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2012年12月 8日 (土)

体力の限界に挑戦  安さに勝てん  No594

本ブログが公開される12/8 06:30頃小生は果たして。。

       

最近(特にこの数ヶ月)景気が急激に悪化している。 

今まで東京等に出張する際は、経費削減の意味も 

あり極力始発ないし次の「のぞみ」で上京し 極力最終 

に近い「のぞみ」で帰阪すると言う形にして 東京での 

行動時間を長くしながら 宿泊費等は発生させない方 

法を取ってきたのだが、もはや此処まで景気が悪くな 

るとそれでは足らず、遂に禁断の方法へと進み始めた。

 

 

此処で運賃の再検証

 

現在のJRは 片道600km以上あれば往復割引が 

使える。この600kmというのが非常に旨く出来ている。 

まず、航空機との競争で 新幹線が優位に立てる限界 

と言われる距離である。 

次に 大需要区間は ほとんど600km未満である。 

   東京-大阪

   東京-仙台 

   大阪-小倉

等である。 

   大阪-博多

は新幹線は553kmの距離だが 運賃計算は600km 

越えていて 往復割引使えるのだが。 

 

それはさておき 新幹線だと

Photo_2
となり 自由席でも往復26480円なりである。

(EX-ICカード使えば指定でも26000円だが)

 

さて 誰でも思いつくのがバスである。 

小生の使いやすいバスで検討すると

Photo_3

で 往復だとNET割引併用で 14890-円である。

 

これより安いとなると 通常の観光バス型である。 

が五十を越えた身には(しかも2夜連続だ)少しきつ

いと考え 上記バスでの往復を試みてみる。

 (時間的にはみた である)

   

果たして その体力は。。。。。。。。。。。。

  12/6 夜出発

  12/7 早朝 東京駅着 

  12/7 昼間 仕事です

  12/7 夜東京発

  12/8 早朝 帰阪

これで頑張ります。

 そして 東京での仕事が一段落して営業所で

過ごしていた17:18に

 「ん!  揺れてる??」

との声でふと気が付いた そしてだんだん揺れ

が。。。。。。。。震度4でした。

 改めて 昨年の震災時を思い出しました。

阪神大震災の時に大阪で味わった震度4とは違う

長周期の揺れ。。。。。営業所の人たちはあの時と

比較して こんな物。。。。と平然としていましたが

小生にとっては少し怖い体験でした。

 さあ 帰路のバスです。

 

 

もし 明日 本ブログ 更新が無かったら 悲しいかな 

体力の限界で有ったと思って下さい。

 

では。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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コメント

こんばんわ。

小遣い3割減
給与カット
一時帰休
身近に景気悪化の波がヒシヒシと押し寄せてます。
とは言え健康でなければ少なくなった収入すら維持できません。
お互い健康に留意して頑張るしかありませんね。

久々の大きな地震。
緊急地震速報に少々緊張しました。
予想されていたアウターライズ地震らしいですが
震源が遠目で規模は小さかった割に震源が浅かった為揺れが大きかったようです。
M7.3で小さい感じるのは、デカイ地震が多かったかということでしょうか。

関東や西日本でも大きな地震が来るのではと心配です。
自分が生きている間に、あのような光景や悲劇を二度と見たくはないものです。

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