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2013年3月

2013年3月31日 (日)

では花見のご報告  来年も!!  No707

707回目の記事である。707と言えばボーイングの初代ジェット旅客機

であるが、今回の記事は全く関係のの無い花見のご報告であります。

 

 恒例の花見 at近所の公園 は無事晴天の中執り行われました。

昨今の状況の中 大変厳しい業況ではありますが季節はめぐり今年も

桜は満開となっていました。

 何十年 何百年つづく This is 日本 これだけは何があってもの

開催であります。

 例年通りの場所で先ずは乾杯から・・・・・・・・・・・・・時刻は11時です

20130330hanami

 土曜日の開催でしたが今年は 案外人出が少なく場所取りにも苦労

しませんでした。ありがたいと考えますが少しさびしいような??

 月末でもあり 企業での花見には早すぎる(新入社員の入社前?)

のかもしれません、それとも アベノミクスの影響で景気が上向き各社

忙しくなっているせいかもしれません。

 乾杯が始まると、バカ話 飲んで 又 バカ話と本当に楽しい時間が

過ぎます。

20130330_113913

 色とりどりの手羽焼き 焼肉 ウインナー シシャモ アジの開き 

イカ 大福 白ご飯 ラーメン どれだけ食べるねん!!!

 酒は ビール ワイン シャンパン チューハイ・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・どれだけ飲むねん 

 やはり我が家の花見は どれだけ深刻な事象があれで永久不滅で

あります。

20130330_130112

 周りは満開の桜

20130330_110734

 最高の気分

20130330_124911  

 これは 来年も 再来年も必ず実施するぞと心に誓わせるに十分です。

 今回は遠方の同士も特別参加 それはもう楽しい ひと時 宴 であり

ました。

 夕刻 17:00過ぎまで 飲み 食べ続けた 1日であります。

 

 365日を周期として 来年も必ずこのひと時がやってくるようにと 祈り

・誓い 宴は終演となりました。

 

 (そんなこといいながら 明日or来週愛する奥様と二人プチ花見かも)

 陰の声はさておき さあ新年度 何とか頑張りたいものです。

 

2013年3月30日 (土)

昨年は4月8日でしたが 今年は3月30日 花見 No706

 我が家恒例の 公園での花見 昨年は4月8日に実施し

No351にてご報告申しあげた。今年は かなり早く本日

3月30日に実施することになった。(355日経過している

ので10日も早いことになる。

 

 この記事を書いているのは 前日29日である。一応予報

では

3_30
 であるので まあ大丈夫であろうが 日曜日が雨模様と

言うことで人出の方が心配である。(早起き必要かも・・・・

と書いても 老害故 朝早く目覚めるので同じ事だ)

 

  今年の桜前線、異様なスピードで北上した様で各地で

想定よりも開花 満開が早く各地で物議にもなっている様

で この季節各地で開催される 「桜まつり」などが 今年

は4月6-7や 4月13-14で設定されていた所では、

「花見」ではなく 「葉見」 になってしまう。各地の主催者

の皆様は 自然相手のものとはイエ ご愁傷様である。

 さて、昨年の状況は

Cameraroll1333876624_654870

Photo_20120414_203803_3
 であったが 今年は果たして。。。。。。。。。。。。。。

 昨年から小生の取り巻く環境は大変厳しさを増している。

この先・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

と 考えることはさておき、楽しい宴と出来ればいいのだが。

2013年3月29日 (金)

スピードが早すぎる??  電子**  No705

巷では 電子**が多量に出回っているのだがその製品 

たとえ画期的であっても 10年後はどうなっているか?は 

分からない。

    

日経の記事から。

  やっと日本でも電子書籍の端末を購入する人が増え

 始めている様だが、世界的には電子書籍専用端末の

 

市場はすでに縮小に向かっている。 

Pb113

ある調査機関の予測では世界の電子書籍端末は 2011

年がピークで2320万台その後は減少に転じているらしく、 

測では2016年には710万台まで縮小する様だ。 

(あっという間に三分の一である)

  

別の調査機関でも ピークは2011年で 2017年には1740 

万台としている。 

どちらにせよ もう販売台数は増えないわけだ。 

 

大きな要因として 電子書籍端末の機能をタブレットや

スマホが持っていることである。しかも例えば 米国で米 

アマゾン・ドット・コムでは 

  電子書籍端末「キンドル・ペーパーホワイト」 119ドル

   

タブレット    「キンドル・ファイアHD」     199ドル 

その差はたった80ドルだ。これでは誰も電子書籍の端末

でしか無いものは買わない。

Pb115

先般書いた様に スマホ 1台あれば  

    電話・デジカメ・カーナビ・電子書籍・電子辞書

等が手に入る。全く 電子機器メーカーにとってはやっか 

いな代物なのだ。

   

因みに 端末は売れないが、世界の電子書籍市場(売 

上高ベース)は12年の94億ドルから17年には375億ドル 

に急拡大するらしい。電子書籍端末が“廃れた”としても、 

「電子書籍を読む」という習慣は消費者の間でしっかり

と定着する見通しだそうだ。

 

   

小生もスマホ(iPhone)を愛用している 元々デジカメ・ 

電子辞書・カーナビは使わなかったが 無料アプリでは 

入れている。そうなると 上記の機器は決して買わない 

だろう(電子部品製造業に従事しているにも拘わらず) 

 

小生の子供達が 大学・社会人になった頃は電子辞書 

がある意味必須だったのだが 今やスマホがあれば・・・ 

 

今、一大電子産業製造基地である中国で 電子関係 

の工場が暇らしい 一説にはアップルショックの為と言 

う事らしいが 本当はスマホ・タブレットにより全体のパ 

イが小さくなってきている可能性がある。 

本来はもっと売り上げが有るはずの日系電子部品各 

社の決算等が良くないのもそれが原因かも知れない。

    

スマホ・タブレットでうかれていた 日本・台湾・韓国・ 

中国の電子関連産業はスマホ・タブレットにより大きな 

打撃を受けるかも知れない。

  (いつぞやの大型薄型TVメーカーみたいに)

 

少し 機器の進歩が早すぎるのかも知れない。

2013年3月28日 (木)

考えさせられました マスコミと海上保安庁 No704

昨日 ニュースで出ていたのがこれ 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130326-00000245-sph-ent

高級で知られるマスコミの しかも一番高級で有名な某

テレビ局の職員が出張先での滞在費を不正使用したと 

かで閉職に追いやられ 退職したというニュースである。

     

一方で FaceBookのフィードに友人がシェアしたのが

海上保安庁とNHK職員の給与についての記事であった。

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 NHKと海上保安庁 

   日本で最も高級をとるサラリーマンはNHK職員では 

  なかろうか。庶民からすれば羨ましい程の給料である。

   NHKの総予算は6,000億円を超えている。その中で「人 

  件費だけ」の総額は1900億円。職員数は1万人余り。 

  一人当たり年収は1750万円。たまげた数字です。

  一方、海上保安庁の全予算(約1万3千人の...人件費、

  船舶、運営経費など全ての費用)は1780億円。NHKの

  「人件費だけ」の予算の方が多い。今年1月の産經新

  聞によると予算不足のため海上保安庁が保有する巡 

  視船の2割に当たる74隻が耐用年数を超えていると言

  う。

  このままで良いのだろうか?命がけで国土防衛に当

  たる海上保安庁の防人達はボロボロの船と少ない予

  算で戦い続けている。野蛮国家よりの放送を続ける 

  「日本国民のための放送局」と「日本国民を命がけで

  守る」海上保安庁。どちらが大事であろうか。

 疑問も甚だしい

小生も 先の某TV局の給与調べてみた。 

平均年収は30歳で約980万円、40歳で約1120万円です。

中には平均年収よりも低い従業員もいるようですがテレ 

ビ放送業界共通で第一線で活躍している方(アナウンサー 

など)は年収2000万を越えるケースも多いようです。 

タレントのような人気商売と似ている所があり売れっ子ア 

ナウンサーは独立を考える人も少なくないようです。 

一般的に普通にフジテレビに勤めている方でも年収1000 

万円稼ぐ社員は結構いる。

 2ちゃんねるでは

   現場部門(制作、報道、スポーツ、事業)ではまだろく

   に仕事ができない2年目社員でも1000万を軽く突破。

   さらに年功序列で上がり続ける。30歳前後の年収は

   額面で1300万円前後。 30代は現場にいる限り、右

   肩上がりで報酬が上がり、PDや副部長クラス(40代半

   ば)では年収1700万円程度。

   正社員として入社したら副部長までは全員が昇格できる。

   副部長の上が管理職扱いの担当部長で年収は2000万

   円を超える。
 

唖然である。

特に問題なのは やはり「女子アナ」と呼ばれている連中

だろう 独立すると数億円稼ぐとも言われており 果たして 

彼(彼女)らが その収入に見合うかどうかは 一度真剣 

に考えるべきではないだろうか??

 

上記の 海上保安庁が予算に窮していると言うのは今年 

1月の「産経新聞」だそうで アナウンサーが退職した某TV 

局の系列である。灯台もと暗し では無いが新聞社も考え 

る必要が有る様に思う。

2013年3月27日 (水)

恐るべしTVの力  ぷよシート No703

テレビの力は 誠に恐ろしい 先の日曜日に感じた 

事件から。

       

 小生日曜日の朝は 7:00-7:30頃には起床する と言う 

のも 07:30からの「がっちりマンデー」を見たいからで 

ある。その後8:00頃起床する愛する奥様が作ってくれ 

る 愛のホットケーキを堪能して日曜日は始まるのだ。。

 (ホットケーキに関しては他の記事も参照下さい) 

 

 3月24日の朝 がっちりマンデーでは「クッション」を取 

り上げていた。何の気無しに見ていたのだがふと目が止 

まったのが スマホの液晶画面に貼り付ける衝撃吸収と 

保護フィルムを融合した様な商品 「ぷよシート」である。 

Photo

スマホの欠点の一つにその全面がガラスの画面で出来

ている点でもしガラスが割れてしまうとおだぶつである。 

それを保護する為の方法はケースに入れるとかになるの 

だが「ぷよシートは」次の様な構造で画面を損なうこと無く 

その破壊衝撃から画面を守るというものなのだ。

Puyo_kousei

 フィルムの間に衝撃吸収のゲルが入っている。その為

画面にタッチした際「ぷよ」とした感覚であるそうでそれが

ネーミングの由来だ。(ボタンを押すほどではないがスト

ロークが若干あるらしい--好き嫌いが分かれるが)

 

作っているのは「エクシールコーポレーション」という会社 

で ぷよシートの説明は 以下ページにある 

http://www.exseal.co.jp/products/kansho/puyosheet.html

 

さて テレビを見ていた小生 欲しい! と思い早々にNET 

で買おうとしたのだが、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

   

世には小生と同じように考える人がごまんと居てしかも日

曜日早朝からテレビを見ているらしい。 

 楽天でもアマゾンでもYAHOOでも直ぐに売り切れの表

示が。。。(アマゾンでは 在庫有りと出ていたのでクリック 

し決済やら 配送やらの画面まで言って在庫切れに変わる 

状態であった)日曜日の8:00前である これはまさしくTV 

の底力と言うしかない。 

 その後 3/26 正午でも この状態だ。

Photo_2 

本ブログの様なものでさえあるアプリをめざましTVで紹介

したとたんにアクセス件数が100倍になるのであるからそ 

れは有る程度知っていたのだが。。。。 

 

結局 買おうと思った「ぷよシート」だが メーカーのサイト

からアマゾンに飛ぶところが有り4/1入荷予定であった 

ので注文はしたのだが。。。(後日レポートします)

 

 ありふれた商品の様に思うが TVで紹介されたとたん 

この有様とは。。。 マスコミがある部分勘違いするのも分 

かると言ったところでしょうか。あくまでも民衆の数の論理

で報道しているマスコミが優れている訳では無いのだが?

2013年3月26日 (火)

個人?それとも団体? チームオーダー F1 No702

昨日(3/24)2013年F1第2戦 マレーシアGPでは現在 

のF1が抱えている大きな問題点がクローズアップされた。 

それはF1が

   個人競技であるか? はたまた団体競技 であるか?

と言う問題である。

   

レースを振り返ってみよう(Number WEBから) 

  「マルチ21で走れ」

    

レース終盤、最後のピットストップを終えてトップ 

   を走行するマーク・ウェバーにレッドブルから無線

   が飛んだ。これはエンジンセーブする指示である

    

と同時にタイヤを労って、そのままのポジションで 

   フィニッシュしろ、という合図でもある。

   それを聞いたウェバーは幾分ペースを落とすが2番

   手でウェバーを追うセバスチャン・ベッテルはペース

  

を落とすどころか自己ベストタイムを叩き出し、トップ 

   の座を窺おうとする。

 

そして、46周目ベッテルがウェバーをオーバーテイク。 

これが「ひとつめの事件」である。

そしてもう一つ「二つ目の事件は」ベッテルがウェバーの

直ぐ後ろ3番手(つまり表彰台)争いである。

   4番手を走行していたニコ・ロズベルグに対して、「3

   番手のルイス・ハミルトンに仕掛けるな」という指示が

   飛んだ。そこまでハミルトンとロズベルグはコーナーを

   挟んで2つ有るDRS区間で抜いては抜き返すという

   有る意味エキサイティングなレースを続けていた。

   ロズベルグは指示後チームオーダーを遵守し、メルセ

   デスAMGの2台は3位と4位でフィニッシュした。

    (彼はクールダウン走行時時無線で「このことは忘れ

     ないでね!」とピットと話している)   

   

現在のF1にはチームオーダー(同一チーム内で無益なバ

トルを行い両マシンともリタイヤすると言う事を防止する為

お互いに順位を予め決めておくと言う様な指示)を禁止す

る条項はない。

 かつては何度か議論になり(後述) チームオーダーを 

禁止する条項が存在した時期もあるが。。。。。。

ところがパドックではチームオーダーを守ったメルセ デス

AMGに対しても、レース後、非難する声が少なからず聞こ

えてきた。

 

  レッドブルのチーム代表、クリスチャン・ホーナーは 

  言う。 

  「F1はチームスポーツであると同時に、個人競技で

   もある。だから、時にドライバーの感情とチームの思

   惑が相反することがある」

 

レース後のベッテルはこう語る

    「僕は指示を受けたのに、それを無視した。だから、

   今はマークとチームに謝罪したい。そして、もし時計

   の針を戻すことができるなら、もう一度レースをやり

   直したい。 ただ、ひとつだけ言わせてほしい。それ

   はチームからの指示がそんなに深刻なものだったと

   は思っていなかったということなんだ。だって、いまま

   でも僕たちは何度か競り合ってレースしてきたからね。

   でも、今年のタイヤはどれだけ持つかわからない。 

   だから、あのシチュエーションではチームの指示に

   従うべきだった。

Vw 

 

かつての話である。1982年のサンマリノGPである。

  フェラーリのジル・ビルヌーブとディディエ・ピローニが

   

ワンツー体制でサンマリノGPをリードして終盤を迎え、 

  チームは2人にそのままの順位でフィニッシュしろとい

   

う意味のチームオーダーを出していた。 

   ところが、ピローニがビルヌーブをオーバーテイクし、

   

逆転で優勝してしまう。激怒したビルヌーブは続くベル 

   ギーGPでピローニにライバル心をむき出しにし、予選

     で必要以上のリスクを犯し、事故を起こして還らぬ人と

     なってしまう。

     チームオーダーを無視したピローニは非難の矢面に立

     たされた後、自らも重傷を負い、F1を去るという悲劇に

    見舞われた。

    

何とも後味の悪い結果を チームオーダー生んだのかも

知れない。

    

小生が現実に見たレースでは やはり1991年の日本GP

で有ろうか??アイルトン・セナとゲルハルト・ベルガーだ。

  1991年第15戦日本GP、ベルガーは予選で1分34秒700

   のコース・レコードを叩き出し、スペインGPに続いてPP

   を獲得 (このタイムは、シケインの改修でコース距離が

   短くなった2001年に、ミハエル・シューマッハによって破ら

   れるまで、10年あまり 鈴鹿サーキットのコースレコード

    だった。つまり同じコースで彼の記録を破ったものはい

    ない事になる)した。序盤は彼がレースをリードし この

  レースで勝利するしかワールドチャンピオンの可能性

  が無くなるナイジェル・マンセルの焦りを呼び 結果マン

  セルはリタイアとなった。その後レースはチームメイトの

  セナがリードしていたのだが、ファイナルラップの最終

  コーナー立ち上がりで突如セナがスローダウン 結果

  ベルガーはマクラーレン移籍後初の勝利を手にしたの

  だ。しかし見ていた小生でもあのスローダウンは明らか

  にセナがベルガーに勝ちを譲ったとしか写らない。

   ワールドチャンピオンを決めたセナが、最終ラップの

   最終コーナーでトップの座を露骨に譲るという行為に

  よるものであり、賛否両論を生んだ。

   両ドライバーとオーナーのロン・デニスの3名も、決勝

   後には夜まで激論を交わしたという。

    この件に関して、プライドの高いベルガー本人は不快

   感を示したとされ、後に「(セナの急激なペースダウン

   を見て)トラブルが発生したと思っていたが、もし最後

   に先行させようとしていると分かっていたら、自分もア

   クセルを踏むのをやめていただろう」と語ったこともあ

   る。マクラーレンのドライバーの間でレース前に「序盤

   にトップに立った者が優勝を得る」という約束が取り交

   わされており、レースにおいて当初トップに立っていた

   ベルガーをセナが抜いて突き放し、最後に再び前に出

   した経緯が、問題を複雑化させる結果となった。

Sb
但し、このセナとベルガーの事件であるが 小生はあの気

難しいセナがその速さ・人間性を認め勝ちを譲るに値する

と考えたのが唯一ベルガーであった と考えたい。彼だから

こそ勝ちを譲ったと考えたい。

(セナがレース中の事故で亡くなった際 その棺を一番

前で担いでいたベルガーの姿が忘れられない)

 

逆にチームオーダーが無かった(制限されていた 或いは

ドライバー同士の力量が同等でオーダーが決められない) 

時代の悲劇はなんと言っても 1989年の日本GPでの 

セナとプロストのシケインでの接触事故であるのだが、 

(小生 ラッキーにもその際そのシケインで観戦していた) 

これを 書くと長くなるので 又 その内に としたい。

 

先の Number紙の記事はこう締めくくられていた。 

  「その矛盾こそが、このスポーツを複雑にして

  いる原因である。 と同時に、このスポーツの

 魅力だということを忘れてはならない。」

 

今年の F1は始まったばかりである。

2013年3月25日 (月)

SMS 迷惑メールの受信拒否 ソフトバンク  No701 

 No695で書いたように 先週あたりから迷惑メールがSMS

(ソフトバンクのiPhoneで「メッセージ」)で送られて来ていた。

 夜間電源を切っていて朝電源を入れるとしばらくの間受信

が繰り返される。多いときには1日で50通近くやってくる。

 これでは頻繁に受信音が鳴り うるさくてかなわない。

  

ソフトバンクに何とか対策打っていただきたいのだが、それを

待っていても仕方がないので色々調べてみたが 結論として

は ちまちま受信拒否をドメイン等で特定しWEB上で入力する

しかないようだ。

 その方法は、

S1ソフトバンクのHPから マイソフトバンクをクリック

S2_2 ログイン(設定していない人は設定しよう)

S3「迷惑メール対策の設定」をクリック

S4 迷惑メールブロックの設定のところで「変更する」をクリック

S5 個別設定のところで 「個別設定はこちら」をクリック

S6

下のほうの 「受信拒否リスト」をクリックして

S7_2 利用設定を 「利用する」 にして

下の 受信拒否リストのところに 拒否したいメールアドレスの一部を

入力(これを旨く設定しないと 必要なメールまで拒否してしまうので

注意) それがどの部分であるかをクリックして設定する。

 ソフトバンクのHPからでも 最低7クリック+入力と言う 結構面倒

な作業である。

 

 せめて 受信したメールを簡単に「これは受信拒否」とできるような

ボタンがあれば楽なのだが。。。。。。。。。。。。

 

 小生の場合 土曜日に数ドメイン設定するだけで日曜日の朝は1通

のみの迷惑メール受信で収まったようだ。

 (上記画面では 過去設定したものもあるので 22ドメインを設定

  していることになっている)

 世界中ではびこる迷惑メール もはや 小生宛のサイバーテロの

領域である。早くこんなことは 止めていただきたいのだが。

 1万通で 1通でも返信があれば元が取れるのかも知れないが、

逆に あんなメールで釣られる人がいるというのも。。。。。。。。。

ただし こうして設定すると受信数が極端に減るので 少しさびしい

そう言う意味では 電車内のつり広告と同じで 暇つぶしに見ている

人もいるのかもしれない。

2013年3月24日 (日)

交通系ICカード相互利用開始 に関して No700

始めからそうなっておけば良かった物なのだが、、、

     

昨3月23日から全国の交通系ICカードの内10社 

のカードが相互利用できることになった。

 

    【相互利用が可能になる交通系ICカード】   
    カード名称    発行事業者           発行枚数   
     Kitaca        JR北海道                  45万   
     PASMO     首都圏の私鉄など   2152万   
     Suica          JR東日本             4127万    
     manaca      名古屋鉄道など        266万   
     TOICA        JR東海                   140万   
     PiTaPa       関西の私鉄など        230万   
     ICOCA        JR西日本                744万    
     はやかけん  福岡市交通局             44万   
     nimoca       西日本鉄道              181万   
     SUGOCA    JR九州                     80万

で有る(上記発行枚数 昨年12月1日現在)

合計で8000万枚を超えるICカードが 次のような

制限は有るが 相互に乗車券として使用できる。

    ・エリアをまたぐ利用はできない

     (首都圏のPASMOとSuica、九州のSUGOCA

        とはやかけんの一部除く)   

     従来の相互利用と同様、基本的にはエリアを

     またいだ利用はできない。問題になるのはJR

     の場合だ。東海道本線は東京~熱海がSuica

     エリア、 熱海から西の函南~関ヶ原はTOICA

     エリア。エリアをまたいで利用はできないため、

     同線で東京から熱海より西に行く場合はSuica

     が使えない。横浜からSuicaで乗車し、名古屋

     駅でSuicaで下車するといったことはできない。

 
・電子マネーはPiTaPaだけは他エリアで使えない   

・他エリアで利用する際はオートチャージはされない   

・他エリアの定期券を載せることはできない

 

しかし 22日の小生のように大阪のPitapaを持っている

人間が自宅から近鉄・大阪空港バスを乗り継ぎ飛行機 

で羽田へ そこから京急・JRを乗り継いで秋葉原へ行く 

場合に航空券とPitapaで目的地までたどり着ける事に

なる。これは非常に便利である。今まで小生はこの為に

PitapaとSuicaを持ち 使い分けていたのだがその必要は 

もう無いようだ。

Sk_ic_01これが今回の相互利用のシンボルマークである。

これら10社で全国に有る「駅」の半数近く4275駅とバス 

2万1450台(昨年12月1日現在)がカバーされることになる 

単純に考えれば始めからそうしておけば良かったのだが 

各社の思惑(ルーツが同じ国鉄のJRでさえ)が異なり今 

まで出来なかったのである。下記がそのエリアイメージ

Sk_ic_02

又電子マネーとしての機能も統一されるので(但しPitapa

を除く)コンビニエンスストアなど全国約20万店舗で利用

でき、出張先の駅の売店で買い物をする時などに便利だ。

L_sk_ic_03_3

Pitapaがこれから除かれるのは唯一ポストペイだからで

ある。(他のカードは全てプリペイド) 

此処は議論の分かれるところだろうが Pitapaを関西の 

民鉄が発行する際プリペイドにすると言うことはユーザー 

が先にお金を支払うことになり 使用しきるまでの金利の 

負担がユーザーとなる プリペイド型は大阪人の気質に 

合わないとの意見の為であった言われる。

    

此処はよく考えてみたい。

 

たしかに 上記の発行枚数で考えると 

    8000万枚-230万枚=7770万枚 

のプリペイド型ICカードが発行されており 1枚平均2千円

のチャージが有ると1540億円ものチャージが全国で有る 

ことになる、通常このチャージ額はほぼ一定なので、つま 

りは鉄道各社は1540億円もの先金を蓄えていることにな 

る。これはある意味非常においしいのではないだろうか?

   

1%の金利としても年間15億円強の収入であるのだ。 

(だったら乗る直前にチャージすればいいのだが それも 

 めんどくさい作業で ICカードを使用する意味がほぼ無 

 くなる)

   

昔、贈答品・記念品として多量に配られたものにテレホン 

カードなる公衆電話で私用できるプリペイドカードが有った 

おそらく皆さんの家にもかなりの枚数が未使用 残度数あ 

り使用仕掛かりとして有るように思う、一部マニアがその 

デザイン等で死蔵しているものも多かろう。 それはNTT 

に膨大な利益をもたらした共言われている。 

(何百億共 何千億共) そしてもはやテレホンカードその 

ものが使える公衆電話が減りつつあり NTTが丸儲けしそ 

うだ。

        

同じ様なものとして各金融機関に有る休眠口座の問題 

もある(No299 NO304も参照下さい) 

 一時期休眠口座の国庫への吸い上げ検討されていた

様だが最近トンと聞かれなくなった。 この際 安倍政権は 

テレホンカード・休眠口座等の民間企業の闇利益を国庫

に回収し国民の為に活用することを真剣に考える必要が

有るのでは無いだろうか?又、プリペイド型ICカードのも

少なくともその金利分は国庫活用出来るような仕組みが

取れないだろうか??

(もし プリペイド型ICカードの発行会社や使用できる鉄

道が倒産した場合プリペイド分は帰ってくるのだろうか)

 

 こういう民間企業に利益をもたらす死蔵問題に近く、

本来は国庫に帰するべき問題は他にもある。

    

当ブログではマダ書いていないがここ数十年で企業間 

取引での決済方法として「約束手形」「小切手」の発行が 

著しく減っており 金融機関と手を組んだ決済方法(期日 

指定振り込みやファクタリング)が増えているが 小生の 

感覚で言えば はっきり言って印紙税を逃れる脱税に近 

い この部分にも政府は手を入れるべきだ。 

(ファクタリング等は金融機関が保証するので 大企業 

は設定できても資金力の無い中小企業では成り立た無 

い その為お金のない中小企業はその決済に印紙税を 

納め お金の有る大企業は納めないと言う逆転現象が 

起きているのだ) 

 

これらに手を入れるだけで消費税のUPを0.1%でも減らせ

る若しくは、実施を半年でも遅らせる 可能性がある と 

小生は考えるのだが???????

2013年3月23日 (土)

久々の痛み違った 伊丹-羽田 往復 No699

 先週末からの体の異変もあり 体調維持に自身が無く 

昨金曜日の出張は痛み ではなく伊丹-羽田の航空機往 

復を久々にを行った。 訳あり格安チケットである その為 

行きは始発便 小生は5時半には家を出た 帰りは空席 

待ちで 結局羽田で1.5時間待たされることに。果たして体 

に優しいかどうか分からない。。。。。。 

始発から3本目の電車に乗り15分 300mのビルがそび

えたアベノ からの空港バスは始発便である。多くの乗客

が半分あくびをしながら乗っていた。  多くのビジネスマン

が始発でこれだけ移動する 日本も  棄てたもんじゃ無い

のかも??? とおかしな理論を頭で唱えながら小生も

その一員となった。 

    

痛み イヤ違った伊丹空港に(どうも「いたみ」と打つと痛み 

と変換するのが小生のパソコンのデフォルトになっている様 

である)着いたのは6時半過ぎであった。

20130322_063412

既に搭乗機は待機していた。朝早くから 働き者である。

 高価な期待である故 少しでも働かないと航空会社は

利益が出ない。

搭乗して早1時間少しで小生は都会人に生まれ変わって

いた なんて凄いことは決して起こらない。大空港に田舎 

人がいきなり放り込まれると うろうろするばかりである。 

どうして 東京はどこもかしこも人が多いのだろうか特に 

空港や各駅の人混みは確かに少しうんざりする。大阪の 

ちょうど良い混み具合が懐かしい(小生普段もラッシュは 

全く経験せずに通勤しているので 実際の大阪のラッシュ 

をほとんど知らない 立派な大阪人なのであるが) 

とくだらない事を考えていないで 仕事仕事・・・・・・・ 

    

幸い 昨日は商談2社が偶然 オタクの聖地秋葉原周辺 

だったので移動時間が少なく 17時前には業務終了。 

(本当に珍しく 早く終了した 但し宿題が多く 明日その 

整理の為に出社が必然になったのであるが 明日は業務 

が多そうで ・・・・・・・・・・・・・) 

今回は 空席がないと帰阪が出来ない(最悪 新幹線とは) 

急いで 羽田空港へ戻った。 

羽田着 18:00前であったがそれでも取れたのは痛み 

違った伊丹空港への最終便であった1時間半待ちである

20130322_173600
待合いでPC叩き 本日の纏め 宿題を関連にメールし

飛んでくる LINE SKYPEとチャットして何とか仕事をこな 

し 金曜日の業務を終えたのである、(多くを土曜日に持 

ち越しながら。。。。) 

 明日も 頑張ろうと 思うのだが。。。。。。。。。。。。。

 帰阪便はその席も機体最後尾から2列目であったのだ

が、最後尾の窓際には 少年が一人で乗っていた。

20130322_204609
 春休みで 祖父母の家にでも行くのだろうか?

彼らが 大人になる頃には もう少しましな世の中になる

様にしていくのは小生達の努めであるが。。。。。

今週は(と言うか先週から)ハードであったがこの帰阪便が

そうであるように 伊丹止め ではなく痛み止めにして来週

は頑張ろうと 心に あの少年に 誓う 中年親父であった。

では 皆さん良い週末を!!

2013年3月22日 (金)

春休み あなたはいずこのテーマパークへ No698

間もなく学生さん達は春休みである。 

学生時代が懐かしい今日この頃だが 皆さんの中には 

子供さんがいらっしゃる方もはたまたデート等にも(妻帯 

・不妻帯限らず・・・???)テーマパークを使用される輩 

も多かろうと推測いたします。

    

今度 横浜中華街には なんと ベビースターラーメン 

をテーマにした「ベビースターランド」などが入っている 

「横浜博覧館」がオープンしたらしい。 

幼少のみぎりから 「ベビースターラーメン」(当然オリ

ジナルである 「チキン味」をこよなく愛していますが)を 

食している小生にとり、訪れてみたいテーマパークにな 

ろうか? 何せ 出来たてののベビースターラーメンが 

食べれるそうなのであるから・。・・・・・ 

(因みに 世界で始めてインスタントラーメンを発売した 

のは日清食品ではなく 今は「おやつカンパニー」に 

社名変更した「松田産業」である) 

Cpd1303191224013p1
さて そのテーマパークは日本中にあるがその売上高を

見てみると 驚く。 

なんと業界全体の46% 半分近くをオリエンタルランド 

(言わずと知れた東京ディズニーリゾートの運営会社)が 

閉めているのだ、これに USJ・東京ドーム・ナムコ・鈴 

鹿サーキットまでが5強になり 此処までで4分の3を占 

めると言う 寡占状態なのだ。

Photo

オリエンタルランドは経営良好なのだが、他は各社苦

しい様である。その中で 2位のUSJ 及び今や下位の 

ハウステンボスがこと利益面では業績を伸ばしている 

ようだ。 

 

USJ一時期09年度にはピークの40%減700万人台に 

入場者数を落としたのだが その後盛り返し12年度は 

再び1000万人を超えた、映画のコンテンツに拘らずに 

多様なキャラクターを取り入れたことが功を奏している 

様だ、その好業績をうけ新たな設備投資を行ったのが 

また業績を向上させると言う好循環にはまっているよう 

で 新アトラクション「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド ~ 

バックドロップ~」は 7時間待ちが出ている。 

 

もう一つのハウステンボスであるが2003年に一度 

経営破綻し 2010年にHIS創業者の澤田秀雄氏が 

再建に乗り出してから、それまでの悪循環ががらりと

変わり 入場客数が減っても利益を計上できるまでに 

変化したようだ。 

「サウザンド・サニー号」(漫画ワンピースの中に登 

場する船である)に多額の設備投資をしたのだが十 

分元が取れるリターンを得たようである。

 (昔 589億円の売り上げで赤字であったのが 今 

 や152億円の売り上げで42億円の黒字とは恐

 れ入る)

更に HISとタイアップし長崎-上海 7800円の

航空路を設定し 中国人客を積極的に呼び込もうと 

している。 

 

      

間もなく 韓国のニニバーサルスタジオ 上海の 

ディズニーランド マレーシアのレゴランドなどアジア 

でのテーマパーク開業ラッシュだそうでこれから日本 

のテーマパークには試練の時期が迫っているようだ。 

2013年3月21日 (木)

どちらが痛い 出産 尿管結石  出た! No697

 尿管結石であるが 一応痛みは治まっている、そうは

簡単に落ちませんよと 医師からは言われているがこの

まま痛みが無ければ・・・・・と祈るばかりです。

  (膀胱の直前での痛みが一番キツイ との医師の話

   が脳裏から離れません 恐ろしや 恐ろしや・・・・

 と こんな話をしていると 愛する奥様が 一言

 「そんなん お産の痛みに比べれば

      ずっとましやろ!!!!!」

 日頃は その愛情の深さ故 愛する奥様に口答えする

なんて おぞましいことをしたことのない小生ですが、あの

七転八倒の痛みを味わった直後故の勢いで思わず反論

してしまいそうです(此処で ぐっとこらえるのも又 愛情の強さ

  故・・・・・・・・・・・・・・・・・小生の家庭を良く知る人は決して此処で 

  コメントなりをしないように 小生の家庭の実情を知る由もない

  本ブログファンの方が少なからずいらっしゃいますので その

  大切なファンの方々の夢を奪わないで下さい 御願いします

   注 著者

が。そこで 調べてみました なんと世の中にはこれを

比較している人の負い事か!!

 まず 尿管結石ですがその男女間発生比率は5:2

だそうで 遙かに男性の方が発生率が高い。これは

尿管の長さが男性の方が長いからだそうです。

 それ故からか 常日頃お産の痛みについて効かされ

ている世の男性諸君が この際とばかりに尿管結石の

痛さを 誇張している 風はあるようです。

 確かに小生はそれを味わったばかりですので、誇張

するまでもなく あれは痛い と断言したのですが。

 出産では 「鼻からスイカ」とまで言われるようで・・・

800pxcrying_newborn
 

 しかし、少ないと言っても女性でも味わっている方が

いるので その方々の意見は 一言です。

 http://okwave.jp/qa/q957711.html

出産の方が痛いに決まってるでしょ !

もう この一言で雌雄は決します。9年前のQ&Aです

がこれに勝る答えは 小生の調べる範囲で有りません

でした。

 まあ ネタで色々調べると 出産の痛みと言っても

色々有るようで

  その痛みを 一連の出産関連で較べると

    陣痛   10
    出産    1
    おっぱいマッサージ(初めての搾乳時) 3

と言う人や

    陣痛   10
    出産    1
    つわり   8

と 出産時の痛みにも人それぞれのようで。。。。

 専門家の書き方だと

   お産の痛みは子宮収縮による子宮の痛みと、腟

  や外陰部が赤ちゃんの頭によって押し広げられる

  時の痛みに分かれます。

 
  陣痛がきて最初の頃は、生理痛のような下腹部痛

  が感じられます。その後、痛みはだんだん下がって

  いき、腰の痛み、お尻の痛み、股の痛みが感じられ

  るようになります。最初は鈍い痛みだったのが次第

  に下半身を引き裂かれるような痛みになってきます。

  

と有りましたが 言葉にするとかなりソフトになるようです。

 (これは尿管結石でも同じで 今回小生なりに色々調べ

  ましたが あの痛みを言葉で的確に表しているものは

   なかなかお目にかかれませんでした)

  

まあ 尿管結石は無いに越したことはないですが、出産

に関しては避けて通れず 人口減 少子化が叫ばれる

最近ではこれを少しでも和らげる努力は世の男性諸君

に課せられた使命かも知れません、と言っても出来るこ

とは知れているのですが・・・・・・・・・。。。。。。。。。。。。。

  

 まあ、その出産の痛みに耐えるこそが親子の絆 特に

母と子のつながりをより強固なものにしていることは間違

い有りません。  (優子りんのブログから。。。)

Yu

 尿管結石の痛みを味わった今こそ その絆の強さを改め

て感じる 今でしょ!! で有りました。

  

 始めに書きましたが 小生の痛み 19日午前中から一旦

治まっており20日夕刻までは何とかもちました、寝不足でし

たが19日夜は何時痛みが来るか とおののきながら割と

寝れました。次の痛みが 何時来るか? 石は何時排出?

恐怖の時を現在 過ごしておりました。

   

ところが 20日15:00過ぎ トイレに行き 用を足した際にそれ

は天から幸福が降ってきたかのごとく 便器に落ちたのです。

 思わず取り出し 懸命に水洗いをし 袋に入れたのが これ

Hmxoy

 計ると まさに直径3mm 恐るべしCTスキャンと技師さんです。正確

でした。(本人はこれであの痛みから開放されたと 喜び勇んで書いて

いますが。。。。。真相は 次回の病院での診察までお預けです)

2013年3月20日 (水)

再発?しました  七転八倒  No696

それは 18日の21:00過ぎであった、食事後入浴しよう 

とする頃 背中の右側に痛みが。。。。。。。。。。 

15日は左側であったので??? と考えているうちに 

痛みが増してくる、、..入浴ししばらくしているとそれは

確信に変わった。これは先般と同じ 結石に違いない。。 

先般 痛み止めの座薬は貰っていたのだがこの痛みで

使用して良い物か判断が付かない。

       

そうこうするうちに身の置き場のない七転八倒の状態 

になり やむなく息子に運転頂いて先般の病院に行った。

    (今度は事前に電話してである)

 

待合いで待っていると出てきたのは15日と同じ小林幸子 

似の看護士さんであった。 

   「えっ!! 又、どうされたんですか??」

   「イヤー 今度は右の背中が。。。。」

と 小生痛いのを我慢しながらの応答である。

 

医師が来て もう一度 CTスキャンとりましょか?と

因みに CTスキャン技師さんも15日と同じ人であった。

(初CTスキャンから三日でもう一度CTスキャンとは。。)

 看護士さんと言い 技師さんと言い小生の体に合わせ

た勤務シフトとは恐るべし。。。。。。。

 

痛みに耐えながら待っていると 技師と看護士さんが

うれしそうに話している 

  「今度は 見つかりましたね!!」

と 人ごととはいえ うれしそうに話することでも無いだろ

うと小心者の小生は心の中へツイッターしたのであった。

 今回は結石撮影できていたのでCTスキャン画像をCDに

焼いて貰ってきた。泌尿器科に行くときに資料として提出用

である。当然小生のPCにもコピーしたのである。 

Photo_2

全体画像である。左下の写真で 赤点線の部分が右上

の断面になる 写真では背骨の左側に白い点が!! 

左上がその拡大写真で それを更に拡大すると次の様

Isi_2

石の大きさは技師測定によると 3.2mmだそうだ。

これを立てに輪切りした状態で見ると この様になる

Ishi3

写真左側が小生の右腎臓である。そこから尿管が延び

ているのだがそこが腫れていて 中央部に石が これが

痛みの原因である。わずか3.2mmであの痛みを小生に 

味あわせてくれる 恐るべき凶器である。

 

とにかく痛みを止めるべく 座薬・点滴を行い帰宅できた

のが翌19日になっていた。

 その後寝たのであるがさすがに わずか数時間で痛み

止めが切れだし再び七転八倒 (既に28転ぐらいしている) 

先に座薬を入れてから6時間後に再度入れたのだが結 

局 うとうととしただけであった。

    

翌19日 朝から勤務先近所の泌尿器科の有る病院へ

診察待ち 1時間 会計待ち 30分 薬待ち45分の 

強行軍であった。 

診察頂いた医師曰く 

 「この大きさなら 自然放出を待つしか無いね!!」

 「少し痛みが和らいでいるんですが それは落ちたから

 デスか??」

 「そんな簡単には落ちないでしょう しばらく波がある

  かも知れない 落ちるというか膀胱に行く直前がこれ 

  また痛いよ!!!!!」 

と まるで脅迫のように聞こえる会話であった。

 (それをあたかも冷静に喋る医師という職業は凄い)

  

と言うわけで 小生 現在「石」をお腹に抱きながら日夜

業務に励んでおる次第であります。 

(いったい 何時になったらあの痛みから解放されるの

で有ろうか??)

2013年3月19日 (火)

全く ええかげんにしろ!! SMS No695

小生には覚えがないのだが 何かのサイトで携帯番号 

を入れたから(おそらく 何かの登録か何かだろうが)だろ 

うか? 先週金曜日からやたらとSMSが来る、しかもその 

ないようがひどい。 

月曜日の朝から昼までで 10通以上である。

20130318_093102

120655_2
その都度 メール着信の音が鳴る 重要なメールである

場合も有るので やはり見ないわけには行かないのだ。

 

見た内容 がこれでは 腹立たしさを通り越してあきれる

ばかりである。

もう少しウェットにとんだ文面で 笑わせてくれるのであ

ればましなのだが。。。。。。

  0751
メール打つ前に 現金を持って来てくれれば黙って受け 

取って上げるのに。。。。。。。。。

0729
どこの佐野さん からの紹介でしょうか???

もう少しましな文面は無いのだろうか?

3325
確かに生活は苦しく 間もなく生活保護を申請するかも

知れませんが 今のところ申請した覚えは無いのですが

2230

何も言わずって 小生は宮沢賢治ではないです。

 全く。。。。。。。。。。

 

海外からのSMSが来るときがたまにあるので フィルター

を掛けられないのが原因かも知れないが そもそもこれを

送りつけてくる輩は こんな文面で果たして 釣られる 人 

がいるのであろうか??

 

 

パソコンのメールアドレス宛でもメールサーバーを見に

行くと すさまじいほどのスパムメールが送信されて来て

いるのが分かるが 機械的にフィルターで分類されるレベ 

ルのメールは 誰にも見られることなく葬り去れている。 

何か わびしい気もするが。。。。。

   

所で 世界中でもこの手のメールが 世界中のサーバー 

容量を無制限に近い状態で拡大させていると言うから何 

か取り締まる方法を考える必要が 有るとも思うが 都度 

機械的にそれをチェックすることは不可能に近いだろうか 

ら(中国式に人手で行う と言う方法も有るが)、別の方法 

は無いのだろうか? 

 例えば TwiutterのAPI規制のように 各プロバイダー 

が特定のユーザーから発信されるメールを宛先件数をカ 

ウントし単位時間当たりで制限する と言うことは出来な 

いので有ろうか?? 通常のユーザーで多量にメール送信 

するケースはそうあるまい。(特定のユーザーが送信する 

場合は登録制にする と言う手があるようにも思うのだが)

2013年3月18日 (月)

昨日曜日の夕食は 王将の餃子であった  No694

 昨日曜日 週末娘が帰阪していて 帰京するのに伊丹空港まで

送ったので帰りに 王将チェーン餃子販売日本一の餃子の王将

豊中店で餃子を購入してきた。

20130317_144537

 息子も自身の趣味のプロレス観戦に出かけたので 愛する奥様と

二人での ラブラブディナーである。

 夏に限らずいつの季節でも 餃子とビール の組み合わせは最強で

ある。お好み焼きとビール との2強は当面崩れそうにないというのが

その筋の専門家の意見である。

 (一応 花見の際の 焼肉とビールと言うのは 年一回でもあるので

  殿堂入りとして 別格扱いである)

   

 No463頃は 店舗で焼いていた物を買ってきていたのだが、

Photo_20120729_194426

 

最近の我が家の流行は「生」である。

  

20130317_144558

 「焼き」と「生」の比率はどうだろうかという質問に YAHOO知恵袋で

は 焼き7に対して 生3 と言う答えがありました。

 実際の購入の際には焼きの場合はそのタイミングでかなり待たされ

ることが多いのだが 生の場合は 箱に入れるだけなのでかなり早い

(残念ながら 餃子の王将の場合 価格は同じである)それは大きな

メリットである。

 更に 家で焼くので その焼き加減等かなり自由に出来ると言う点

も大きいのだが 我が家の場合 ホットプレートに 3-5人前を全部並

べて一気に焼いていく 水を入れて蒸す と言うことは気分次第である

  

 昨夜の 焼き を見てみよう。  

 まずホットプレートに 生餃子を並べる。

20130317_191413

昨夜の場合愛する奥様と二人なので4人前であった。

加熱し 焼き色がついてきたら 面を変える

20130317_191840

 うーーーーん 良いにおいがしてきた。

 しばらく加熱して 変えた面にもこげ色がついたら 水をいれ蒸し焼

きに  出来上がりである。

20130317_192119

  今日は 焼き餃子 ビールと共に!!!!

                         (チューボーである)

 

 ビールをついでしまうと やはり勢いで 餃子を口に運んでしまうので

一気に焼いておかないと 次が続かないのだ。

 しかし どうして餃子の王将の餃子 こんなに美味しいのだろうか?

 一度 皆様でも 餃子の王将持ち帰り 「生」の餃子 お試しアレ!!

 このコストパフォーマンスはたいした物である。

 餃子 と ビールに  かんパーーーーーーーーイ!!!

2013年3月17日 (日)

どうして「キタ」「ミナミ」とカタカナ?  No693

大阪人としても疑問の一つである問題に 日経が挑ん 

でいた。 (但し小生的には少し異論が)

    

  大阪の大繁華街は 梅田周辺の「キタ」 と難波周辺 

の「ミナミ」であるが どうしてそれぞれカタカナで表記す 

るのだろうと言う事に対してだ。記事はこう始まる、 

    「今夜はキタへ繰り出すぞ」「ミナミでタコ焼き食べよ」。阪急 

     梅田駅を中心とする「キタ」と南海難波駅周辺の「ミナミ」は、 

     共に大阪を代表する繁華街。しかし、ふと疑問が。なぜ、ま 

     たいつから、カタカナ表記になったのか。 

     そもそもキタ、ミナミの範囲はどこまでを含むのだろう。 

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小生的にはこういう場合「キタ」ではなく「北」ではないの 

だろうか と思うのだが-小生的には「北新地」から来て 

いる、 飲屋街=繁華街 と言うものでもないのだが。 

確かに 愛する奥様などがショッピングに行く梅田周辺

は「キタ」の方が合うかも知れない。

  小生は南大阪ー河内から出たことがない人間なので

「キタ」「北」はハードルが高いのも事実だ。

      (個人的には「アベノ」で十分である)      

    キタ、ミナミはどこを指すか。国土地理院に聞くと「自治体が 

     決めること」と、つれない答え。では大阪市の判断は?   

     「法的な位置付けや定義はありません」(都市計画課) 

      観光ガイドブックを製作する大阪観光コンベンション協会に 

     よると「十三をキタに含めることもあれば、最近注目される 

     天神橋筋6丁目(天六)をキタとは別に取り上げたりします」 

     と西迫登マーケティング総括部長。人や状況によって範囲 

     が変わる融通むげな地名のようだ 

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この地図にも小生は少し違和感を感じた。「ミナミ」の

最小・最大範囲は小生の感覚とほぼ一致するが「キタ」 

に関してその最大範囲は広すぎる。

  大阪人の感覚として 十三や天六を「キタ」 に含める人

は ほとんどいないのではないか。新大阪や淀屋橋までこ

の地図では広義の「キタ」である。 

大阪フェスティバルホールへコンサートを見に行く人が 

「キタ」へ行くと言うのを聞いたことがないのだが??

      

   ただし「時代によって範囲が違います」と指摘するのは大阪 

   歴史博物館の船越幹央学芸員(日本近代史)。江戸期の北 

   の新地は現在の北新地とほぼ同じだが、街の発展で梅田や 

   大阪駅周辺を含むようになった。南地も、元は現在の宗右 

   衛門町や櫓町。「現在ミナミといえば、多くが思い浮かべる 

   アメリカ村などは含まれませんでした」 

 

此処は納得である 小生の子供の頃でもアメリカ村周辺 

は「ミナミ」では無かったような気がする。 

   「語源や範囲はどうあれ、キタ・ミナミは単に場所を示す言葉 

   ではありません」。古川さんは強調する。「住民の愛着や帰 

   属意識をかき立て、訪れる人はそれぞれのイメージを膨らま 

   せる。そんな不思議な表現です」。日々変貌する街の姿を何 

   とか言葉に写し取ろうとの人々の思いが、カタカナ表記には 

   込められているのかもしれない。 

 

これも そう思う。大阪人としての誇りとその地域への愛 

着が繁華街に対して敬意を込めて呼ぶ呼び方が変化し 

て行く街を感じて都度 表現を変えていくのかも知れない。 

 我が愛する 「阿倍野」 が 今 「アベノ」へ変化しつつ

あるのもまさにその通り。

   

只、小生的に 例えば金銭感覚で言うと飲みに行くとし 

てその必要経費イメージは 

 

   キタ>>>>>>>ミナミ>アベノ

 

どうも「キタ」は凄く高い と言うイメージがあるのだが?? 

杭倒れ(食いだおれ)の街 大阪 その名の通り河川が多 

く我が南大阪から見ると 「キタ」へ行くには 大和川 と 

旧淀川(中之島の両側の川である)を超える必要があり 

特に 中之島を超えるには どうしても 敷居が高いので 

ある。

 

                             元記事 http://p.tl/3obT

2013年3月16日 (土)

突然の痛み  背中が!  尿管結石  No692

毎朝見る「めざましTV」の星占い 昨日3月16日一番 

運勢が悪いのが 小生の「蠍座」であった。 

     「突然のトラブルにアタフタ・・・・・・・・・・」

此処まで当たるとは。。。。。。。。。

 

それは マダ小生が星占いも見ていない 午前0時半

過ぎであった。既に熟睡状態に入っていたはずなの

だが突然の背中・腰辺りの痛みに思わず目が覚めた。

時折 寝相が悪いせいか腰が痛くなることが有るので 

そうかな? とも思ったのだが どうも違う痛みが治まら 

ない 横で寝ていた愛する奥様を  申し訳ないながら 

起こし少し背中を押して貰ったのだが 治まらない。

   

徐々にその重苦しい痛みが増してくるのだ、何か息が 

詰まりそうである。   

しばらく 我慢していたのだが小生の我慢は長く続かな

い 途中 トイレに行ったのだが どうやら血尿っぽい。 

益々 いったい自分の体がどうなっているのか不安が 

よぎる。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 

痛みは続き 体の置き場がない これはまずいと結論 

づけたのは午前1時を回っていた。

      

やむなく 愛する奥様にタクシーを呼んでもらい一緒に 

夜間診療に応じてくれる病院へ走った。 

タクシーの運転手さんが 

   「病院へは事前に連絡しはったんですか?」 

と聞いてくれたが 痛みでアタフタしていた小生そんな事

をするはずがなかった。 

 

     

病院に着くと 夜間診療のインターホンの前に人が、 

別の患者さんが胸を強打したとかで事前に連絡してい

たらしく ラッキーな事に直ぐに病院に入り 診察を待つこ

とが出来た。 問診票を記入し 待合いで待機である。

   

しかし である。徐々に痛みが引いてきたのだ。先ほど 

までとにかく背中周辺が痛く 身の置き場が無かったの 

だが タクシーを降りる辺りから徐々に痛みが引き出し

ていた。

診察前に看護婦さんが先の問診票を確認しに来てまず

尿検査をと 容器を渡された。

トイレに行き 容器に尿を入れ検査窓口に出そうとしたと

き ?????? 何か??????? と思った。

  

診察が始まった 症状を説明する。ちょうど下の図の右側

Urolithiasis_22斜線部分が痛い と話すと。

   

「うーーーん これは・。。。。。???????」 

女医さんであった。

痛みが治まりつつ有ることは話したのだが。 

奥から先ほどの看護婦さんが何か言ったのを受けて 

「少し 血尿が出ていますね、CTスキャン取りましょう」 

と 宣告が下された。

  (小生 CTスキャンは初体験である。

   綺麗な女医さんには 「初めてなの・・・・」 なんて告

   げられるはずもない 小心者なのである)

 

別室に移り CTスキャン撮影 (実はこの頃には痛みは

ほぼ無くなっていた) 東芝製のマルチスライスCTと書い

てあった。

Panel_index

息を吸い 止めて30秒 小生の体はエレクトロニクス

の力で 輪切りになっていった。

 

しばらく待合いで待機し 再度診察室に。 

そこには先ほど撮影された 小生の輪切りが魚屋では

無く、ディスプレに映し出されていた。

  「うーーーん 痛みが治まりつつあるんですね」

  「はい」

  「ひょっとすると もう落ちたのかも? 症状からする

   と尿管結石が疑わしいが 写ってない」

 

  「えっ!! そう言えば先ほど検尿したときの容器

   に何か入ってませんか」

と小生

  (先ほど 検尿の際に容器に何かがあったのだ!)

 

  「えっ?? 」

看護婦さんがあわてて先ほどの容器を調べに。。。。

  「有ります 何か・・・・・・・・ これは 石ですね!!」 

女医さん

  「これは ラッキーですね どうやら既に尿管から排泄

  されたようですね」

と まるで商店街のくじ引きで当たったときの鐘を鳴らし

てくれそうである。

 看護婦さん共々 何かハッピーな気分に・・・・・・・・??

 

あの激痛は何だったんだろうか???

そんな簡単に落ちるのだろうか???

   

なんて考えながら 病院を後にした。 

その後痛みは起きない。血尿も無くなった。 どうやら小生

地獄の淵から生還できたようだ。

 

調べてみると尿管結石 有名人では 昨年では「さかな君」

さんが 今年は笑い飯の西田さんが 発病し入院までして

いる様であり 疝痛(せんつう)発作といわれる七転八倒す

るほどの激しい痛みや血尿が起こるそうで 小生のもの

は症状としてはかなり軽かったらしい。

Kesseki1
結石は腎臓で作られるようで ほとんどはカルシウムの

固まりの様である。

Img_434239_7373459_1

約70%は自然排石し、30%は手術を必要とします。

結石は8mm以下とくに5mm以下は自然排石の可能性が

あり、全体では尿路結石の約60%は自然排石するとい

われている様で記憶は定かでないが 小生のものは3-4

mm程度であったように思う。

 (上の写真の左側より 少し小さい)

 

朝方TVを見ていて 占いコーナーで運勢が最悪

 「突然のトラブルで アタフタ・・・・・・・・・・・・・・・・・」

と出たときには 思わず愛する奥様と目を合わせてしま

いました。 

2013年3月15日 (金)

LINE PC版 バージョンUP ツイタマ SKYPE  No691

No559の記事とダブるんですが、 小生 現在のPC会社 

にいるときは 各種常駐SOFTがいる。特に 情報・会話 

系として LINE SKYPE ツイタマ が常駐している。

 

3

LINE PC用が今回バージョンアップして トーク(チャット)

で送れるファイルの種類が増えた。 これで益々SKYPE 

に近づいたわけだ。

 

相手がスマホが多いのが現状だが これでSKYPEに 

置き換わる可能性が出てきたわけだ。

 

さて このPC用LINEだが トーク(チャット)だとPC用 

を立ち上げていると スマホにはメッセージが着信しない 

PC用が優先できる機能があり これは大変便利である。 

 (設定画面の 通知 タグで設定できる)

 

Photo

が、通話の場合はPCにもスマホにも着信する。着信メロ

ディが両方からなるのは仕方がないとして どちらかで取

るとしても もう片方の着信音が鳴り続ける。これは、何と 

かして欲しい物である。

   

さて このLINE報道では益々使用者を増やしているよう

だが この会社の儲けるシステムがよく分からない。 

   (何も LINEに限ったことではなく 通話系のアプリは

    全てそうなのであるが)

一応 有料のスタンプ での収益が。。 と書いてあるのだ 

が果たしてどのくらいの人が有料のスタンプを購入して

いるのだろうか 何か DATAは出ていないものだろうか? 

以前 スマホの開発関係の人に聞くと 無料アプリと有料 

アプリ(例えば 広告のでない有料のものと 広告付きの 

無料のもの と言うようなケースの場合)での販売では 

その比率は 100:1 だそうで 100分の一 と言うのが 

一つの目安だ と言っていた。 

そうすると LINE世界中で1億人が使用していると仮定 

すると100万が有料のものを購入する と言う比率になる 

のも知れない。一度 調べる必要がある。

 

 

SKYPE ツイタマ は相変わらず快調である。

 

Photo_4
ツイタマ Twitter社のAPI変更にも対応しながらユーザー

ストリーム機能も生きており ニュース速報としても重宝 

している。 そう言えば Googkeリーダーが7/1終了と 

の記事が出ていた 使用者が減ったのが理由だそうだ 

がRSSリーダーはその役目を終えつつ有るのかも知れ 

ない。

Google
(小生的には スマホ FlipBoardでGoogleリーダー 

通して使用しているので そこは考えないといけないが

最近はFlipBoard上でもかなりのニュース拾えるので)

 ツイタマがあればニュースサイトをフォローしておけば

かなりの情報入手できる。

2013年3月14日 (木)

円高  誰かが儲けている  No690

昨年の総選挙自民党圧勝の頃から為替動向が変わり 

円安傾向が続いていることはご承知の通り(小生から見 

れば未だ円高なのであるが) 歴史的な大きなスパンから 

見れば 現在の外国為替の流れを大きく決めたのは1985 

年のプラザ合意 で有ろう。(因みに出席大蔵大臣は竹下 

登 時の首相は中曽根康弘である アメリカはレーガン大 

統領 べーカー財務長官であった)

 

プラザ合意の前日 1ドル=235円が直後に1ドル=215円 

になったのである。 

 

これを調べていたときに ふと思った1985年から2012年で 

ドルは1/3になっているのだから それだけ輸入品は下 

落したのだろうか?? 

輸入に関しては 関税等の問題があり直ぐに比較する 

のは難しいかな?と考えていたら それより前1978年に 

輸入関税が0になった商品がある 自動車だ。 

(自動車に関しては税制上世界で一番自由な国が日本 

で有る。同じく自動車生産国であるアメリカ合では2.5% 

EUでは10.0%、韓国では8.0%の乗用車輸入関税を課し 

ており、税制上では不公正な状態が続いている TPP 

でもっと日本は発言すべきだ!!!! まあ アメリカ

は自動車 日本は農業が 交換条件だろうが)

        

輸入車でまず思い至ったのが ベンツ で有る。 

1985年と言えば 現在のCクラスが 190Eという形で 

輸入が始まった 因みにその価格は 535万円 

Mb_190e

ん?? 今のCクラスはやはりそのくらいするのでは? 

現状のCクラスは 450-600万円である。 

K0000287182

--------つまりほとんど変わっていない! 

これは 輸入業者のぼったくりか!!と一瞬怒ったの

だが ベンツはドイツ製だ そうすると単純に ドルで考

えたのではNGである。

調べると (ややこしいのは途中で通貨がマルクから 

ユーロに変わっている)1ユーロ=1.95583マルクで換算

とNET記事にあったので比較すると 

  (タイムラグを考慮し 前年度の相場で)

   1984年 1ユーロ換算で 163円

   2011年 1ユーロ 100円

なんと61%である。 本来ベンツの値段が同じであれば 

535×0.61=330万円で 変えるはずなのだ!!!     

 

ドルでも考えてみよう。 

なるべくモデルチェンジの少ないと言う点で クライスラー

のジープ・ラングレーでの比較だ。

    

(1989年と2012年の比較になる) 

  新車価格 1989年 ラングレーYJ 220-360万円

800pxjeep_wrangler_yj
新車価格 2012年 ラングレーJK   330-380万円 

2007jeepwranglerx

         1988年 1ドル 130円

         2011年 1ドル  80円

やはり 61%なのに 新車価格は上がっている。

  (本来 300×0.65=183万円)

        

これは いったいどういう事なのだろうか 確かに本国で 

新車価格が上がっている事は当然考えられるのだが? 

(因みに 電気製品では製品価格が上がっていると言う 

のは考えられない)

         

ラングラーで考えた場合 アメリカでの新車価格は 

倍になっていることになるのだが。。。。。。。。。。

          

やはり 中間の輸入業者が儲けているのであろうか?

 

因みに 1980年代は日本で輸入車を売っているのは   

ヤナセ に代表される輸入業者だったが 現在では各 

メーカーの日本法人が売っているケースが多い 日本

での販売は儲かる ので 海外のメーカーが日本法人

を設立した と言うことになるのかも知れない。

 

(これが本当なら 小生は絶対 輸入車は買わないぞ!

 と 実は負け惜しみを 力説したりして)

 実は アメリカの物価をインフレ率から見ると

1989年から2011年で 約1.85倍である。

http://ecodb.net/country/US/imf_inflation.html#pcpipch

(日本がずっとデフレなので 実感がなかった!!!)

 そうすると どうやら価格はそんなに異常では無い

   300×0.65=183万円×1.85=338万円

となってしまった。

 そうなると 安く車が買えた 日本人が得しているの

かもと 妙に納得した次第であります。

2013年3月13日 (水)

ひっそりと2歳になりました  「夢」募集中 No689

先般 新幹線で久々に西(広島方面)へ出張があった 

新幹線の利用はやはり東京方面がメインになる小生に 

とっては 3年振りぐらいの乗車であったが そのホーム 

には 見慣れない行き先が並んでいた。。。。。。。。

      

2011年3月12日(土曜日) 本来であれば晴れやかに 

誕生するはずだったのだが 未曾有の大災害の直後 

とあって 派手セレモニーもなく テレビコマーシャルも 

お蔵入りになるような状況で生まれたのが九州新幹線 

だ。

   

   そして 昨日 満2歳になった。

316pxkyushu_shinkansen_map_kagoshim
   

お蔵入りになったTV-CMは今でもYOUTUBEで見るこ

とができる。

 

なかなか 良くできたCMである。 

 

現在新大阪から 「さくら」 「みずほ」が鹿児島中央駅

まで結んでいる(最速3時間45分である) 

(新大阪に乗り入れているのはN700系7000・8000番台)

700

又、九州域内では最新鋭800系が「つばめ」「さくら」と

して運用中だ。

Kyusyushinkansen_type800_shinminama800

JR九州鹿児島支社によると、2年目となった12年度の

新幹線乗客数(同)は、2月17日現在で1日平均1万3600

人。1年目の1日平均は1万4000人で、約3%減少してい 

るのだが 1年目は初年度の物珍しさと 震災の影響で 

九州方面に観光客が増えた 影響があり 2年目は逆に 

その反動と鹿児島空港へのLCC就航が影響したようだ。 

 

さて その九州新幹線だが需要喚起の意味もあり JR 

九州が粋な企画 「『DREAM九州新幹線』~あなたの夢 

を叶(かな)えるために、新幹線をお貸しします~」 を実

施する。

なんと 新幹線がレンタルできるのだ。

 

新幹線を使った「夢」、例えば 

   時速260Kmの車内コンサート

   

誕生日や結婚式を超特急の中で 

などの企画を応募すれば その内一人の「夢」をかなえ 

ると言うもので 運行は博多-鹿児島間(約1時間半)だ 

そうで 当選者の運賃や列車内の装飾などの費用は50 

万円を上限として同社が負担するという。

       

HPではなかなか夢のある「みんなの夢」称したページ 

も有り それを見ているだけでも楽しくなる。

締め切りは3月29日なので マダ間に合う 皆さんも

夢を 実現してみませんか??

   http://www.dream-k-shinkansen.com/

 

因みに 小生も一題 応募しておきました。

2013年3月12日 (火)

中国と言えども深夜は人手不足?  No688

何度か当ブログでも書いているが中国ではNET検閲 

が行われており 日本の特定のサイトにはつながらない 

(YOUTUBE等だ)又、繋げるべくVPNを利用してもいつ 

の間にかその穴は塞がれている。常に通信を監視し都 

度穴を塞ぐという まあ 手間のかかることをしているの 

だが これは中国国内向けのSNSサービスでも同様ら 

しい。政府に都合の悪い事象が広がり出すと特定の語 

句(ワード)が含まれる全ての投稿が消されると言う形 

になる。   

これもマンパワーにものを言わせて常に監視・判断・削 

除を行うようだが その作業を分析したおもしろい記事が 

載っていた   WSJのサイトから。。。

Obwp849_weibo_g_20130307234236

 

 

  報告は2012年7-9月にユーザーが投稿し、検閲に

   

ひっかかったことが判明した238万件の投稿の分析 

  を基に、新浪の「エディター」チームによって取られた 

   公算の極めて大きいアプローチを示した。同「エディタ 

   ー」チームは世界最大のソーシャルメディアを管理す

   

る取り組みで中心的な役割を果たしている。 

   中国宣伝工作当局が検閲をしているとみられている

   が、実際には同国のインターネット企業が自社コンテ 

   ンツを監視しており、政府は、これらインターネット企 

   業が適切に職務を遂行していないと判断したときに 

   のみ行動を起こす。

   

研究チームは「われわれのデータによると、削除の 

    5%は投稿後8分以内に行われ、削除の30%近くが

    30分以内に完了していた。微博が処理しなくてはな 

    らないデータが膨大であることを考慮すると、その速

     度(投稿後5-10分以内がピーク)は速い。完全自動

 

  では処理できないことを考えるとなおさらだ」と述べた。 

      微博には1分間に平均で7万件のメッセージが投稿

     される。このため研究チームは、検閲が恐らく問題

     になりそうなさまざまな語句のリストを基に行われて

     おり、ふるい分けの前段階として、検閲すべき投稿を

    する可能性が高い人を追跡している公算が大きいと

   指摘した。検閲チームが検閲すべきだと考える投稿を

   発見した際は、まずその投稿を削除して、その再投稿

   を全て追跡し、一気に削除する。この作業は通常5分

   で完了するという。

      検閲チームは警戒を怠らないようにしているかもし 

    れないが、休憩は取っているようだ。研究によると、

    検閲は24時間体制で行われているものの、未明に

   小休止があるという。研究チームは「午前に検閲が 

    急増するのは、深夜の投稿の追跡と早朝の投稿へ

   の対応で、作業が間に合っていないことをうかがわ 

    せる」と指摘し、「昼近くないし昼過ぎには後れを取

   り戻している」と述べた。 

 

なかなか興味深い分析である。しかし、有る程度めぼしい

人(有る意味の危険人物を)を特定しておいても 1分間 

に7万件もの投稿をチェックするには どれだけの人が 

必要になるのだろうか????(何万ににも達しよう) 

深夜は人手不足になっているとの観測もあるようだか 

ら すさまじい人が SNSユーザーのくだらない呟きの中 

から都合の悪いフレーズを抽出するという作業を行って

いるとすると 何か滑稽ですらある。

 

もし全国的に それらのフレーズが蔓延し出すと自動的 

に削除するプログラムを設置を各SNS企業に義務づけ

てその発動を指示しているのであろうが、それでも不足

する場合はSNSの遮断 となるのであろうと推測する。

   

人件費が安いうちは問題なかろうがその内破綻するの 

では?(財政的にか 処理能力的にかかは分からないが)

 

まあ 深夜にそう言う情報が蔓延した場合の方が NET 

上に存在する時間は長いらしいので もしサイバー攻撃

を受けているというアメリカが中国に報復攻撃をするなら、

東海岸時間で 12時以降が(中国で午前1時)効果的かも

知れない。

国民のそのほとんどはくだらないと分類される呟きを監視

し政府に都合が悪ければ削除する その手間は惜しまな

い。それをしかも今日の社会に反して 人的パワーでこな

す 確かに中国はすごい国ではある。

2013年3月11日 (月)

やっぱり夢が無くちゃ!!  ここは一つ  No687

日付が3月11日と言うことで 一昨日辺りからテレビでも 

震災関連ばかり (そう言う小生も昨日はそれについてで 

したが) 確かに忘れては行けない事ですが 暗いばかり 

では と少し夢のある話を。

 

 

最近の若者は運転免許をとる際に あまりこだわり無く 

男の子であっても AT限定免許の場合が多いとも聞きま 

す。確かに今の自動車 単なる移動手段と割り切ってしま 

えばAT限定でも十分なのでしょうが、、此処は一つMT

車の良さに触れ 限定解除しては如何でしょうか??

   

男女差別をするつもりは毛頭ありませんが 男の子でし 

たら是非ともお勧めしたいです。 

 

 

えっ ? どうしてって??   

だって 運転って楽しいじゃありませんか!!!!!!

深い理由は有りません ただそんな夢があっても。。。。。

 

今、TVコマーシャルで流れている トヨタの リボンCM 

「ひょっこりひょうたん島」バージョンが流れると小生が

子供の頃の21世紀へのあこがれや夢が思い起こされ

ます。 

 

時期がそれを選んでいるのかも知れませんが メルセ 

デス・ベンツ日本は今月、21年ぶりに日本でMT車の

販売を復活したそうです。

    

MT車に乗って海岸線をドライブ(一昨日 宮城県の海 

岸線をドライブしたのが この記事を書いているきっか 

けかも知れません)なんて 一人で案外楽しいですよ 

まして すてきな彼女が横に乗っていれば。・。。。。。

     

こんな世知がない世の中ですが自身の生活に少し 

だけ余裕があっても。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

   

上記のベンツ MT車の輸入を再開した理由の一つに 

「86」「BRZ」の成功があるようです。 

結構年寄りが買っているそうって、今の若者さん負け 

てちゃ悔しいですよ!! 此処は一つ 買っちゃって下 

さい キット新しい何かを見つけられますから。。。。。

 

そう言えば 3月頭のジュネーブショーで「86」の 

オープンカーが 出されているようです。

  86o 

   プロとモデルとしては出来過ぎているようで市販

   間近との噂も。。。。。

 

オープンカー 果たして オープンにして走る時間がどの

くらい有るの?? って当たり前の質問をしては決して

行けません。 それは 野暮 です。

 

     

スポーツカーを買ったら 一緒にネットで漫画

「F」 や 「バリバリ伝説」 「サーキットの狼」なんかを

大人買いして いきなり読破して それから車に乗って 

下さい 思わずアクセルを踏んじゃいますから。。。。

       

信号待ちで 隣の車のドライバーと一瞬目があって。。 

シグナル ブルーで アクセル全開・・・・・・・・・・・・ 

(決して事故らないようにね!!!) 

 

始めて走った海岸線のワインディンググロードで もた 

もたしていたら 赤いスポーツカーが抜き去っていった 

しばらく走ると 自動販売機がある駐車場スペースが 

そこにはさっきの赤い車が。。車を止めて見るとそこに

は 黒木メイサばりの若い女性が。。。。。。

   缶コーヒーでも買って話しかけてみたら???? 

 (大概のケースは お腹の出た中年親父でしょうが)

 

そんな 夢があったって!!!

 

たとえ 雨が降り出しても オープンのまま頑張る 

そんな 「やせ我慢」 人生にはキット必要ですから。 

そう言えば 日本人が「やせ我慢」をしなくなったか 

ら日本の元気 が無くなったのかも知れません。

2013年3月10日 (日)

明日でちょうど2年なのです  考えさせれました No686

 一昨日の金曜日 仙台に出張した。取引先の方々と食事もご一緒

との予定であったので 一泊した。土曜日帰阪の飛行機が夕刻しか

取れなかった事もあり 同行していたD氏がレンタカーを借りていた

ので一緒に 志津川町から海岸線を走り仙台空港まで移動した。

  

 3月9日である 東日本大震災から間もなく2年を経過しようとして

いる。ある程度は復興が進んでいるのでは? とも考えたのだが、

それは 最初の風景でもろくも崩れ去った。

 カーナビを 志津川駅にSETし車を走らせたのだが 峠を越え本来

の街があったであろう地点に来ても 風が強かったこともあるが砂埃

が舞う空き地だけであった。カーナビが

 「音声案内を停止します」

と言うのだが そこは只の空き地であった。よく見ていると舗装された

広場がある。ふと見上げるとそこはかつての駅のホームが有った。

 駅舎はなくただ プラットホームがそこに。。。。 登ってみた。

20130309_102023

 そこにはかつて建物があったであろう空間だけが広がっている。

左端の車が 小生たちが乗ってきた車である。右前方に骨組みだけ

見える建物後は表に「クボタ」と書かれていた。

 写真の右側にはかつてレールが惹かれていたであろうの跡が。

20130309_102024

 先の写真の 左手前方には マスコミ等でも何度も取り上げられて

いる南三陸町の 「防災庁舎」がその骨組みだけをまだ無残にさらし

ていた。最後まで避難勧告を放送し続け そのアナウンスしていた女

性職員はお亡くなりになられたという。数少ない生存者は屋上のアン

テナにしがみついていたという。

 

20130309_102417 震災半年後のの写真は

 http://memory.ever.jp/tsunami/higeki_bosai-tyosya.html

 上の写真と比べていただくと 旧志津川病院の建屋は取り壊されて

いることが分かる。

 何度も報道で見てきていたのだが 現実にこの骨組みだけを目にし

周辺に何もない景色を見ると まるで見方が違ってくる。

 自然と 手を合わせていた。

 絶句 である。

 

その後 国道398号線を石巻まで走破したのだが 峠を越え昔漁港

等が有ったらしきところにくると 基礎だけが残る空き地が無数に。

 峠近い高台の少し広くなったところには 仮設住宅が。。。

 

 そして 石巻市に入り息を呑んだのが 石巻市立相川小学校の

姿であった。

20130309_105206

右隣には体育館であったであろう 建屋が

20130309_105208  写真では分かり難いが 1階部分は上記のように残っているが

その上に鉄骨で組まれていただろう部分は無残にも完全に破壊

されていて影も形もなかった。

 帰宅後調べてみたら この相川小学校3月末に廃校になるらしい。

139年の歴史に幕を下ろすようで何かすごく寂しい気持ちがよぎった。

 その先には あの悲劇のあった大川小学校が。。。もはやその話に

触れることすら。。。。。。。。

 

 D氏とは

 「これは果たして 本当の意味での復興は 出来ないだろうな?」

と話しながら 自身の無力と 東北の被災者たちの強さを改めて

感じた ある意味 貴重な半日のドライブ であった。

 

2013年3月 9日 (土)

それにしても凄い試合 No685

なかなか こんな試合は見れない。 

先制されて 追いついて 勝ち越されて追いついて 

勝ち越して 押さえる。醍醐味というのはこう言うの 

では無いだろうか。。。

Wbc_3
先発 能見 摂津 田中 とぞれぞれ失点したのだ

けれども最小失点でとどめている。 

そして 9回の攻撃 鳥谷の盗塁 まさに一瞬の隙 

を付いた ハラハラさせてくれる。

   

もう 文句はない 井端のヒット こんな劇的な同 

点劇一寸見れません。 

 

更に10回の攻撃 こんな所であの若い中田がきっち 

り犠牲フライが打てる 精神力 なんてすばらしい。

 

 

野球の醍醐味 おもしろさ 全てが凝縮されたベスト 

ゲームではないか??? 

最後を閉めた 杉内 ポーカーフェイスの彼が手を挙 

げたガッツポーズがこの試合の全てを物語っていた。 

    

小生の息子によると試合の流れは完全に台湾で有った 

その流れを止めたのが 田中で有ったという。この数試 

合確かに彼は不調であった この前のキューバ戦の最

後のイニング 彼は何かを掴んだのかも知れない。と言

う兆候は有ったのだが。。。。。。。

 

そして 打線として 不調であった巨人勢 阿部 坂本 

のこの試合のでのヒットはいったいどこから生み出され

たのであろう まさに精神力の勝利ではなかったか? 

 

 

試合終了後の監督インタビューで 

    「良く 粘ってくれました。。。。」

まさに 監督そのものが テレビを見ている一ファン状 

態であったのだろう。 

 

野球人気の凋落が言われて久しい しかしこんな試合 

をやってくれる 

    「侍ジャパンに乾杯!!!」

と言わしめる 名試合で有った。

   

所で 東京ドームで最後まで応援していたファン 果た

して帰宅できたのだろうか・・・・・・・・・ まあ あの試合を 

最後まで見れたなら そんなことは どうでも良いのかも 

知れない. 

次は キューバを破った オランダで有る。 

アメリカでは イタリアがメキシコを破ったらしい

やはり世界は。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

世界一は まだまだだ!!!!!!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

2013年3月 8日 (金)

日本製品の不買運動  韓国 No684

 2月22日 島根県が主催する「竹島の日」の記念式典に 

日本政府が政務官を派遣した(これも日本政府は誰を派遣

するかで最大限の配慮を韓国に対して行ったと言われる)

事に対して 韓国の中小自営業者が加盟する団体が反発 

し、3月1日から日本製品の不買運動を始めた。

Mcb1303041101014p1

 

だが、で有るその一方で韓国最大の財閥であるサムスン 

は3月6日 日本メーカーであるシャープの株式を103億 

円(3%強)購入した(日本の会社の株を買った) 

 

全く正反対のことが 行われている。これは、。。。。

     

日本ではシャープに対する風当たりが非常に強い様で 

ある。その理由は やはり急激に電子機器メーカーとして 

のし上がってきたサムスンに対し 過去世界一を誇った 

日系のメーカーが液晶テレビ スマホなどことごとく破れ 

て行くシーンを目の当たりにしてきた事で 日本全体に

閉塞感が有った その中で一時期液晶テレビで世界を 

リードしたシャープがサムスンの支配下になるという面 

で 非常に癪なのかも知れない。(有る部分負け惜しみ 

が含まれている)

又、一時期冷遇されていた日本のメーカーの技術者 

達(これにはソニーやシャープも含まれるであろう)が

闇でサムスンに技術指導していたと言う話しもあり そ

れでのし上がった(それだけではないのだが)会社の

支配下におかれると言う点で やはり悔しいのである。

  

評論家の青山繁晴氏も 今回のシャープの件では幻 

滅した一人であるようで テレビでもうシャープ製品は

買わない と言っていたようだ(愛する奥様の情報だ)

現在韓国のGDPの22%をサムソン財閥は握っている 

もはや国家そのものである。(余りにも韓国という国家

にとってサムスンの存在は大きすぎるとの批判も有る

ようだ)

その サムスンに出資を求めたシャープの命運は先行き

どのようになっていくのであろうか。。。。

   

 

さて先の不買運動だが海外貿易比率が非常に高い韓国 

では 不利になるのでは??という意見もあるようだ。 

日本やアメリカの貿易依存度は20%台で案外低い。 

中国で50%台 で有るが 韓国は96.7%にも上る。 

それだけ海外貿易に依存している国が 特定の国を排除 

しようとすると悪影響が出るのではないだろうか?

        

あの中国ですら 尖閣問題以降日本からの対中投資が 

激減しマイナスの影響が出ているのだ。 

韓国でもしそのような事があれば影響は遙かにでかそう 

である。 

(此処へきて今までのウォン安傾向が変化しウォン高に 

 なりつつあるのでなおさらである) 

 

そんなことを知ってか 不買運動の団体は サムスン等 

に対して日本製の部品を使わない様には求めないとし

ている様で この不買運動 どうやらイメージを先行させ

る作戦の様である。

 

      

それにしても日本製品 メーカー名が書かれた看板に 

生卵を投げつける映像 日本人として見ていて不愉快で 

ある。

 この手のパフォーマンス 意味があるとは思えない。 

2013年3月 7日 (木)

日銀総裁 白川方明 任期中の円相場 No683

3/7午後 追記

  今日の日経には

    白から黒へ  オセロのように。。。。。。。。。。。。。

     (白川から黒田へ)

  と今回の日銀人事揶揄されていたのだが。。。

  

サンケイよりの引用であるが

      

来る3/20には黒田東彦日銀総裁が誕生するのがほ 

ぼ確定であるようだ。

前任者である 第30代日銀総裁は白川方明氏である 

が彼がその座に着いたのは 2008年4月であった。 

当時 自民党政権で有ったが参議院は野党民主党が、 

多数派であり自民党が差し出す総裁候補をことごとく拒 

否した結果本来副総裁だった 白川氏が繰り上げ総裁 

となる異例の人事で有ったことは記憶に新しい。 

彼の人となりを経済学者の浜田宏一が学生時代の白

川を「数学やグラフを使って経済学を考えることが得意 

な人物であった」と語っている様に学者肌の人物である 

事は間違い無いようである。 

「為替は金融政策によって変わる」というマネタリーアプ

ローチは白川がシカゴから持ってきた理論である。 

2012年11月12日、都内の講演でインフレ目標について 

「物価も賃金も上がらない状況が長く続いた日本経済で 

は現実的でない」と述べ、否定的な見解を示した。また、 

日本の消費者や企業では「物価は上がらないのが普通 

だという感覚」が定着していると述べたらしい。 

Bse1302281109004p1

全く 彼はいったいどんな感覚で日銀総裁を務めてい

たか小生ははなはだ疑問である。 

彼は昨年11月20日の記者会見で 

「後世、日本の金融政策を振り返った歴史家は、1990 

年代後半以降の日本銀行の金融政策が如何(いか) 

に積極的であったか、大胆であったか、あるいは革新 

的であったかとみると思います」 

と言ったらしい。

この何年間の円高に苦しめられた中小企業従事者とし

て誠に腹立たしい言葉である。 

彼の在任期間中 彼は小出しに追加緩和 してきた そ

の総額は100兆円近い。 

小出しに 小出しにと積み上げた数字が100兆円なので 

ある。

対照的にFRBは大胆に資産を倍単位で増やし続けドル

安回避に成功している。

難しいことは小生も分からないが 単純マーケット理論 

では円の円の対ドル相場の水準は、日銀資金発行残高 

をFRBのドル資金発行残高で割った値で落ち着く。 09年 

秋にもし 日銀が大胆に、100兆円の資金投入をしてい 

れば、1ドル=100円が実勢レートになった計算になる。 

しかし彼は小出しに出し続けることで 結局同じだけの 

資金を出しながら 円高は続き 彼の任期中30%もの 

高水準な円高を生み出したのだ。

 

2006_42013_3

しかも その間民間企業は円高に苦しんでいるにも

拘わらず、金融機関に対しては大甘な政策を採り続け 

民間銀行の基準金利であるTIBOR(東京銀行間取引 

金利)が市場実勢金利を大幅に上回るのを知りながら、 

放置し続けたのである。一般預金者が銀行に預けても 

利子が付かないが 銀行が銀行に預けると市場金利を 

上回る金利が付くと言うおかしな状況を放置したので有 

る(まさにインサイダーではないか??) 

 民主党政権は誠に無策であったが 国民を守るべき

日銀総裁が 銀行のことしか考えていなかったという恐

るべき状態であったのだ。

 

サンケイでは 

  銀行はこうして日銀の庇護(ひご)のもとに高めの金 

 利で楽々と高収益を稼いできた。かれらを貸し出し増 

 に駆り立てるためには、少なくても日銀当座預金の 

 金利をマイナスにするのが当然だ。

とまで書いている。まさに正論である。

円相場は 彼の政策の先行きが無くなった時点、つま

り民主党政権が終わりを告げるタイミングでやっと反転

現在に至っている

2011_82013_3
 これを 彼はなんと説明するのだろうか??

歴史はキット彼を 時の政権民主党二人の首相と同じ

く 「最低 最悪 の日銀総裁」とまで 書くに違いない 

2013年3月 6日 (水)

2大国民食の 明暗     No682

日経の記事からである。

 

2大国民食 と言えばラーメンとカレーであることに異論 

を唱える人はいないだろう。本ブログでも何度か取り上 

げているのだが、此処へ来てメーカーが作る加工食品 

(つまり自宅で食べる)で比べると圧倒的にカレーが劣 

勢で有るらしい。

       

即席麺は カップ麺は3年連続で対前年プラス、袋麺 

も本ブログでおなじみ「マルちゃん正麺」のヒットにより

2年ぶりにプラスになった。(2011年まで)

Photo
   

しかし カレーは ルウが11年8月から18ヶ月連続で 

マイナス レトルトも11年度は対前年度比2.9%のマイ

ナスであったらしい。

Photo_2
   

その原因は。。。。。。

    

まず第一に調理時間の問題 手間の問題がある。

ラーメンはそれだけで完結した食品であるが カレーは 

当然 ご飯(或いはうどん)が必ず必要になる 又時間も 

ラーメンよりは掛かる。

 

更に コンビニの影響も大きいらしい。 

各コンビニで ラーメンはPB商品や ご当地商品があ 

るのだが カレーではあまり聞かない。 

事実 ファミリーマートではラーメンがカレーの10倍売 

ると言うから この差は決定的である。

 

又 ラーメンは国内向けだけではないようで 此処でも 

日本に限定しているむきのあるカレーと差が付くのだ。

(商品開発にはスケールメリットが大きい) 

 

しかしで有る 小生的に考えると カレーはまだまだ伸 

びる要素がある。 

ご飯大好きな小生ではあるが まだまだカレーの魅力 

を引き出せないのでは無いだろうか? 

おいしく頂けるのであれば 少しくらいの調理の手間 

は惜しむらくもないと考えるのだが。。。。。。。。。 

今のラーメンの隆盛 毎年エポックメイキングなスープ

の出現 豚の背油 焦がしネギ等変化の大きい具等

が常に新しい味覚を提供している。

 

しかしカレーはそう言う物が。。。。。。。。。。。。。。。

 

料理のバリエーションは画期的に変わるときがある。 

今 カレーはその時を密かに待っているような気がする。

 

がんばれ カレー 小生の明日は君にかかっている。

 

 

 

PS  記事公開後に読者から

      セブンイレブンの「金のビーフカレー」

Renew_beefcurry_img_02
  が絶品である旨 コメント頂きました 小生マダ食べた

  ことが無いので 是非一度 食してみて感想等UP致し

  たく。。。。。

 

2013年3月 5日 (火)

果たして上場は? Twitter 思惑。。 No681

昨年5月18日の熱狂を覚えているだろうか?  

NASDAQにFACEBOOKが上場した日である。アメリカ 

では「熱狂」とも言えるような大騒ぎとなり 11歳の少女 

が父親に頼み株式を購入した(その金は当人の将来の 

教育費であったようだ)等の記事が紹介されていた。

   

その時の熱狂ぶりは本ブログNo391&392参照下さい

   

しかしその記事にも書いたのだがそれはやはりバブル 

であったようで現在その株価は低迷している。 

Fb
先週末終値は 27.7ドルである(上場時の3割減) 当

時に株を購入した人は10ヶ月で30%失ったことになる。

 

あれだけ上場期待をあおっていながらその責任をまる 

でとらないのが世の東西を問わず株屋足るところなの

だが しかし 株屋さんは新規大型上場を求めたがる 。

そこで今話題なのが Twitter社である。

       

ツイッターの創業は2006年。オバマ米大統領も利用し、 

米人気歌手レディー・ガガさんのフォロワー(読者)は世 

界で3千万人を超えるなど、ソーシャルメディアの雄とし 

ての地位を急速に固めつつある。  

上場時期は13年後半から14年初頭と多くのアナリスト 

が予想している。と記事に有ったが これはかなり株屋 

さんの希望が入っているように思う。 

ツイッターの上場は話題性も大きく為だ、景気浮揚に向

けて株式市場の待望論は根強いそうである。

2013030100000521biz_san00011view

当のTwitter社コストロCEOも最近、雑誌のインタビュー

に対し、「(上場が)必要不可欠というわけではない。当 

社が取り得る選択肢はさまざまだ」と語ったそうだ。

     

Twitter社昨年No326で書いたように黒字化したのは 

ごく最近である。ちょうど一年前に危機を脱したと言わ 

れたくらいですから。 

   

しかし  Twitter社のつコンテンツ等は魅力的に写る様 

で 株屋さん達はこぞって上場期待を書くようである。 

   

使用者である小生などは その便利なシステムが変わ 

ることなく継続する事を望む。上場する為にシステム等

が使いにくくなることは勘弁願いたい。

     

Google も FACEBOOKも規模が大きくなるにつれて本 

来のユーザーが求めていた物から乖離していくと感じ

るのは小生だけでは有るまい。

  致し方ないことなのかも知れないが。

2013年3月 4日 (月)

これは微妙にありがたい  マグロ  No680

 年末のテレビ番組では恒例になっているの番組の一つに

大間のマグロを釣り上げるというのがある。中々大物が上が

るのは少ないようだが 番組が最終的に狙う 年始 築地の

初競りではこのところその額が著しく高騰し今年は1億5千万

円までになっている。

Bsd1303030934002p1

  

 また 「マグロ」の味に目覚めた中国人が買いあさっている

との噂もあった。

   

マグロと言えば 日本人バイヤーの努力がある様ではあるが

 昔、飛行機オタクが過去の名機(確かDC-3だったと思う)

が定期航路についていたのが アフリカの僻地であえてそれ

に乗ろうと ある小さな空港のカウンターに並んだ すると前

に並んでいるのは日本人のビジネスマンらしき人たちばかり

である「どうして飛行機オタク 日本人ばかりなのだろう」と考

えたがそれにしてもおかしい 聞いてみると全員マグロ買い

付けのバイヤーだったそうで 聞くところによると中国人のバ

イヤーと仕入れ競争になっていてそんな僻地の港に漁船が入

るとの情報で直接買い付けに来ているとの事だったそうで、

飛行機オタクの強力ライバルはマグロバイヤーと記事になって

いたくらいだ。

   

 そのくらい中国人が買い始めていたマグロであるがどうやら

味の好みがマグロから サーモンへと向かっているらしい。

そう言えば 小生が行く中国広東省のあるスーパー内にある

日本料理店の看板メニューがサーモン丼であり、休日の夕方

には現地の人たちで満席盛況である。

 どうやら中国人にはサーモンのほうがお口に合うのかもしれ

ない。

   

 「マグロはすごく値が悪い。初競りは特例中の特例。メバチな

んて脂ののったいいものが1キロ2000円で買える」

 東京・築地市場の卸売業者が話すらしい。東京都中央卸売市

場によると、赤身が多く、すしや刺し身に使われる「メバチマグロ」

(冷凍)の平均卸売価格は昨年1月以降、右肩下がりだ。

 要因に、予期せぬ供給量の増加がある。メバチの獲れるインド

洋では近年、海賊の被害が多発。日本などでは漁を控えていた

が、昨年ごろから台湾船が武装した兵士を連れて、ソマリア沖で

漁を再開。「しばらく手つかずだったから、豊漁となってかなりの

量が日本に入ってきた」という。

 先のサーモン人気と上記の要因等によりマグロの値段が下落

しているらしい そう言えば食べ放題の店でも マグロ尽くし 系

のメニューを良く見かけるようだ。

  

 さてサーモンであるが 昔のお寿司屋さんでは扱っていなかった

日本近海天然物には寄生虫の問題があり出せなかったのだ。しか

し最近では養殖サケ「アトランティックサーモン」が チリ、カナダ、

ノルウェー、ロシア、イギリス、オーストラリアのタスマニア州などで

大量に養殖されていてそれらが安価に大量に安定して入荷するよ

うになり 日本でも回転すしで多量に出回り人気メニューになった

のだ。(価格変動が少ないため 外食産業の受けもいいらしい)

  -養殖技術の進歩は著しく 先般は天然マグロと味の変わら

    ない養殖マグロ 近大マグロがテレビで対決していた 

    マグロの価格にも将来拘わってくるだろう--

  

 これは我々庶民には吉報である これでマグロの値段が安定す

ればありがたいし、幻の味にならなくて良かったと考えたのだが、

青森県大間他の漁師さんたちにとっては大事だそうで燃料費の

高騰と合わせて大問題になってきているようだ。

 消費する側の問題と 生産(漁獲)側の問題 相反するのはいた

仕方ない 少しくらい高くても国産マグロであれば食してみたい。

  

  

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2013年3月 3日 (日)

API1.1対応?? TweetATOKが  No679

小生現在iPhoneでメインで愛用しているのがJanetterな

 

Janetter

のだが他にも色々クライアントアプリを入れており気分で

使い分けている。やはり自身が呟くときにはATOKが使 

える TweetATOKが非常に使いやすかったのだが。。

Tweetatok

このTweetATOK API1.1の対応期限3月5日を前に 2月28日

にアップグレードが来たのだが。。。。。。これが現時点で最悪

である。

 

AppStoreのレビュー欄でもかなり叩かれている。

Png
 

小生もそうなのだがまず「落ちる」!!!!決定的である。

今まであれほどサクサク軽快に動いていたものが 事情が

あるにせよ無理な規格に合わせようとするとこうまで駄目

になるかと思うくらいだ。UIにしても 有る意味まじめに規

格を守りすぎていて。。。。。。。。。。。。。。。。。

 

あまり書いても仕方がない そのうち改善してくれるかも 

と楽観的に見ているのだが・。・・・。。。。。。・・・・・

少なくとも 落ち無い様にしてくれなくては使い物になり

ませんから!!

 

 

iOS Twitterアプリとしては高機能で有名な「SOICHA」

Soicha
に至っては 3.5までに対応が出ない(死んでしまう)可

能性が有るらしい。 

罪な APIの変更であるが増大するつぶやきに対応して

いく為には致し方ないのかも。。。

 

やはり 日本人の感性には日本人作のアプリが使いや

すいのかも知れないが逆にグローバルスタンダードに

適合できないのもその為である。

此処、何年も日本は「グローバルスタンダード」なる物と 

「オリジナル」なる物が敵対してきて、常に「グロー・・」が 

勝利してきたような気がするが 果たしてそれで良いのか

というと 小生は違うような感覚を今持っている。

 

それぞれの国 人にあった仕様での製品・サービスの 

供給こそが真の意味での「グローバル・・」なのではない 

だろうか??

 

他の国に合っていても自身に合っていなくては。。。 

 

今回は 世界中で規格運用が変わる為 各国で独自 

に成長したアプリがそれぞれ対応に苦慮する憂き目に 

合っているのかも知れない。

 

その中で 「公式」と呼ばれるアプリがシェアを延ばす

という構図が。。。

 

日本の各アプリさん 何とか頑張ってくださいね!!

 

 

 

 

 

 

2013年3月 2日 (土)

安倍首相に中国が贈ったプレゼント No678

先の日米首脳会談について 後日談がちらほら。。。

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日本の首相は就任すると日米首脳会談をやりたがる。 

就任したての安倍氏の訪米は「顔見せ興行」だろう。と 

言うのがアメリカ側の当初の見立てだったそうだ。

 

前回 安倍氏が首相になって始めて訪問したのは確 

か中国であったが今回はそうではなかった、就任後直 

ぐに米首脳会談について触れ 2期目の就任式近辺の 

あわただしい日程をこなすオバマ大統領周辺は困惑し 

たようだ。そのため1ヶ月時期をずらしたのだが それで 

もアメリカ側が提示してきた 条件はかなり軽い内容で 

あった。

 

会談は1時間だけ、昼食や共同記者会見はなし――。 

昨春に野田佳彦前首相がワシントンを訪れたときには 

公式訪問の扱いとなり、約1時間の会談、約40分の昼 

食会、共同記者会見が用意された。これに比べると、大 

きく見劣りする。オバマは野田首相の前の二人の首相 

(一説には 最悪の首相と最低の首相 と言うらしい) 

に比較して 「ノダは信頼できる」としていたようで、安倍 

氏に変わり有る部分の失望感すら有ったようだ。

 

しかし 当初アメリカ側の思惑に対して 安倍首相の背 

中押してくれるを強力なるプレゼターが出現した。 

なんと中国である。安倍首相当初の訪米日程ではそ 

れは無かったか、はたまた一致していたか微妙なところ 

ではあるが1月末に東シナ海にて中国の軍艦が自衛隊 

の艦艇に火器官制レーダー照射を行った事が分かった 

のだ。

 

そのため アメリカ側の雰囲気が一変 当初の1時間 

が最終的には昼食を含めて90分間の会談が予定され、 

実際には1時間50分におよんだ。 

会談後の記者会見(共同ではない)や文書では出な 

かった(中国への配慮 というのがいささか気に入らぬ 

が)が会談では かなりつっこんだ尖閣問題について 

の議論が有ったようだ。日経によると

 

「まず、あなたの話をお聞きしたい」 

オバマ大統領にこう促され、安倍首相はアジアの情勢 

について切りだした。尖閣では中国監視船による領海 

侵犯が続いているが、あくまでも冷静に対処していると 

説明した。日中関係を安定させ、戦略的互恵関係をめ 

ざす方針も伝えた。 

複数の関係者によると、オバマ大統領はこれを受け、 

こう応じた。 

「日本はとても冷静に、自制をきかせた対応をしている。 

米国としては、そのような日本の姿勢を高く評価している」 

そのうえで「尖閣をめぐる対立では、平和的な解決を望 

む。良好な日中関係は米国にとっても利益だ。日中の対 

立は地域全体にもかかわってくる問題だ。協力して対応 

していきたい」と強調したという。 

ここから読み取れるのは、主に2つの本音だ。ひとつは、 

「緊張を高めているのは中国側だ」(元米政府高官)という、 

オバマ大統領の明確な認識だ。中国の挑発に乗らず、自 

制した対応に徹してきた安倍政権の方針が奏功している。

 

とあった。当初は顔見せ興行と考えられていた安倍訪米 

思いがけない中国のプレゼントにより 日本に有利な認識 

をオバマ大統領にさせる事に成功したようである。

 

中国側は 日米首脳会談は当初の予定通り「顔見せ興行」 

に過ぎなかった との宣伝を中国国内 アメリカのメディアを 

利用して 吹聴しているようだが。。。。。。

 

会談終了後 アメリカの高官の一人は 

「アベはナカソネの再来か??」 

と言ったとか 言わなかったとか。。。。。。。 

安倍氏がオバマ氏と「大変chemistry(相性)が合った」と発 

言したことに注目する。「ロン・ヤス」関係まででないにしろ、 

日米関係改善への手応えを感じている。盤石な日米関係 

のもと中曽根氏は5年近く政権を維持した。 

政権寿命と日米関係の強度は比例するともいわれる。 

「アベはナカソネの再来か」。米側が今回の首脳会談を通 

じて安倍氏に好感を持ったのは、この例えからも分かる。 

安倍氏は米側の期待に応え、長期政権を築くことができ 

るか。

 

と記事は結ばれていた。果たして 安倍政権はいつまで 

続くのか。。。。。。。。。中国からプレゼンと貰う という意 

味でも ついている 安倍晋三氏であるが。。。。。。

2013年3月 1日 (金)

座席には静かに座りましょう  No677

昨日は来客等の関係もあり 14時30分過ぎに会社を 

出て15:10発ののぞみに飛び乗った。

 

出掛ける間際まで重要お取引先の責任者の方が海外 

への転勤前の最後のご挨拶に来られていて、あわてて 

会社を出たものだから業務が残っていた。運良く窓際の 

電源のある席を確保でき前の背もたれ前のテーブルを 

SETして ノートパソコンを立ち上げ仕事をしようとした 

のだが。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 

 

   乗車したのぞみ号平日の午後と言うこともあり自由席 

でもかなり空席があったが電源のある席はなかなか見つ 

けられない。運良く見つけて座ったのは車両中程の3人 

掛け窓際の席であった。前の席はどうやらアベックでア 

イスクリームを食べていたのだが こちらは早々に仕事

をこなさないと と作業を始めたのだが、どうも安定しな 

い車両の揺れとは関係なく どうもテーブルが振動する 

ふと 気がつくと 前のアベックの女性がどうもいすの上 

かなり動くのだ。(別に卑猥なことを真っ昼間からしてい 

る訳ではないのだが)男と話しているのだが 背もたれ 

に勢いよくもたれ掛かったり 前に起きあがったりとにか 

く忙しいのだ。 

まあ 若い男女がいちゃついている程度のことに目くじ 

らを立てたくはないのだが マウスを操作し キーボード 

を叩くこちらの立場では とても困るのである。 

20130228_153947

 

注意しようとも考えたのだが 様子をうかがうとどうやら 

前のアベック 日本人ではなさそうなのだ。どうやら中国 

系か? と思った。 しかし そうなると なかなか注意が 

できない、日本語で話して 果たして通じるで有ろうか? 

気の大変弱い小生としては 誠に困るのである。 

 

そう考えている内に ふと気がついたのだが 日本人は 

おしなべて静かなのは どうしてだろう?? 

欧米人も中国人も 列車内 機内では まず大声で喋る 

まるで大きな声を出さないと聞こえないかのように。。。 

ひょっとすると彼らの 聴覚能力は日本人に比べて劣る 

のでは?? とまで 考えてしまう。 

更に 座席に座っても 非常に静かである。 

大概は 寝ているか 読書しているか 仕事しているかで 

あるが動いているのは手だけで 上半身が動くのはあま 

り見かけない。 

それに引き替えると 日本人以外はジェスチャーも派手 

行動が大きい そのため座席が振動したりする。新幹線 

の座席のテーブルは前の座席にSETされているので前 

の座席が動けば当然それに載せたノートパソコンも同時

に動くのだ。先ほどまで乗車後CADソフトを使用してい

たので 遂に諦めて えーーーいままよ と本記事を書き 

始めたのだ。

   

と 思ったら 名古屋である 45分ほど乗車した様だ 

前のアベックどうやら降りてくれた。これで仕事に戻れる

 

名古屋からは日本人のビジネスマンが変わって着席し 

たのだが 見事である テーブルは動かなくなった。

やはり世界で活躍する日本人ビジネスマンはたいしたも

のだと感動し 知らない人の背中に背もたれ越しに

   「ありがとう 見知らぬ ビジネスマン」

と呟いたのであった。

 

皆さん 新幹線の座席には静かに座りましょうね!!

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