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2012年10月24日 (水)

緊張のエアポート それを見られるフライトレーダー24 No550

 先般から当ブログで紹介している フライトレーダー24の

リアルタイム性を象徴する様な出来事があった。

 今回はフライトレーダー24の画像とそのウォッチャーが

2ちゃんねるに書き込んだ投稿とを時間軸を合わせて進行

させてみる。フライトレーダー24の時計はUCT表示である

が2ちゃんねるはJSTであるので9時間の表記ズレが生じ

る JST-9時間=UCTです。

 

 

10/21 21:50成田空港をエミレーツ航空の最新鋭旅客機

A380はほぼ定刻通りにドアクローズした。便名は319便

(以下ではUAE319と表記する)

 

 しばらくすると 2ちゃんねるにこんな書き込みが

(世の中 フライトレーダー24で飛行機を見ている人が

  こんな多いんですね)

投稿日:2012/10/21(日) 22:52:10.88

  成田-ドバイが離陸後に成田沖でぐるぐるまわってるのは

  なんだろ? fr24.com/UAE319

少し時計を戻してみよう 1
(左側 白地部分にUCTがある 上記で JST22:18である)

 その後

2

3_6

4_5

 UAE319 房総半島の沖の海上でぐるぐる回転しているの

がおわかりかと思う。

  

 さて元に戻そう 

JST23時に近づくと2ちゃんねる上は緊迫した雰囲気である。

投稿日:2012/10/21(日) 22:58:36.38

   燃料投棄中かな??

投稿日:2012/10/21(日) 22:59:43.84

   燃料陶器してどうするの?

投稿日:2012/10/21(日) 23:02:32.85

   NRTのATCで情報収集求む!

投稿日:2012/10/21(日) 23:04:00.08

   ドバイには行かないのかしら

投稿日:2012/10/21(日) 23:04:35.28

   UAE319戻ってく

投稿日:2012/10/21(日) 23:04:51.96

   引き返し始めた!

投稿日:2012/10/21(日) 23:06:50.14

   NRTは門限越えているのでは...

投稿日:2012/10/21(日) 23:08:26.48

   ドバイ行きの380じゃあ相当ダンプしたなぁ

投稿日:2012/10/21(日) 23:09:01.88

   くそ、いま別の部屋にいて無線聞ける状況にない

   残念

7
  この時間は UAE319 成田に向かうように見える

投稿日:2012/10/21(日) 23:10:52.88

  アダムを離脱して成田へ向かってるようだがあーくそ

  無線聞けないともどかしいわ

投稿日:2012/10/21(日) 23:11:01.02

  急病人とかか?スコークは通常だが

投稿日:2012/10/21(日) 23:11:46.12

  しかしマニアがこれだけいて誰も無線にアクセスできな

  いとは。

投稿日:2012/10/21(日) 23:12:50.32

  降りないな

投稿日:2012/10/21(日) 23:13:06.30

  多分この時間に成田に降りたらエマ出してるよねー

投稿日:2012/10/21(日) 23:13:28.65

  成田着陸

投稿日:2012/10/21(日) 23:13:42.51

  ギアが引っ込まないのか?


投稿日:2012/10/21(日) 23:14:32.63

  今度は、ローパス??

72


投稿日:2012/10/21(日) 23:14:39.95

  と思ったら着陸してなかった

投稿日:2012/10/21(日) 23:15:00.13

  急旋回キター

投稿日:2012/10/21(日) 23:15:23.37

  ギアみてもらうには高度揚げ杉

投稿日:2012/10/21(日) 23:15:37.59

  上昇してるよ

A
  左側の画面を切り替えてみた 軌跡も表記すると異様な

  飛び方がわかる。

   このときの高度は1753m速度は389km/hだ。

投稿日:2012/10/21(日) 23:17:28.34

   燃料捨てたから取り敢えずこのままドバイにはいけんなぁ。

投稿日:2012/10/21(日) 23:17:42.12

   銚子沖でループしてるから燃料破棄してるのか

投稿日:2012/10/21(日) 23:20:24.10

   まさかのハイジャック? 今から都庁に突っ込む?( ;´Д`)

74

投稿日:2012/10/21(日) 23:21:16.56

   >>406土浦上空で風俗視察

投稿日:2012/10/21(日) 23:22:49.10

   ランウェイチェンジのようだ

投稿日:2012/10/21(日) 23:23:20.74

   成田トンネル北上した訳か?

投稿日:2012/10/21(日) 23:23:24.35

   16R

投稿日:2012/10/21(日) 23:23:29.62

   HND r/w22にアラインしてるな

投稿日:2012/10/21(日) 23:27:31.65

   おりた

8

 

投稿日:2012/10/21(日) 23:34:13.51

  EKの公式サイトによれば23:26に成田にDIVERTEDってなってるが

投稿日:2012/10/21(日) 23:35:41.28

   EK319(JL5095) DIVERTED
    21:50 10/21 NRT出発済み
    23:26 10/21 NRT到着済み

最終的な飛行ルートである。

9
 燃料等を海上で投棄し 成田に緊急で着陸したのだが

その際にもかなりのスピードが出ており 機体はとんでも

ない事になっていた。

Emirates_a388_a6edc_tokyo_121021__2
 タイヤに注目いただきたい 

 なんと タイヤが加熱しバースト(しかも11本も)している

  (ハードブレーキをしたので加熱したらしい)

C


着陸時には機内で拍手が起きていた。着陸の様子は

http://www.youtube.com/watch?v=MgQSAResmCY

 に機内からの撮影だろうか UPされていた。

 

 乗っていた人は 生きた心地がしなかったかもしれない。

日本では報道されていませんが 海外ではこんな記事が

http://avherald.com/h?article=457d81b7&opt=0 

 

 

日本のTwitterでは

10

となっていた。

 まさに 東京エアポート を現実に見たような。。。。。

  (深キョンが コントロールしていたのだろうか??)

 そんな雰囲気にさせる フライトレーダー24でした。

 無事着陸できて 何よりです。

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コメント

匿名なのに、私には誰だか分かる・・・(^_^;)ありがとう。。。

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