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2016年5月29日 (日)

「ワン」の称号 アメリカ大統領専用 そして エンド・オブ・キングダム No1864

広島を現職大統領として始めて訪問したオバマ大統領 その決断を小生は

支持します。(謝罪云々ではなく 先ず訪問したことに意義がある) 

 伊勢志摩で行われた G7サミット そしてその後のオバマ大統領の現職の

アメリカ大統領としては初めての広島訪問と大きな出来事が相次ぎました。

25日から27日にかけては各国首脳の特別機が中部国際空港に終結していた。

 

  アメリカ大統領のVC-25(ボーイング747-200)、

  ドイツ首相のエアバスA340-300、

  イタリア首相のエアバスA319CJ、

  カナダ首相のCC-150「ポラリス」(エアバスA310-300)、

  フランス大統領のA330-200、

  イギリス首相のボーイング757-200(タイタンエアウェイズのチャーター機)

 

さらに 27日午後0時半過ぎに羽田空港で発生した大韓航空機事故による

羽田空港の全面閉鎖では 日本の空は大混乱に陥っていた。

お馴染みフライトレーダー24の画面では 房総半島沖 伊豆半島上空 静岡

沖などで多くの航空機が旋回を続けていたがその後国際線では関西空港に、

国内線では各出発空港に戻る機が有った(伊丹発のANA24便は伊豆半島上

空と航路の8割飛んだところで伊丹に引き返している)、国際線では本来中部

空港への回避を通常考えるであろうが 27日ばかりは上記に有るように各国

の首脳専用機が駐機していて保安上の理由その他で使えなかったようだ。

航空管制官にとってはとんでもない日になったことであろう。

 

 

 さて 今回もアメリカ大統領は「エアフォース・ワン」で来日し岩国基地

から同機に乗り帰国したのであるが あくまでもお馴染みのボーイング747

型機VCー25を「エアフォース・ワン」と称しているのですが、実は大統領が

搭乗していない場合その機体はエアフォースワンとは呼ばれない。

 

 (お馴染み ハリソンフォードの映画「エアフォース・ワン」でもエンドの

  シーンでアメリカ大統領を乗せたC-130輸送機が 

    当機は今から「エアフォース・ワンだ」

  と無線で連絡している)

 

あくまでも運用上であるが 空軍機に大統領が乗るとエアフォース・ワンだし

海軍機ならば「ネイビー・ワン」 陸軍機なら「アーミー・ワン」となる。

そして今回の来日の際にも 使用された海兵隊の機体だと「マリーン・ワン」

となる。マリーン・ワンとして使われるはシコルスキーVH-3D「シーキング」

と、シコルスキーVH-60N「プレジデントホーク」だが多くの場合VH-3Dが使

用されている(室内が少し広い)

 アメリカの大統領は基本アメリカ軍の航空機にしか乗らないので外国へ行く

場合には これらの機体も輸送され使われます。(今回ほかの国の首脳達は

海上自衛隊のボーイング/川崎重工CH-47JA「チヌーク」で移動している)

 オバマ大統領は 広島訪問の際にもマリーン・ワンで移動したようです。

 因みに 移動用の自動車 愛称「キャデラック・ワン」については

  日米首脳乗り物2題  政府専用機  キャデラック・ワン No1107

 を参照下さい。

 

そして 映画の世界では 昨日公開の 

 ジェラルド・バトラー主演 エンド・オブ・キングダム

Photo

では イギリス ロンドンでテロに遭遇したアメリカ大統領が現場から脱出

する際に乗り込んだ「マリーン・ワン」がスティンガーミサイルで撃墜され

る衝撃のシーンが(1分21秒ぐらいから)

 

 昨日愛する奥様と見てきたのですが アクションシーン満載の映画です。

主人公 シークレットサービスのマイク・バニングのタフネスぶりは。。。。。

   (日本の首相の扱いが如何にも貧弱というのが哀しいですが、、、)

お勧めの一本です。

 

アメリカ大統領の専用機 VC-25は747-200型機でかなり旧式化

していて 間もなく 747-8型機に変更されるようです。

さらにVH-3DもシコルスキーS-92(VH-92A)に変更されるようです。

 日本でVH-3Dが使われるのは今回が最後だったのかも知れません。

(今日の記事は

  日本の空飛んだ「マリーン・ワン」 特殊なアメリカの大統領専用機事情

 を参照させていただいています)

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