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2013年12月 4日 (水)

やっぱり日本は広いな?  鉄路の旅  No965

 昨日より国内出張です。3日は新潟県長岡 4日は東京 5日は千葉

6日は横浜での打ち合せだ。

 少日の3日は朝7:40大阪発の電車での出発であった。

大阪ー長岡間 先般の長野と同様新幹線を東京で乗り継ぐほうが少し

時間的には早いのだが 距離を乗るために運賃がかなり高くつく。

大阪ー長岡の場合運賃が1.9万円対1.3万円とかなり開く 時間は1.2倍

である。どうせ朝から出かけるので と理屈をつけ在来線での移動だ

乗車券は考えた末  大阪-北陸・信越線-長岡-新幹線-東京であ

る。

大阪ー金沢間は サンダーバード これは新鋭車両だ。

20131203_072418

 

 金沢で10分の乗り継ぎで北越に乗り継ぐ 旧JRよりの車両485系で

ある。

20131203_102632

こんな所写真取るようでは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

20131203_103011

 

 485でよかったね と言われるのは 鉄ちゃんオンリーかも知れない。

 乗り継ぐ前にサンダーバード車中での重要なと前置きした上での車掌

さんのアナウンス

 「金沢からの北越3号ですが 金沢-新潟の全区間で車内ワゴンサービ

  スはありません、お飲み物・お弁当等は駅でお買い求め下さい」

であった。誠に重要なアナウンスである。

20131203_102828

 長岡着予定が13:23なので ここは当然駅弁を購入した。

20131203_102937

変わり種の弁当が有ったのでそれを購入 利家御膳 千円なりである。

 20131203_103409

 中身は結構豪勢であった。

20131203_112658

 ある意味 これは出張の楽しみである。めったに当たりには当たらない

ものだが、、、、、、、、、、今日は当たりであった。

 長岡で仕事先に向かい戻ったのが 17時過ぎ 新幹線で大宮そして

在冷戦で都内に入った 到着は19:30 大阪秋よりほぼ12時間で

有った。

20131203_192945

 乗車券は大阪市内-長岡ー東京都区内で10500円で有る。

結局本日の運賃は2万円足らず 新幹線経由での大阪-長岡間とあまり

変わらなかった、やはりきっぷは工夫して買うものだなと思うのと同時

に改めて 日本をでかいな?と感じた。

 本日の合計車両乗車時間9時間今日で有った。

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