新ブログです

2019年9月
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

1

おしりさんの独り言

栄久堂吉宗          美味しい和菓子

A3

ドスパラ

日本ブログ村

PINGOO

  • PINGOO

ドスパラ2

3

地域別アクセス

  • 地域別アクセス数

    ジオターゲティング

FACEBOOK

FACEBOOK ぼんち揚げのつぶやき

パソコン工房

« このところおかしくありませんか??  ヤマト運輸  No1168 | トップページ | 続LINE電話の怪   No1170 »

2014年6月26日 (木)

関西空港が元気である。 ジェットスターが第2拠点に  No1169

 関西空港の元気度が増している。

 

 空港会社の発表によると 昨年度(2013.4-2014.3)の年間発着回数は

133,296回となり 2本目の滑走路建築目安であったおよそ13万回

を実数字としてもクリアした。

 速報値ではあるが 2014年5月度の実績は

 国際線

  全旅客数   対前年度比 111%

  外国人旅客  対前年度比 133%

  日本人旅客  対前年度比  98% 

 日本人旅客数と外国人旅客数が総数で各49万人と肩を並べてしまった。

 国内線も

  全旅客数   対前年度比 106%

 貨物も

  国産線貨物量 対前年度比 113%

と 国際線日本人旅客を除いてすばらしい数字をたたき出している。

 (因みに経営が統合された 伊丹空港も

    発着数 対前年度比 101% 旅客数 対前年度比107%)

 詳しくは

   「gaikyou06.pdf」をダウンロード

 若しくは

  新関西国際空港会社のHP

5190327361_e1a09eb2bd_z

 やはり ピーチが先鞭を付け勢いにのった感がある。

 更に此処へ来て ANA系であるピーチのおこぼれをと思ったのか

JAL系のジェットスターが 成田空港に続く第2拠点として関西空港

に力を入れ始めている。

 

  サンケイ  LCC、利便性で関空拠点化相次ぐ

 

記事によると ジェットスターが 関西空港に航空機を3機常時夜間に

駐機するようにしたとのことで 早朝関西空港を出る便が設定できるよ

うにした。

 7月18日以降は 早朝の発便で  

   GK551  0635発 福岡行き

   GK200  0740発 成田行き

   GK351  0810発 沖縄行き

 深夜の着便では

   GK211  2155着 成田より

   GK554  2205着 福岡より

   GK352 翌0005着 沖縄より

となる。

 (0005についた人たちは どうやって関西空港から出るのか?)

有る意味 ピーチより過激かも知れない。が 利便性が上がることは

間違いない。

8644647345_b4622b155a_z

 これに合わせて一般航空会社も積極的に増便してくれればもっと小生には

ありがたい事になるのだが。

 

 世界の空港では当たり前なのだが 以前 バンコクの空港で深夜

23時を過ぎても 離発着の量が落ちないことに驚いた。成田空港の

23時-6時までの供用禁止 と言うのは噴飯ものであるが そこを

関西空港が取って代われれば。。。。。

 (昨日発表の人口統計では 日本の総人口は減り続けているのに首都

  圏の人口は増えている--3500万人を超えた)

 

そんな 関西空港より 今朝から出張に行ってきます。(いつもの所へ)

日曜日の早朝帰阪予定ではありますが。。。。。。。。。。。。では

« このところおかしくありませんか??  ヤマト運輸  No1168 | トップページ | 続LINE電話の怪   No1170 »

コメント

コメントを書く

(ウェブ上には掲載しません)

トラックバック


この記事へのトラックバック一覧です: 関西空港が元気である。 ジェットスターが第2拠点に  No1169:

« このところおかしくありませんか??  ヤマト運輸  No1168 | トップページ | 続LINE電話の怪   No1170 »

フォト

r

 フォローは下のボタンで

Follow me

無料ブログはココログ
サイト内検索
ココログ最強検索 by 暴想

2

A2

JALのページ

  • JAL FACEBOOK

ANAのページ

  • ANA FACEBOOOK