに対して現在のLNG火力発電所の熱効率は50%

を超えて60%に近づくつつある。送電ロスが3%程度あり

TOTALで55%としよう。モーターの効率が80%(本当は

もっと高いという説もあるが)とすると

  55%×80%=44%

になる。

 単純に熱エネルギーだけ考えるとやはり電気自動車に

分がありそうだ。

 これは やはり火力発電所等の熱効率の良さに尽きる。

(但し 一部批判的な意見があることは申し添える。

     石炭火力発電所の効率は43%

     石油火力発電所の効率は42%

   としている記事もあった。そうなると

       42%×80%=33.6%

   となり ガソリン自動車と変わらないと言うことになる。

   又 ヨーロッパではガソリン自動車より5-10%熱効率が

   良いディーゼル車が主流で そうなると熱効率はそち

   らの方が良いと言う結論もありいうる)

 又、電気自動車の良いところはそのモーターの特性に

尽きる。モーターは回り出すときに最大トルクを発揮する。

これは自動車としては理想的である。

 逆にレシプロエンジンは回り出すときはマイナストルク

になり(だからセルモーターで起動する)エネルギーとして

瞬時に取り出す為に常に回転させている必要がある(これ

がアイドリングで 使用しないときにもガソリンを消費してい

る---現在では此処に目を付けてアイドリングを停止し

て燃費を稼ぎ出している)

 又、レシプロエンジン車ではトルクが十分出ているパワー

バンドが狭くその為に変速機が必要であるのだが、電気

自動車ではそれが不要である。

(それでも大きなバッテリーを積むので変速機を降ろして

 も電気自動車の方が重たいのが現実だが。。。)

 まあ、現状ではやはり電気自動車がエコ と言うのは

本当らしい。

(ただ 冒頭の夜充電して 昼給電するシステムが

 電力会社の 揚水式発電所なんかと較べて効率が

 良いのかは まだ調べ切れていない--又後日に)

 

2012年6月 7日 (木)

ロータリーの火は消えない EV車へ  No410

 昨年10月8日 No167で書いた RX-8の生産中止が

まもなくである。

しかしである まだロータリーの火は消えない。!!

 

マツダの山内孝会長兼社長は5日、水素を燃料とした

ロータリーエンジンで発電する電気自動車(EV)を来年

リース販売することも明らかにした。唯一のロータリーエ

ンジン車「RX-8」の生産は今月終了するが、水素を活

用した同エンジンの開発は継続すると言うのだ。

20110802009813351

 No167でも触れているが 本来ロータリーエンジンは

ガソリンだけを燃料とするのではなく軽油やもっと粗悪な

燃料でもエンジンとして機能できるとも言われていました。

しかし。現状のインフラ等から考えて自動車用エネルギー

としてガソリンを選択していた。とは かつてマツダの本社

を訪問した際に聞いたことがあります。水素であってもそ

の応用は利くのでしょう。

 調べてみると 次のように書かれていました。

   水素ロータリーエンジンとは、マツダが開発した

   ガソリンの代わりに水素を使った新しいロータリー

   エンジン。水素を燃やしても主に水が生成されるた

   め、局所的な環境に対しては比較的悪影響を与え

   ない。

とあります。

Kaisetu_2  又、ロータリーエンジンはその構造から、ガス燃料である

水素を燃料とするのに改造をあまり施さなくても良いのと、

レシプロエンジンと違い、水素ガスを噴射する部屋と燃焼す

る部屋が異なるため、バックファイアを起こす危険性が少な

いと言われています。

 但し、ハードルも高いようで一番の問題点は熱効率です。

同じ水素を使う燃料電池車と比較すると 化学反応で電気

エネルギーを起こす燃料電池車の方が変換効率に優れて

いるとも言われている。

 また、燃焼させる以上二酸化炭素の発生を押さえることが

出来ない。

 

今回のマツダの発表は ロータリーエンジンで発電しEV車

に仕立て上げると言うもので 果たして上記の問題点に対

してどういう風に対策を立てているのだろうか?

 単純に考えて 

  1、水素を使う点では 燃料電池車(当然EV車)の方が

   優れている。

  2,水素を燃焼し得ることの出来るエネルギーをそのまま

    自動車の推進等に使うのではなく電気に変換すると言

    うのは変換ロスが生じる。

と なると思うのだが????????????

 

 そこは スカイアクティブで今までのガソリン車以上の燃費

をたたき出した マツダ なので何か秘策が有るのかも知れ

ないが、、、、、???

 (エネルギー保存則は 普遍だと考えるが。。。。。。。。)

 

 小生的にはNo163でも書いたが チャージマツダの音

だけは消して欲しくないのだが。。。。。。。。。。。。。。

 ガンバレ ロータリー!!!

 

2012年6月 6日 (水)

年収 ギャラ  高すぎる?  芸能人 ゴーン氏 No409

 先般 ピンクレディーの未唯mieさんが、全盛期の全

給料をバラエティ番組で公開した。それは、今なら考え

られないほどの低額だと話題になっている。

 NET記事によると

  ピンク・レディーの2人は、76年8月に「ペッパー警部」

でデビューすると、またたく間に大ブレイクした。この年

は、「S・O・S」もヒットし、翌77年になると、今や伝説とも

される快進撃が始まった。

「渚のシンドバッド」「ウォンテッド」「UFO」とミリオンセラー

を連発し、「UFO」は日本レコード大賞にも輝いている。

 (それはもう偉い人気で 現在45歳以上の女性は

  UFOのイントロが流れると 90%以上の人が踊

  れる と 以前探偵ナイとスクープでレポートして

  いた)

あまりに多忙なため、Mieさんは、睡眠時間は毎日1時

間半で、いつも微熱が出ている状態だったと言う。

Pink2

   これに対し、1年目の給料は、当時で月に5万円が支

払われた。当時の大卒初任給は今の半分ぐらいのため、

現在なら、月給10万円というところか。大ブレイクで2年目

の月給は3倍増となり、15万円になった。「サウスポー」

「モンスター」がヒットした3年目は、さらに増えて30万円に。

そして、解散までの4、5年目は、それぞれ150万円、350万

円とついに3ケタに達したと言う。

 解散までの4年7か月でmieさんが稼いだ給与総額は、

約4850万円となる。凄くギャラ低すぎるのでは?との意見

もあるのだが、ちなみに、所属事務所は、mieさんがソロデ

ビューしてから半年後に倒産している。やはり事務所経費

等はかなり掛かるようだ。(これは現在の韓国アイドルグ

ループの給料問題でも同様な議論がある)

 

 現在の、日本のアイドルではどうだろうか??

先に 雑誌アンアンの表紙で下着姿を披露したAKBの

大島優子ちゃんで 既に3桁(100万円/月以上)の

達しているそうだ。

Oosima1

 又、アイドルではないが フジテレビの花形女子アナウ

ンサーでも(例えば退職前の高島彩さんクラスで)年収が

2千万円程度とも言われているのでやはり月収3桁であ

る。(これは高すぎると小生は純粋に思う)しかも、フリー

になったとたんそのギャラは数倍から十数倍に膨れ上が

るそうだ(それも又 バブリーと批判する小生である)

 

 もう少し適正な年収であるべきと思おうのであるが。。

(これは 公務員給与が高すぎるという点も含め後に

 記事にしたい)

 

 因みに、企業人では6/5 日産自動車のカルロス・

ゴーン社長の2011年度の報酬が、日本の上場企業

トップとしては初めて、10億円を超えたことがほぼ確

実と報道されている。200pxcarlos_ghosn

月収に換算すると4桁でも上の方である。

もはや多額すぎて小生には実感できない。。。。。。。。。

 

2012年6月 5日 (火)

壮大な宇宙  天体ショーが  アンドロメダ  No408

 先般の金環日食に引き続き 壮大な宇宙ドラマが

目白押しになっている。

  6/4夕刻-夜   部分月食

Large

 

 6/6 水曜日には「金星の太陽面通過」がある。

朝7時頃から午後2時頃にかけて金星が太陽面を通過し

ていく現象で、ほぼ全国的に観測できるそうだ。

 (当然天候次第だが)

 

そんな中、NASAは31日、ハッブル宇宙望遠鏡による観測

から判明した、天の川銀河とアンドロメダ銀河の衝突につ

いての最新の予想を発表した。

 

   両銀河は40億年後に衝突すると。
 

われわれの地球がある天の川銀河とアンドロメダ銀河は比

較的に近い位置にあり、次第に接近していることは以前か

ら知られていた。両銀河が最終的には衝突することも定説

となっている。しかし、その詳しい時期などについてはよく分

かっていなかった。

 NASAはハッブル宇宙望遠鏡を使い、数年にわたってアン

ドロメダ銀河を緻密に観測。そのデータから衝突の詳しい予

想を導き出した。それによると、両銀河は40億年後に衝突し、

それから20億年かけてひとつの銀河に合体するという。

199639

 銀河同士の衝突は決して珍しいものではなく、衝突した

銀河は数多く観測されている。天の川銀河とアンドロメダ

銀河も衝突後は宇宙でよく見られる楕円銀河の一つにな

ると考えられる。と 記事にあった。

  

宇宙の時間を考えると40億年というのはそんなに長い

時間では無いかも知れない。

 

 しかし、そうなると宇宙戦艦ヤマトは遙々と「コスモクリー

ナーD」を取りに行かなくても良いことになるのかな??

と考えてしまった。確か イスカンダルは大マゼラン星雲

の中天の川銀河とアンドロメダ銀河の間にあったはず。

 一応 地球からの現在の距離は

  大マゼラン星雲   16万光年

     (ヤマトのストーリーでは14万8千光年)

  アンドロメダ銀河  254万光年

である。

大マゼラン星雲(正確には大マゼラン雲)は小マゼラン雲

ととも天の川銀河の伴銀河となっており、アンドロメダ銀河

などとともに局部銀河群を構成している。とあった。

 宇宙的には天の川銀河とアンドロメダ銀河はお隣さんで

大マゼラン星雲は天の川銀河の犬小屋見たいの物なのだ。

 と言うことは、、、、、

 宇宙戦艦ヤマトは

  「自分の家の犬小屋に地球を救う装置を取りに行く話」

となってしまう。

 何とも 壮大な宇宙のスケールに照らし合わすと小生の

子供心をかき立てた宇宙アニメも ちんけ になってしまう。

それほど 宇宙とは壮大な物なのだと改めて関心しきりで

ある。

 

2012年6月 4日 (月)

肩こり?  首こり?  パソコンが原因??  No407  

 小生 こり症である。こり症とは 世間一般で言う肩こり

である。(昨年10/17 NO176にも書いた)

 何度か中国ネタで マッサージの件を書いているが単に

小生が肩こり症である事に起因している。

  

この二三日その肩こりがひどい。右の首筋(耳の後ろの

部分)から肩の上部にかけてパンパンに張っている感じ

である。(不定期であるが 何ヶ月毎に来ている)

 今回はその痛みがひどく 夜寝ているときにもその痛み

で目覚めてしまう。結局 寝不足も重なってきます。

 あまりにもひどいので土曜日の午後マッサージに出掛け

た。最近は幹線道路沿いに以前よりはディスカウントした

マッサージ屋さんが出店している、1時間で三千円ほどだ。

(以前は五千円程度であったからかなり安くなった)

 店に入り症状を話して揉んでもらった。

マッサージ師の人曰く

 「お客さん めちゃ張っていますね。。。

 此処はどうですか?? (後頭部両脇を押さえる--

  めっちゃ堪える)

  此処が張っている人がいると 何か楽しくなってくるん

 です」

   ???  こんな所に肩こりフェチがいたとは。。。

しっかりと みっちり揉んで頂きました。

 (結構 楽しんでいたような。。。。。)

色々話をしていると やはり小生の症状は 目の疲れから

来ているのではないかと? 特にパソコン等を使用する人

に多いようです。

Scrn_sample_2

 マッサージ師によると此処まで張るとそうやすやすとは

張りは取れないそうです。

 本当は毎日一週間程度 通えば良いとのことですが、

そんな時間も お金も有りません。

 とりあえずでは 腕を回して 首を回してストレッチすれば

良いとの事で 現在ストレッチを心がけています。

 

 この小生が言う肩こり ですが Wikipediaでは

 

項頸部から僧帽筋エリアの諸筋に生じる主観的に詰まった

ような、こわばった感じや不快感・こり感・重苦しさや痛みに

いたる症候の総称である。 日本では「肩こり」という名称に

より「肩」を指す表現が用いられているが、これは日本独特

のもので同症状を諸外国では首や背中の疾患として示して

いる事が多数である。

 

とあった、そう言えば欧米人は肩こりの自覚が無いそうで

ある。又、肩こりというよりは「首こり」と言うほうが適切だそ

うだ。更に、

 

この症状に対する原因には諸説あるものの、確定的な診断

方法や治療法はなく、腰痛などと並んで不明な点がとても多

い疾患となっている。 一説では、同じ姿勢をとり続けるなどし

て頭や腕を支える僧帽筋やその周辺の筋肉(肩甲挙筋・上

後鋸筋・菱形筋群・板状筋・脊柱起立筋)の持続的緊張に

よって筋肉が硬くなり、局所に循環障害が起こる。それに

よって酸素や栄養分が末端まで届かず、疲労物質が蓄積し

これが刺激となって肩こりを起こすと考えられている。

  

 とある、根本的な原因は医学的には解明されていないらし

い。他のネット記事等見ても同じ様なものであった。

11  事前にストレッチするとか同じ姿勢をとり続けないとかが

書いてあるが 中々難しい仕事をしているとき 本ブログを

書いているときなどが原因かもしれないが???

 

地道にストレッチなどをして治していくしか無いそうです。

行きつけの針治療院にも日曜日に行き、治療いただき

ました。

 現在、少しましなので このブログ書くこと出来ました。

 今日は 早く寝ます。

  

2012年6月 3日 (日)

我慢しなさい  東京電力  No406

 東京電力の社員に2012年冬のボーナスとして1人あたり

平均約40万円が支給される可能性が有るとNETに出てる。

又 福島原発事故当時の役員が子会社の社長等に天下り

との報道もされている。

 これは、一体どういうことなのだろうか?

Tepco2  

 現在 関西電力の大飯原発の稼動について議論があるが

大飯町は関西電力管内でる。管内に原発を保有していない

のは東京電力だけである。(福島も柏崎もだ)

 その管外に有る原発で事故を起こし外部電源(これは東北

電力から供給される)を喪失しあの大事故になった。自身で

電力を供給できない 欠陥発電所であったのだ。

 未曾有の大地震であり 想定できたかと言う点は歴史が判

断することであるが 少なくとももし事故が起こればその地域

に多大な影響を与えることが分かっている原発を管内に置か

ない事そのものが 無責任ではないだろうか?

 地元は電力消費者ではない と言うのは??と考える。

 

その被害を受けた地元にこれから莫大な保証をしていく必要

がある会社を政府はつぶさず 会社はボーナスを出す。

 これが 被害を受けた地元の神経を逆なでするとは思わな

いのだろうか?

先の証券会社の件でも書いたが どこまで上から目線なのだ

 「人件費のカット率は、実質的に経営が破たんしている企業

 の合理化策としては低すぎる」との厳しい声があった。それ

 にもかかわらず、ボーナスにかかる経費を計上してくるのだ

 から、「厚顔無恥」も甚だしい。

経産省には、

 「国民に電気料金の値上げをお願いしておいて、その一方

  で社員にボーナスを出すなどということを認めるべきでは

  ない」

  「公的資金を入れて生き残った企業の社員に、なぜボーナ

  スを支払う必要があるのか」

などの声が寄せられているという。

 当然である。

 ネットの掲示板などにも、

  「やっぱり大企業は優遇されてるよね。そこらの中小零細

  企業なんか、もう何年もボーナスなんか出てないよ」

  「倒産した会社なんだから、雇用があって給与が出るだけ

  でも恵まれてるってことが、わかってない。結局のところ、

  社員もダメだ」

と、厳しいカキコミが見られるそうだ。

公的資金を受け入れている企業といって思い起こされ

るのが、りそなホールディングス(HD)や日本航空(JAL)だ。

 

りそな銀行や埼玉りそな銀行、近畿大阪銀行を傘下にもつ、

りそなHDは2003年までに3兆1260円の公的資金を資本注

入。それを8716億円(12年5月末現在)にまで減らしてきた。

実質的な経営破たんで、役員報酬は4割削減、当時残った

行員の給与は年収で3割削減、ボーナスは全額カットされた。

りそなHDは、「ボーナスは2年間でませんでした」と語る。

 05年夏から、業績に連動した「業績インセンティブ給」とし

て年2回、支払われている。

 (それも外部には極力内密に と社員には通達しての

  支給であったらしい)

 
JALは10年1月に会社更生法の適用を申請して経営破綻した。

政府が1兆円の公的資金を資本注入。大幅な路線縮小やグ

ループ1万6000人規模の大幅な人員削減の結果、当初は「3

年はかかる」といわれた再生を1年2か月、11年3月に会社更

生法の手続きを終了した。

 (JAL 本社では今も廊下はかなり暗い と言うし

  ボーナスが出ることを社員は報道で知ったと言う

  それだけ世間を気にしていたのだ)

 それを機に、11年夏のボーナスから「復活」。09年冬のボー

ナス以来、2年ぶりだった。

 (先期は過去最高益だったことは記憶に新しい)

 少なくとも 東京電力は上記の例から判断して3年から5年は

世間様に対しておとなしくしておいて欲しい。と考えるのが世論

では無いだろうか?

 それとも 東京大学はそう言うことは不要とでも教育する大学

なのだろうか??

 こんな 立派な本店なのに。。。。。。。。。。。

 (どうして電力会社は 本社とは言わず本店なのだろうか?)

200pxtepco_head_office

2012年6月 2日 (土)

本当のサービスとは?  スカイマーク  No405

 NEWSポストセブンから

  飛行機に乗ってふと目を落とすと、座席の前に

  こんな紙が入っていたから、思わず二度見した。

  〈機内での苦情は一切受け付けません。ご理解

  いただけないお客様には定時運航順守のため

  退出いただきます〉

  〈従来の航空会社の客室乗務員のような丁寧な

  言葉使いを当社客室乗務員に義務付けておりま

  せん。(中略)安全管理のために時には厳しい口

  調で注意をすることもあります〉  

  〈客室乗務員は収納の援助をいたしません〉

  〈客室乗務員の服装については会社支給のポロ

   シャツまたはウインドブレイカーの着用だけを義

   務付けており、それ以外は「自由」にしております〉

 日本でも、本格的な格安航空会社(LCC)時代が到来。

 そうしたなか、格安料金の航空会社の先駆け、スカイ

マークの徹底したコストダウン戦略が話題となっている。

特にサービス面において、「そこまでやるか!」との声が

利用者からあがっているのだ。

 上記の文書は先週から搭載を開始したようだ。

 (本件については 6/1の浜村淳デモ触れていた)

200pxja767f

 本ブログでもおなじみ航空評論家の杉浦一機氏は、

次のように解説する。

 「スカイマークは格安料金ですがLCCではありません。

 でも、これだけLCCが台頭してくると、さらなる低料金化

 が迫られる。そうした中で、サービスの簡素化を大胆に

 実施することで、コスト削減を図るのでしょう。

 イギリスのLCCにはトイレの有料化や立ち席も検討する

 など、さらにサービスをドライにしているところもあります。

 日本人はフルサービスに慣れており、至れり尽くせりか

 ら脱却できていない。だからこそ、スカイマークのようにあ

 えて明文化しなければいけないのかもしれません」

 

別のNET記事では 以下のように感想が。。

 商売の態度として、スカイマークのやり方は「あり」だと

 筆者は考える。「ウチのサービスはよくありませんが、

 その代わりに値段は安いですよ」と宣言しているのだか

 ら、それでいいと思う人は利用すればいいし、それがイ

 ヤなら利用しなければいい。航空会社の選択でもっとも

 重要なのは、サービスよりも、値段よりも、安全性である。

 一定の安全性さえ確保されているのなら、そこから先は

 お客が自由に選択すればいい。ただし、「安かろう、悪か

 ろう」と宣言するにしても、それを宣言する文書くらいは、

 もう少していねいな記述のものにしたほうがよかったの

 ではありませんか、スカイマークさん。この内容では、傲

 慢だとか居丈高だと思われても仕方がない。

  まさか、サービスのクオリティが下がるということを、ま

 ずは「サービス・コンセプト」の作文技術で表現したという

 ことなのだろうか?

とあった。

 

 小生も全くその通りだと思う 安全こそが第一のサービス

ではあるのだが それはもはや当たり前でそこに何を乗せ

るかが各航空会社のコンセプトなのだ。

 これら文書の中で 以下の物ある。

  〈客室乗務員の私語等について苦情を頂くことがあ

  りますが、客室乗務員は保安要員として搭乗勤務に

  就いており接客は補助的なものと位置付けておりま

  す。お客様に直接関わりのない苦情についてはお受

  けいたしかねます

この中で 斜文字にした部分は 不要ではないだろうか?

この部分を削除するだけでも意図は理解できるのでは?

(この部分の意図は映画「ハッピーフライト」で寺島しのぶ

 が 最終緊急着陸時に 綾瀬はるか等客室乗務員に言

 う台詞にもあり、本来の客室乗務員=保安要員 と言う

 認識は 必要なことだと思う)

そこに 斜文字を加えることにより 下品な言い方では

  「けんかを売っている」

とも取られかねないように考えるのだが??

 

 スカイマークは 日本で一番早く2014年度にもA380を

導入する、その全394席でも同様に上記コンセプトがその

まま掲げられると 空席が増えないかと危惧するのだが

1112skya380w   http://www.aviationwire.jp/archives/3578

2012年6月 1日 (金)

この名門企業に?が 上から?? 野村証券 No404

 証券取引等監視委員会は、野村証券を金融商品取引

法違反の疑いで、近く金融庁に行政処分を勧告する方針

を固めたことが29日、わかった。と記事にあった。

 Cpb1205291053000n1  

 「野村証券」 言わずと知れた日本イヤ世界を代表する

証券会社である。その設立は1925年である。

 1918年に野村財閥の二代目 野村徳七によって設立さ

れた大阪野村銀行(後の大和銀行・現:りそな銀行)の証

券部が独立し1925年12月1日に野村財閥の総司令部で

ある野村合名の直系会社として創立された。野村證券は、

「調査の野村、情報の野村」といわれ、豊富な情報力と正

確かつ敏速な分析力を駆使し、さらに「ノルマ証券」と異

名を与えられるほどの徹底した営業力で、現在の絶対的

な経営基盤を築いてきた。

 証券業界に多大な影響を持つ野村証券であるが、平成

に入ってからどうもおかしい。1978年54歳の若さで社長に

就任した田淵節也は、彩を欠いていた国際部門を飛躍に

伸ばし、世界有数の証券会社に押し上げた。1985年社長

の座を田淵義久に譲り会長に就任した後も、実力会長とし

て君臨(同姓の会長・社長となり大田淵、小田淵といわれ

ている。)1991年(平成3年)には、株取引に伴う損失補て

ん問題により、当時の社長であった田淵義久が引責辞任。

この時田淵節也は責任を取って会長職を辞任し相談役に

退き、経団連副会長は解任された。

1995年再び取締役に就任し復権を果たしたが1997年には、

総会屋に対する利益供与事件により田淵義久の後を継い

だ酒巻英雄が引責辞任する事態となり、時田淵節也は責

任を取ってすべての役職から退いた。

 

 更に最近では 野村OBの不祥事が相次いでいる。

記憶に新しい AIJ事件及びオリンパスの損失飛ばし事件

で指南役・主役を演じているのはいずれも野村OBである。

 AIJの浅川和彦社長と運用担当役員の松木新平氏は野

村証券OB。オリンパスの損失飛ばしを指南したとして金融

商品取引法違反容疑で逮捕された中川昭夫容疑者と横尾

宣政容疑者も、野村証券OBだ。しかも中川容疑者と浅川

社長は野村時代、先輩・後輩の間柄で、「野村を辞めた中

川容疑者はその後、米系証券会社・投資銀行に転じたが、

浅川社長も野村退社後にそこへ移っている。しかも浅川氏

を引っ張ったのは中川容疑者だった」(全国紙の証券取引

等監視委員会担当記者)。とありあたかも連携していたの

ではとまで言われている。さらに、手口もAIJでは企業年金

基金から預かった2000億円を、バミューダやケイマン諸島

など、日本の監督官庁や捜査当局の手が及ばぬ地に名義

上の拠点を置く信託銀行や投資顧問会社などを経由させ、

香港の投資銀行の口座に集めるという複雑な資金操作を

繰り返していた。オリンパス事件でも中川容疑者らは損失隠

しのためにケイマン諸島に投資ファンドを設立。金の流れを

複雑化した。

  「資金の流れをわからなくするのが目的と見られ、実際、

   香港の投資銀行から先、資金がどこに消えたのかわか

   らない。資金の行方を解明することは絶望的と見られて

   いる」

とされる。

  

更に気がかりな点がある。これら野村証券に関する不祥事

等は特にTVではあまり報道されない様な気がする。

 AIJ事件でもオリンパスの損失飛ばしでも 指南役等との

報道はあれど 彼らが野村OBであり その手口が似ている

点や 彼らが先輩・後輩であった点が全くと言って報道され

ないのだ??

 これは、野村証券がTV業界の大スポンサーで有ることと

無関係なのだろうか??

 名門企業であるため その就職も難しく 名門大学等から

でないと入れないのであるが、社員の同級生達は政府・マ

スコミに沢山いるはずでそれが自然と防御線になっている

かも知れない。

  

 小生のイメージから見てもどうも 

      お高く止まっている会社

      上から目線の会社

と感じてしまうのだが??? 

 (会社等に野村の営業マンが営業に来ても どうも

 此方のことを なめてる と思える 世間話で笑っても

 目が笑っていない 様にも思えるのだが。。。。。。。。)

此処の担当者の話ではない あくまでも企業へのイメージ

なのだが。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 日本を代表する会社であるのだから 証券取引等監視

委員会の勧告を受けてではなく 早くOB含めて襟を正し

て欲しいものである。

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