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2017年5月

2017年5月31日 (水)

う~~んこの写真は・・  公開していいの?? タイガー・ウッズ No2231

 昨日の朝 テレビを見てびっくりした。そこに映っていたのはかつての

スターであった面影が微塵も。。。

                   というよりもそれが彼とは分からなかった。

 やはり驚いたのは その表情であろう この写真

Tw01thumb720xauto  

 記事でも

  <タイガーがまた逮捕された、というだけでも衝撃なのに、

                    顔を見たらまるで別人!>

と書かれている。

 

 

 1997年 21歳でマスターズに優勝した若きゴルフ界のエース それから

わずか12年間で 70勝している。

メジャー選手権優勝14回は歴代2位、史上2人目のトリプルグランドスラム

達成、生涯獲得賞金額1億ドルを突破し歴代1位。

 

 そんな輝かしい経歴を持っている彼だが 2009年11月、不倫が発覚し、妻

から車で逃げる途中に交通事故を起こして負傷するという なんとも情けない

事件を起こしてから 。。。。。

 (その後 2012年以降4勝はしているのであるが かつての華やかさは。。)

  

 輝かしい活躍をしていた頃は メインスポンサーである ナイキの帽子と

言うのが印象に残っているが タイガー・ウッズの凋落とともにゴルフ用品

は大幅に縮小している。

 (昨年8月3日にゴルフ事業の展開を大幅に縮小すると発表)

  

 2009年の不倫騒動では、タイガー・ウッズの主要スポンサー企業の株主

価値が最大120億ドル(約2.3%)損なわれた可能性があるとの調査結果が発表

された。

 とウキペディアには載っている。

   

 それほどのアスリートであった彼の 今の姿。。。。

 活躍していた頃の写真と比べれば 一目瞭然である。

Snapcrab_noname_2017530_183334_no00

 人間の顔と言うのはこれほどまで変わるものなのだろうか???

とびっくりするのだが 今回タイガー・ウッズは3時間程度で釈放されていて

法律上大きな事件にはなっていないようだ。

逆に この写真のほうが世間に与えたインパクトは大きいのではないだろうか

おそらく逮捕直後の写真であるが それを公開して良いものかどうか???

 日本であればおそらくでてこないように思うが。。。。。。。

     

 彼に憧れてゴルフを始めた若者も多いと思うのだが??

  

 そういう意味でも 彼の責任は重い、なんとか立ち直って欲しいと思うのは

小生だけではあるまい。

2017年5月30日 (火)

一部の不届き者の為に その他大勢の人が不便に成るのは定め??  No2230

 まず 佐藤琢磨選手 インディ500優勝おめでとうございます。

これで ようやく2012年の呪縛から・・・・・・とにかくおめでとう!!

 

 

 こんな記事が載っていた。

 

  米発着国際線でノートPC、持ち込み全面禁止も

 Snapcrab_noname_2017529_142215_no00  

 世界の航空機は今までの機内エンターテーメントを見直しつつある。

747型機就航以降大きなディスプレイ(当初はプロジェクター)で映画等

を飛行中上映し客が退屈しないようにということが始まり その後は前席の

背もたれ等に小型ディスプレイを置き当初は全員が同じプログラムをそして

今や各個人がオンデマンドのイメージで各ライブラリーから自由に好きな時

にプログラムを再生できるよになってきていた。(無論その分機内サービス

のコストは上昇していたはずだ)

 最近では かなり新しい映画でも見れるようになっていたのだが。

 

 そこに押し寄せた新しい波が 低価格化 そう LCCの出現である。

それらサービスに関するコストを極限まで落とし運賃を下げてお客を集める

と言う手法だが 世界的には一定の支持を受け今やかなりのシェアを確保す

るに至った。

 当然 それらの飛行機には機内エンターテーメントの設備が無い。

考えてみれば300人乗りの飛行機に3kg/台のディスプレイ関連を装着する

と900kg=10名分以上の重量のあるものを常に運んでいる計算に成る。LCC

ではそれらさえも排除してその分人を多く載せると言う考えなのである。

また、それに合致するかのように今や乗客の多くがスマホ・タブレット・

PCを保有してそれぞれが自由に機内でそれらを用いて ある人は仕事を

別のある人は映画を その又ある人は音楽を見たり聞いたりしているので、

航空会社側からのお仕着せは必要なくなりつつあるとも言えるのだが?

 

冒頭の記事に戻ると テロ対策として機内のPC等を禁止しようと言う動き

なのだが これが実施されてしまうと乗客は一体その間何をするのだろうか

 大陸間移動のような長時間のフライトでは時間を持て余すこと間違い無い。

 

 それにしても ある一部の不逞な輩の存在が これほどまで多くの一般人

に迷惑・手間をかけさせるとは。。。。

 今や どこの空港でも飛行機に乗る際に セキュリティチェックは渋滞の

真っ只中である。飛行機に乗るためにはその時間を考慮する必要があり、そ

れが航空機の競争力を確実に落としている。

 かつては新幹線3時間で 航空機との利用者数の入れ替わりが生じると言わ

れていたが 今やそれは4時間 東京-広島間 となった。セキュリティ確認

の為の時間がそこに影響しているのである。

 

 もう少し効率的な方法は無いものか??とも思うが テロリストはその隙き

をついてくる存在 結局いたちごっこなのである。

 残念であるが ある部分仕方ないのかも???

 果たして PC持ち込みが禁止されるのかどうか?? そうならないように

祈るばかりである。

2017年5月29日 (月)

iPhone ロツク画面でメールを全部読む MyMail No2229

 久々のiPhoneネタであるが、未だ5sを使う小生新しいネタでは

ないかもしれない。

 が小生のとっては長年出来なかった事が見つかったと言うことで

ここで書くことにした。

 

国内にいるときは仕事他全てのメールをiPhoneの飛ばして見ている。

iPhoneでは通常待ち受け時はロック画面であることが多く そこから

メールを全部見るためには 何STEPの操作が必要であった。

 通常使っているのはGMail標準アプリである。

実はiPhoneの標準メールでは 今ロック画面でも通知させておけば、

2STEPでメール全部を見ることができる。

 

3D Touch対応の場合 ロック画面に通知-強くタップ長押し-POP表示

3D Touch非対応の場合ロック画面に通知-左にスワイプ-表示をタップ

 

ところが GMail標準アプリの場合 表示させても全文を見れないのだ。

残念なことに こういう風にしか表示されないのである。

Img_2944

 これでは何のメールかわからない。

 結局メールを見ようとするとロック解除してアプリを起動してやらなけれ

ばならなかったが?

 

 実はかなり以前からiPhoenの通知(Push通知)は4096バイトの送信

ができるようになっているのでかなりの文面を受信しているはずで表示

させることが出来ないのは そのアプリの仕様によるのである。

 

 そこで表示ができるアプリを色々探してみて 一番小生的に良かったのは

これ。

Img_2941

MYMailと言うアプリである。こいつを入れておいていわば通知専用で

使い始めた。

 

 まず ロック画面に通知

Img_2942

 上が MyMAIL 下が 標準Gmail 既にこの状態で表示領域が異なる。

 

そしてスワイプ(小生の場合5sなので)して表示させてやると Gmailは上記

の表示だが MyMailだと

Img_2945

 こんな感じなのである。かなりの量が読める 全部ではないが。。。

これで少しは効率が上がるかな?と言うレベルのものだが。

 

MyMail 通知音も数種類であるが変更できる。これがもう少し種類が増えれ

ば言うことなしなのだが。

 更に このアプリは設定でキャッシュサイズを小さくも設定できるので小生

の様に通知専用で入れておいても容量を圧迫しないのでは?

 

 海外でもWiFI環境があればPUSH通知は効くので 工場内等で作業して

いればこの形で読むことができるはずである。

 海外出張時に向こうのiPhoneにこいつを入れておけば外出していても

読めるはず。

 

2017年5月28日 (日)

少し(かなり)五月蝿くなってしまったデスクトップ No2228

 小生のPC 未だWindows7であるが そのデスクトップ表示は昔ながら

のWindowsクラシック表示である 壁紙は「黒」基本的にデスクトップに

アイコンを置かない主義なので 昔はこんな画面であった。

Snapcrab_noname_2017527_153725_no00

しかし長年使い込んでくると色々ハード的に調子が悪くなった為にハード

の状態を常に知りたい(先般書いたようにCPUファンは手動の回転数可変

状態に陥っている)ことや メモリの状態ストレージの状態が知りたい等

あまり意味のない欲望がでてきて それに抗う事ができず「**モニター」

と言うフリー・ソフトが主人の意思によりデスクトップ隅に次々と置かれ

始めている。

 現時点では こんな感じである。基本中心部は何も置いていない。

Snapcrab_noname_2017527_152748_no00  

 (ここからは 元祖タイムボカンの今週のビックリドッキリメカの説明

  ナレーション風に読んで下さい)

説明しよう!!!

 上部 赤矢印

 

   TinyResMeter

 

 左から順に

  日付  時間  Cpuの稼働率 G及びPの空き容量 Keyボード状態

   ( G 及び P がRAMディスクである)

 

  

上部黄色矢印

 

  おなじみ Google日本語入力

 

 だいたい表示はこの位置においている

 

 

右側 緑矢印

  

  Moo0 システムモニター

  

 上から順に

  CPU温度 Mainメモリの残り Mainメモリ占有率 swapメモリ占有率

  process数 ネットIPアドレス 停滞原因PG 電源状態 起動経過時間

 

  

 

そして 右側青矢印

 

    HWiNFO 

 

 上から順に

  CPUスピード(Core1) CPUスピード(Core2) SSD温度 CPUファン速度

  

である。これだけの情報があればPCの状態は自ずと分かってしまう。

CPU温度が80℃を超えればファンの速度を上げるとか の残りメモリが少

なくなれば メモリの掃除をしてやるとかである。

 便利は便利であるが かなり画面として五月蠅い。

 

 

  

 昔のスポーツカーはやたらメーターが多かった スピード エンジン回転数

のみならず 水温 油温 電圧なんかの3連メーターが有ったり それ以外の

メーターが付いたりして その五月蠅いメーター周りをスポーティーと称して

いた。

 今のスポーティーとはかなり違うような気がする。

 第一 今やスポーツカーと言うカテゴリそのものが消えかかっている。

   (小生的には実に悲しい出来事であるが) 

 

  

 航空機のコックピットもやたらめったらメーターやスイッチが並んでいた。

今では様変わりし 航空機のコックピットはメインディスプレイに今知りたい

情報を映し出すようにしていて その瞬間に表示するものを変えている。考え

てみれば 人間の目が見て判断するのは常にひとつの表示に対してである。

 それを航空機が葉が判断して操縦者に見せている ただもし小生が操縦者で

あれば いま表示されているものと違うものが欲しい場合もあると思うのだが

(実際には それらもサブディスプレイに表示させることが出来 操縦者毎に

 カスタマイズできるようになっているそうだ)

 

 

まあ 兎にも角にも 小生この五月蠅い画面を基本として仕事しているのです。

完全に趣味の世界ですな。

 

2017年5月27日 (土)

どうもわからないので 誰か教えていただけませんか? 学校って  No2227

 今、国会では所謂共謀罪の議論そっちのけで「加計学園」に関する話題

が中心になっているようだ。

 この問題 整理すると

 

1 この50年間新規の獣医学科の開設はどの大学にも認められなかった

2 安倍政権では「国家戦略特区」成るものを新設し既得権益に風穴を開

  けようとしていた

3 その「国家戦略特区」構想にのる形で安倍首相の友人が代表を務める

  加計学園にだけ獣医学部の新設が認められた・

4 同時期に京都産業大学も獣医学部の新設に手を上げたが近畿圏には既

  に獣医学部が有るとして認められなかったが当初その条件は無かった

5 加計学園にだけが認められたのは安倍首相の意向が働いたか、内閣府

  の官僚が忖度したからだと意見もあり 文部科学省内部にそれを記載

  した文書が有る。

 

と言う事になるのでしょうか?

  

そして25日木曜日には文科省の前事務次官であった前川氏が記者会見し

文書を見た事があると発表しています。

 

  石破氏「前次官発言、意味ある」 自民、証人喚問を拒否

Snapcrab_noname_2017526_18224_no00

  加計学園の報道されぬ真実、黒幕は総理・官邸・内閣府ではない!

 

これらが 昨夕段階の記事等であります。

   

真相はどうなのか これからの経緯を見ていく必要があるとは思いますが

以前の森友学園の騒動のときもそうでしたが小生どうもわからないことが

あります。

 

 今回 加計学園による獣医学科新設で考えてみましょう。

 

 今までの報道 野党・マスコミの追求 そして抗弁する側の政権側共に

そうなのですが、

 

なぜ 新規に獣医学科を新設することが利権なのでしょうか? 

 

これが利権であるということは新設する獣医学科は学校経営で必ず儲かる

ということが分かっているのでしょうか???

 それって おかしくありませんか??

 

民間企業が新規事業に参入する際には メリットよりもリスクが高くなる

が普通です。メリットがかならずある事業なんて本来ありえるはずがない

のです。他の部門との競争が有りそれに打ち勝ってこそようやくメリットが

出てくるものです。

  

 今回 新設する獣医学科の定員はかなり多く 既存の獣医学科も影響を

受け受験者・生徒が減るかもしれませんが それは民間の企業活動である

限り当然のリスクです。又 新設する側も当然それだけの設備投資をする

のでその資金の回収は未来 生徒が来ることが条件になり必ず儲かるとは

限らないはずです。

  

 にも関わらず、それが利権だ!! 便宜が図られている!! という人

たちはそれなら 必ず儲かる構造が間違っているとは なぜ言わないので

しょうか??

  

本来 私達庶民が求めているのは 

 

 そういう既得権益構造を打破してほしい

 

必ず 儲かる と言うような事が民間事業であることがおかしい それを改め

る事が必要である。 を求めているのではないでしょうか??

 

 木曜日に記者会見した前川氏は 

 「上からの圧力は おかしいのでは?と思っていた」

という趣旨の発言をしていました。事務次官ともあろう人が上からの圧力

は感じていたが 下(我々一般庶民)の願望は全く感じなかったという亊

なのでしょうか?

  

 問題の解決は簡単です、すべての民間機関で認可条件を満たしていれば

すべての学校を認めれば良いのです。そうすると学校間で熾烈な競争が生

まれるでしょう、ある学校は高度教育につき進むかもしれませんし、別の

学校は安価な教育を提供してくれるかもしれません、そしていくばくかの

過渡期を経て 最終的には消費者がそれらを選別し真に良い学校が残って

行くでしょう??

 (過渡期に 学生時代を過ごすことが不幸に成る可能性は否定しません。

  が それは共通一次試験-今のセンター試験の前進-初回世代である

  小生たちもそういう過渡期の学生時代を過ごした それが今デメリットで

  あったこと感じたことがありません 少なくとも同一世代は同一条件です)

 

今回の問題の本質は 特定の学校を認可した ことではなくて

 

  学校事業が必ず儲かる

    (だからその利権を誰かが利用しようとしている)

 

様になっていることです。カッコ内が最大の問題ではないのです。

  

それがなければ 学校を新設してくれといくら行政が 国が求めても手を

挙げる人はさほど多くないはずです。

 (中には教育という遂行な使命に自らの身を細らせてもその身を捧げる

  人がいるかもしれませんが)

 マスコミも野党も どうしてその点を追求しないのでしょうか??

  

 それとも 野党もマスコミも 同じような既得権益で守られているからこそ

その既得権益者に安倍首相の友人が加わるのを良しとしないという意思

の現れでしょうか???(小生は どうもそう思えています)

2017年5月26日 (金)

中部地方以東に住んでいないことが幸せ???  No2226

 三橋美智也さんの歌声 独特の顔つきのおじさんのとの絶妙マッチングで

長年親しまれて来た。

 

 

 

 

 ひょっとするとお菓子は食べたことがなくともその名称は知っている人が

多いのかもしれない明治製菓の「カール」

 昨日 発売元の明治製菓が 販売を、中部地方以東で8月生産分を最後に

終了すると発表した。売り上げ低迷が原因で、9月に店頭から消える見通し。

関西以西では「チーズあじ」「うすあじ」の2品に絞って販売を続ける。

 

  半世紀親しまれた「カール」、売上げ低迷で9月以降は関西以西のみに

 Snapcrab_noname_2017525_174150_no00  

記事によると

 

 1990年代に190億円前後あったカールの売り上げは、2015年度

 に60億円程度まで減少。当初は全国での販売終了を検討したが、68年

 の発売以来長く愛された商品であることを考え、全面打ち切りは見送った。

 

とある。

 

小生「チーズあじ」には全く興味がなく(といううか食べない・食べられない)

どうでもいいのだが 「うすあじ」は少々嗜む。

 

 スナック菓子としては老舗の分類になろうかと思う「カール」実は食べて

いると歯の裏側に 粘着しべとつく そこが最近販売低迷の原因だろうか?

まあ ジャンクフードと呼ばれるこの手のものは健康志向もありいずれも

売上を落としているようだが。。。

 

不思議なのはなぜ 中部地方以東では販売中止し以西では継続するか??

と言うところである。今全国で5箇所有る生産拠点を松山市の工場1カ所に絞

るとのことだが その辺りが影響しているのか??(物流コストの問題??)

 

何れにせよ 我が大阪では継続販売である。いっその事 関西の名物商品

として東の方々に ほしければ関西まで来い!! と言えるような協力商品

にすることは出来ないだろうか???

 

 キャラクターである「カールおじさん」「カールぼうや」など「おらが村

キャラクター」は引き続き使用する。 とのことなので ダッジュ島ならぬ

おらが村島を どこかの無人島の設立し一大アミューズメントパークに!!

 

 なんてことは 無理でしょうね!!

2017年5月25日 (木)

出張の帰りがけ  飽きない飛行機見物  No2225

 2日間の東京出張は 最後の予定が思いのほか早く終わり 帰阪の飛行機

まで時間が余ってしまった。

 (そう言えば先週の香港からの帰りも香港空港で時間が余った)

 

 元々せっかちな性格で 事は常に早くという意識がある、しかしながら

出張等の予定を立てる際に帰りの乗り物等何が有るかわからないので極力

遅い便を取るようにしている。結果 帰る直前は時間が余るのである。

正規のチケットと等で購入していれば変更も可能であろうが 残念ながら

小生が手配するのはいつも所謂格安チケット(LCCであったりツアーの

パッケージ商品であったり)で変更が効かないもしくは変更する便すらない。

 

結果空港で搭乗口周辺でメール等をチェックしながら飛行機を眺めて時間

を潰すのである。ありがたいことに最近では多くの空港・駅構内では無料

のWiFiが有るのでそれに接続さえできればある程度の仕事はできるので

ある。

  

 昨日もメールを見るとトラブルが発生中 その対応のための書類を作成

し配信することを行えた。誠にありがたい限りである。

 そして ふと目線を外にずらすと

Img_2940

飛行機が忙しく出入りしその周辺ではトーイングトラクターが機体を押し

出す 貨物輸送車がコンテナーを引きちょこまかちょこまかと動き回る。

到着した機体からは荷物を運び出し 荷物を持っていたら 直後には次

の便の荷物持ってきて機体に搭載 と手際の良い作業が展開される。

向こうの滑走路からは飛行機が飛び立っていく どこへ向かうのかは調べ

ないと不明だが 多くの人が乗っているのだろうな????と推測すると

なにか楽しくなってくる。

  

 悲しいかな 昨日は羽田空港だったので 多くの飛行機はJALないし

ANAのカラーである もう少しバリエーションが欲しいが。。。。。

 香港空港はその点バリエーションが豊富であるが 逆に滑走路が遠く

離着陸の飛行機が近くで見れない。

 

 

そう言えば 昔から飛行機を見ていると様々な空想が湧いてきて飽きない

ような?

  

 最近関西では Google のコマーシャルで千里川の土手に加家族が行く

というのを放映している 知る人も多いが関西の飛行機ファンから聖地と

呼ばれる伊丹空港の滑走路南東側で真上に巨大な飛行機が飛んで来る

ド迫力ポイントである。

 777辺りの巨体が飛んでくる様は確かに迫力満点である。

    

 昔は周辺に夜店まででて賑やかであったが。最近は少し平穏になって

いるようだが??

  

 又、夏になれば ウルトラ豆台風連れて見に行くとでもしますか??

2017年5月24日 (水)

正直に言えば潰すべきでは??   TOSHIBA  No2224

 日本の電機メーカーの凋落を象徴する様でもある。

     5年前からのシャープ

     そして 3年前からの東芝。

  

 シャープは 海外資本である鴻海にお金でなんとか立ち直ってきているが

その為に多くの社員(数多くの人を小生も存じ上げている)が辞めていき以

前のシャープとは異なる会社になってしまった。それも会社を守るためでは

あるが 今までの所その経営危機は純粋に経営判断のミスによるもので不正

犯罪等が行われたとは聞いていない。

 

 その点 東芝は深刻である。以前より行われていたと言われる「不正会計」

これは多くの経営者がそれに関与しているのが濃厚である。

 

 因みに 今年日本郵政が海外子会社の不振で巨額な損失を出したが、その

海外子会社買収を主導したのが 元東芝の西室氏であることが興味深い。

少し前の記事だが こんなのを見つけた

 

 東芝を崩壊に追い込んだダメ社長たちの連鎖 転換点は西室泰三氏か ...

 

不正会計の後に原発関連海外子会社の不振が影響し 今の状況になって

いるのだが きっかけは「不正」「犯罪」行為であることは如何ともしがたい。

 

 小生 本ブログで指摘したが 巨額な不正を行ったオリンパスの経営者が

刑事罰をほとんど受けず それより遥かに少額の不正を行った堀江氏が収監

されたことは 日本の経済犯罪史上の汚点とも考えているが、今回 東芝が

何の罰則儲けずにその経営が立ち直ることは やはり問題ではないかと思う。

 

現代ビジネスの記事である。

 

東芝が倒産する日~「日本経済史上最大級の惨事」はいつ起こるのか

 Snapcrab_noname_2017523_17528_no00

 今 東芝を救いたいのは 国家であるそうだ。不正を行った私企業を国家

が救う????

 それっておかしくないですか?

 

 もし原子力発電関連・そしてメモリが日本にとり大事な技術であれば一度

倒産させてからでも間に合うのでは???

  

 また 今東芝を支えているのはそれ以上の損失を出したくない銀行である

が 世の中には 不正などはせずともその経営判断等で傾いた中小企業は星

の数だけあり それらの多くは最後銀行に引導を渡される形で倒産してきた

のではと考える それらと比較して今銀行が東芝を救おうとするのはモラル

的にもいかがなものか??(この考えは地方銀行等にはあり 今融資の継続

で大銀行との間で軋轢が生じていることも事実である)

 

 少なくとも 東芝問題は「不正」をその発端としている。

 あれほど ホリエモンを叩いたマスコミが なぜ不正に関与したとされる

東芝の経営者たちを叩かないのか????

 (ホリエモンは サザエさんを放送する フジテレビを買収しようとした

  東芝は サザエさんの メインスポンサーを長年続けている

   そのことが 大きく影響しているのだろうか???

         一度 ノリスケさんの出版社辺りに聞いてみたい)

 

果たして記事のように 「倒産」があり得るのか???

今朝も 東芝の本社の横を通り 東京に出張した こやじでした。

2017年5月23日 (火)

今更??。。。。。 既に生産中止に3DTVそして VR  No2223

 こんな記事がWSJに載っていた。

  (VRとは仮想現実(virtual reality)の略で所謂3次元の映像を目の前に

   映し出すことを指しているのだが)

    VRヘッドセット、なぜ売れないのか

 Snapcrab_noname_2017522_183548_no00

 記事によると 2016年VRヘッドセットの販売額は1640億円だったそうで

2020年には1兆4千億円に達するとの予測も有るが 疑問があるとしている。

結局 売れていないのである。

 

  

 少し 時計を戻そう 2011年から2012年あたり、家電量販店に行くとどこ

の店でも店頭の花形商品として並べられていたのが 「3Dテレビ」である。

多くのお客さんが3Dメガネを掛けてその映像の迫力に騙され 購入した人も

多いかもしれません。

 2009年に公開されたジェームズ・キャメロン監督の映画「アバター」が3D

映像を世界中の人に知らしめたとも言われていますが、その後テレビメーカー

がこぞって開発発表・発売したのが3Dテレビでした。それで3D映像を見る

ためにはアクティブシャッター式メガネを使う必要がありました。

  

 丁度2012年夏にはロンドンオリンピックがあり各テレビ局もそれに合わせて

3D放送を行うと伝えられたことから 家電量販店ではここぞとばかりに拡販

に乗り出し 店頭を3Dテレビが専有していたのですが・・・・・・

  

 日本では2013年3月、すでにスカパーの3D放送(Ch.596 スカチャン3D)が

終了。アメリカでは、米スポーツ専門チャンネル「ESPN」が、3Dによる番組

配信を2013年いっぱいで終了。イギリスのBBCも、2013年11月の特番で3D番

組の制作から撤退と各国のテレビ局の見切りは早かったようです。

  

 小生 映画ですら3Dでみたのは 「アバター」以降では数える程 以前に

本ブログで書きましたが「パイレーツ・オブ・カビリアン/生命の泉」でその

映像の暗さに幻滅 トランスフォーマー/ダークサイド・ムーン では少し感動

しましたが その後は3D映像では映画を見なくなり選択できるなら2D映像

で見ています(スターウォーズシリーズも)

 無論我が家には3Dテレビなる効果なものは存在しておりません。

  

本質的に小生通常眼鏡をかけているのでそれ以上に眼鏡を掛けるという事

がクエスチョンです なにせ重たいメカのない映画用ですらそう感じるのです

から 重たいアクティブシャッター式のテレビ用眼鏡なんて論外です。

 

3Dテレビを作っているメーカーはと言うと 今年初めに最後まで3Dテレビ

の生産を続けていた、LGとソニーが、2017年にテレビのラインナップから3D

対応の機種の生産を終了させると発表しています。

 ある意味2010-2012年に3Dテレビを購入した人は正直 踊らされた感が

有るのではないでしょうか。(そういう意味ではメーカーも販売店もそして

それを煽ったマスコミも非常に無責任ですが・・・・)

 

  

 その時の教訓は VRに対して残っているのでしょうか?? 確かにその

映像に集中するゲーム等では迫力ある物ができるでしょうが 映像だけでは

十分では決してないでしょう。「音」 「匂い」 「振動・触感」なども同時に開発

できなければ 真のVRは実現できず中途半端に成るように思います。

 そしてそれらは様々な理由からまだ無理なのです。

 

様々な理由があるにせよ 現実的には冒頭の記事末尾にあるように調査会社

がまとめたVRヘッドセットの購入を考えていないと話すインターネット利用

者の多くが言う結論

  

 「単純に興味がない」---------53%

 

がVRの近い将来の姿を物語っています.

  

小生には完全自動運転車 も VR装置も 現時点ではメーカー主導で提案は

有るものの実用域にはまだまだほど遠い現実が見えます。が、それらを伝える

マスコミは ただ単に煽るだけで真摯な批判・欠点を指摘し改善向上させ当事

者責任があるということを 忘れているようにしか映らないのですが??

 

2017年5月22日 (月)

逃した魚は大きかった RUBINAR 300mm F4.5 MACRO  No2222

香港事務所の小姐(一般的に中国語圏で若い女性を呼ぶ呼び方 名字の後

に加える 単「小姐」だけで呼ぶと少し失礼になる場合も。。)がカメラに凝って

いるらしい。

 

 実は彼女 既に小姐と呼ぶ年齢では。。。「阿姨」と呼ぶほうが正しいの

では と心の底では思うが 決してそんなことを口にしてはいけません。

  

因みに  

   小姐  ==  お姉さん

   阿姨  ==  おばさん

と理解するのが正しいようです。

 愛すべき 大阪の妙齢の女性を呼ぶ代名詞 「おばちゃん」に適応する

言葉がないのが悲しいですが・・・・

 

 そんなことはさておき、某小姐 デジタルい眼レフカメラを持ち撮影に

出かけることもあるそうで 香港空港へ向かう道路の夜景をパノラマ撮影

なんて洒落たこともしているようです。

 Img_3032

 そんな彼女と話をしていて ふと彼女が言い出したのが欲しいレンズが

有るのだけれども最近は価格も高騰し入手できないとのこと その話を聞

いたのは 一月ほど前のことでした。先週 中国へ行く前にふとその話を

思い出し ふとヤフオクを見てみるとなんとそのレンズが出品されている

ではありませんか。

 

  RUBINAR 300mm F4.5 MACRO

 Snapcrab_noname_2017521_152716_no00

 ロシア製のミラーレンズです。少し専門的になりますが「ミラーレンズ」

とは、レンズ内で鏡を使用し像を反射させること(反射式光学系)で、コン

パクトでありながら大望遠撮影が可能になるというものだ。結構昔からある

レンズですが 構造上絞りは固定される上に暗いという欠陥も。逆にレンズ

の特性上 ボケがリング状(ドーナツ状)になるエフェクト効果がありそれ

が面白いともされています。最近のデジタル・カメラでは内部で感度をあげ

られるので暗いレンズという欠陥を補えるためかこの所人気が再高騰してい

るのかもしれません。

昔は2-3万円程度で買えたそうですが 最近は品不足もあり今やeBayでも

USドルないしユーロで800程度と 日本円で10万円に迫る勢いだそうです。

 

さて 先週月曜日に気がついたヤフオクへの出品最初の価格は24,800円と

海外相場から見れば格安 しかもなかなか入札がなさそう。

これは!と 彼女に連絡し入札することにしました。彼女に確認するとMAX

500香港ドルまでは出せるとのことで 日本円で7万円を上限として挑む事

に。(気配的に7万円なら落とせそうな気がしていました)

 

 19日(先週の金曜日です)夜 オークションは終了 果たして。。。

 

 

 

 Snapcrab_noname_2017521_15273_no00

なんと 予測を超え 81,888-円(香港ドルで5500)残念ながら

競り負けました。流石に インターネットのオークションの世界 世界相場

からかけ離れた価格では落とせませんでした。

その後 昨日曜日にネットで他を探してみましたが出品されているものは

見つからず。。。。やはり逃した魚は大きかったか???

 

 気長に探してみたいと思います。もし読者の方で心当たりがあれば 是非

小生までご連絡下さい。

 

 今後日本でも この手のレンズ流行るのかも??

 小生は 大口径望遠のボケが好きなので 憧れはやはりサンニッパ。

(300mm F2.8)なのですが。。。

因みに小生はオリンパス派なので 変換マウントがあまりないのが悲しい

それでも強者がいるようでRUBINAR 300mm F4.5 MACROに変換マウント

を使い E-1で使っている方も。。。

 

  RUBINAR 300mm F4.5をE-1で試す

なかなか いい味を出しているようです。

 

2017年5月21日 (日)

齢い77歳でも 大空へ  DC-3  No2221

 昨日(5/20)帰国しました。香港から約2500Kmのフライトを3時間少し。

これが 77年前だと 途中で給油が必要で12時間程度かかっていたと考え

られる、当時の最新鋭機体ダグラスDC-3の性能から(巡航速度266km

航続距離 2420km)判断するとそうなる。

  

 小生が帰ってきた大阪の空を実はDC-3が飛んでいたそうだ。19日20日

そして今日(5/21)も飛ぶらしい 

  

 乗り物ニュースから

 

 77歳の革命的飛行機「ダグラスDC-3」、神戸・大阪の空を飛ぶ

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 スイスの時計メーカー ブライトリング社はDC-3の修復プロジェクトを

手掛けており 1940年製作の機体を保有している 77周年に当たる今年

「ブライトリング DC-3 ワールドツアー」と銘打ち世界で飛行させている。

21日の今日は こんな飛行経路だそうで、うまく行けば「あべのハルカス」

からも見ることが出来そうだ。

 170520_dc3_03600x375

 DC-3は旅客機市場最高の傑作機とされていてその生産台数は1万機を

超える、日本でも昭和飛行機 中島飛行機(現スバル)で500機近く製作

されている。第二次世界大戦ではその軍用型であるC-47が輸送機として

活躍した。ウィキペディアによると

  連合国軍欧州総司令官であり のちにアメリカ合衆国大統領のドワイト・

 D・アイゼンハワーは、第二次世界大戦の連合軍勝利に著しく寄与したのは

 「ダコタ(C-47)とジープとバズーカ砲である」とコメントしている。

 

映画「史上最大の作戦」でも多数のC-47がパラシュート部隊を輸送して

グライダーを曳航するシーンが登場している。

 最近では 007「慰めの報酬」で 007が農家の保有するDC-3を

借りて空戦するシーンが登場している。

 

第二次世界大戦後は軍から放出された大量のC-47が改造されてDC-3

となり世界中の旅客会社の黎明期に活躍している。当時の水準としては並外

れて信頼性が高く、輸送能力と経済性に優れた機体であったのがその要因で

ある。(これはT型フォードの普及やスバル360の普及とよく似ている)

 日本でもANAの前身日ペリや日本航空も使用したが 1964年のANA

からの引退でその姿を消した。

しかしカナダ他では今でも旅客輸送に使われる場合があるらしい。抜群の

耐久性の証しでも有る。(なんと南アフリカ海軍では対潜哨戒機として使

用中らしい)

 以前は飛行機ファンがDC-3の乗るためにアフリカまで行くといのが話題

にもなっていました。(搭乗口に並ぶと 日本人ばっかりで こんなにDC-3

ファンには日本人が多いのかとびっくり!したら 実は他の日本人はすべて

商社マンでマグロの買い付けにアフリカの漁港の町へ向かう途中だったとか)

 今日朝の飛行は 9時50分から10時20分まで、11時20分から11時50分まで

の2回、飛行が予定されています。およそ1400フィート(約430m)という

低空を飛ぶため、地上から見えやすいかもしれません。

とのことです。ハルカス 通天閣 ポートタワーなんかは良いスポットかも

しれません。!!

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2017年5月20日 (土)

便利・簡単を果たして安全とバーター取引できるのか?  No2220

 最近良く見かけるニュース報道で 車の暴走事故というのが有る。今回

ニューヨークで起こったものは それが過失ではなく故意によるものである

ようだが 今回議論したいのは「過失」による事故である。

 

 その多くの場合 加害者と成ったドライバーの多くがアクセルとブレーキ

を踏み間違えたと言うもの そして多くの方々が高齢であるという点で一致

している。

ここまで事故が多くなり社会問題化しているのだが その対策についてこんな

記事が出ていた。

 

  操作が難しいMT車の方が簡単なAT車より事故率が低い理由

   Snapcrab_noname_2017519_11123_no00

要は AT車(オートマチック車)で事故が起こりやすいがMT車ではその

仕組み上たとえアクセルとブレーキを踏み間違えても、エンストという状況

を生じることが多く事故率が低くなるというものである。

 この意見は 小生も兼ねてから主張している。

  

  続体調の悪いとき 。。。。。  今度は金沢へ  No1583

  皆さん MT車に乗りましょう!!  No1782

  どうして この議論にはならないのだろうか?  車暴走事故 No1844

 

単純に考えれば それでかなり事故が防げるのだがそれが簡単にいかない

ところが問題である。

 

まず 運転年齢の問題 高齢者についてどの年齢で運転を止めさせるべきか

についてはおそらくなかなか結論が出ない 都会ならいざしらず田舎の場合

車がなければ秒針すらいけないケースが多い それを何らかの代替え処置で

置き換えることもすぐには難しい。

 更に 高齢者であるゆえにAT車でないと運転が辛いという部分もあろう。

確かにMT車で何度もクラッチを踏みギアを変更するのは肉体的には辛い。

 

 これらの意見をどう集約し結論を出すか??

  

 小生は 60歳を超えればAT免許を無くし MT車しか乗れないようにして

MT車の運転が出来ないと自身が判断すれば 免許書を返納すべし。という

結論を持っているが 上記の意見に対応できているものではない。

  

 理想な形はたとえAT車であっても事故につながる可能性がある急加速を

自動車が自身で察知し加速させないという ある部分自動運転の導入なの

かも知れないが それとてスレ故に別の事故が起こるかもしれないという

問題点を内包しているであろう。

 

 不思議なのは この大きな問題であろう議論をマスコミ等が積極的に取

り上げないことである。

 結論が難しいから取り上げないのでは その存在意味がない。

あえて難しい議論を取り上げ その意見を集約していくというのも大事な

使命だと思うのだが。

 「原発」という問題に対してはあれほど積極的に取り上げ 原発推進者で

ある政府与党を批判するのにだ??

 「原発」は その「価格優位性」「供給安定性」と「安全」とのバーター

取引が是か非か?? というのが根本的な議論である。

 

様に 冒頭の急加速事故についても

 自動車の「便利」「簡単」を「安全」とバーター取引できるかの議論に

なろうが。。。。

2017年5月19日 (金)

グローバルスタンダードという考え方 そのものが間違っている No2219

 一昨日の記事でも触れたが。。。

 

  どちらが正しいと言えるのだろうか??「会社」 No2217

 

日本ではよく言われる言葉に「グローバルスタンダード」という言葉が

ある。商品を作り販売するだけではなく 作るためのルールや販売する

ためのやり方など様々なところでその言葉が使われる、中には企業内の

言葉すら「グローバルスタンダード」で有るからという理由で英語を用

いる会社もあるくらいだ(小生それは否定的であることは何度も書いて

いる)。それらグローバルスタンダードを良しとする人々はそうしない

と「世界の潮流に乗り遅れる」「世界標準こそが世界を制する]などと

仰られる 果たしてそうだろうか??

 

在小生中国に出張中であるが ここでは所謂グローバルスタンダードが

使えない・使わないケースのほうが多いように思える。

 

 SNSに於ける FACEBOOK Twitter

 標準メールであると思える Gメール

 標準検索エンジン Google (WWW search engine)

 

これらはここでは使えない。しかし 何の不自由もなくこちらの人は

インターネットで情報のやり取りをしている。確かに検閲等の処置が

取られていよう 又発言の完全なる自由が保証されているか?という

点では疑問があるが その問題は一時置いて置いておいて 実用上の

話としてである。

 実はこの記事を書く前に小生古いメールを調べる必要があった。

通常はGメールに過去10年以上のメールが保管してあるのでそこから

ダウンロードするなりして見るのだが、こちらではそうは行かない。

Snapcrab_noname_2017518_16630_no00

 その為第二バックアップとして使用しているOUTLOOK.comから

ダウンロードして確認したのであるが、実用上余り評価されていない

OUTLOOK.com 中国で使えることはありがたかったし、逆に言えば

小生のような使い方なら何もGメールでなくても良いのである。

何でもかんでもグローバルスタンダードに合わせていてはここでは何も

出来ない。しかも この国ではそれに変わる巨大なサービスも有るので

それだけで大きなビジネスにすらなっている。

 

確かに「世界標準」となると同じ商品を日本でもアメリカでもEUでも

売ることが出来て市場が広がる事は確かだが実際にはそれだけ競争

相手も増えることに成るので果たして商売としてうまくいくかどうかは

不である。

 

 一番良い例が 携帯電話であろうか? NTTが開発したPDCと呼

ばれるかつての携帯電話では その規格を採用したのが日本だけだった

こともあり日本だけの普及にとどまったがそれでも日本には沢山の携帯

電話メーカーがあった、それが世界標準となったスマホになると他国と

の競争に負け 今や日本で携帯電話を作るのは数社しかない。

 

 また スマホの雄とも言える iPhoneを作る「アップル」はグローバル

スタンダードとは常に一線を画して企業として生き残り続けていて今や

時価総額世界一である。 パソコンでもスマホでも 独自規格だ。

 

パソコンでも黎明期日本には2バイト文字をROMで持たせる独自技術

で発展した PC98があった、がその後グローバルスタンダードとなる

IBM-PC-ATにより王座から陥落し今やパソコン生産を手放してい

る。グローバルスタンダードを取り入れてことで日本メーカーはその市場

を失っていったのである。

 

 こんなことを考えると 果たして「グローバルスタンダード」って

なんのためにあるのか?? 正直な所欧米のメーカーに有利なように

作られ・変えられていくものではないだろうか?とさえ思ってしまう。

それに気がついている 中国は独自のものを時刻の巨大市場で展開し

経済成長のエンジンとしている 逆にそれをうまく取り込んで成長し

ているサムソンという韓国のメーカーも有る。(但しサムソンはその

為に利益率が特にスマホではかなり低く 販売台数でさほど変わらな

いアップルの10分の一以下であるー日本メーカのように利益が出ない

よりはマシでは有るが)

  

 結局グローバルスタンダードという考え方は技術のないところが、

その技術のおすそ分けを頂きたいためのものではないだろうか?

  

 日本メーカーはその技術力の高さ故 独自の企画も開発でき更には

グローバルスタンダードの規格も取り込めるのだが 両方行うことで

その力が分散していたし 更に遅れてしまった、逆に独自規格だけを

展開できていれば違った世界が生まれたかもしれない。

    

本来優秀な技術があれば市場はついてくる 当たり前の理論であるが

それを証明したのが グローバルスタンダードという名のもとに技術の

平準化を計る欧米諸国の中から生まれたアップルという会社で有ること

が残念でならぬ。

 アップルの創始者は ブラウン管テレビの規格で最後までグローバル

スタンダートを取り入れなかった ソニーを理想の会社としていた。

ソニーはその独自規格トリニトロンで世界のテレビ王者あった。

 

 かつてのソニーのような会社 日本にまだある、そして今後出て来る

ことを小生は信じてやまない。

  

 グローーバルスタンダード クソ食らえ!!

2017年5月18日 (木)

中国といえば。。。。。。。。。。。。。    No2218

 昨日から中国出張である。

 で 現在日本時間 5/18 午前0:45である。

 

 朝 関西空港からLCCで香港へ 香港着は日本時間13時前であった。

バスで 香港内の事務所に移動 昼食は移動中のバス内で日本で買った

おにぎりである。事務所で雑用をこなし でたのが日本時間16時ごろ。

そこから電車 バスを乗り継いで中国国内の目的地に到着したのは日本

時間の19時前であった。

 

 現地の人間と待ち合わせ夕食を済ませた後 向かったのは。。。。。

 かの 日本ペンクラブ会長である浅田次郎先生もこよなく愛する中国

といえばのマッサージである。

 20170517

 そこから1時間半時間 たっぷりと 至極のひと時であった。

 このひと時は 何事にも変えられない。。。。

 

 惜しむらくは中国国内の物価上昇の波はここにも押し寄せていて昔は

1500円もだせば十分であったものが 今では3千円を越えている。これ

では 日本の格安マッサージとさほど変わらない。(それでも安いが)

 

 願わくは これだけはこれ以上価格が上がらないことを祈るばかりで

ある。

 ということで 明日頑張ろうと 今日は短めに。。。

 

2017年5月17日 (水)

どちらが正しいと言えるのだろうか??  「会社」   No2217

 昨日 東洋経済にこんな記事が出ていた。

 

   日本企業が「さほど儲けられない」真の理由

Snapcrab_noname_2017516_19324_no00

 ここ数年シャープや東芝など巨大製造業が傾き大変なことになっているが

総ジテ日本企業の利益率が低い という指摘である。

 記事によると 「自己資本利益率(ROE)」 は

   ・米国……22.6%

   ・欧州……15.0%

   ・日本……5.3%

となるのだそうだ いかに日本の会社の利益率が低いというのが分かる。

その理由として 記事では

  1.政府による多種多様な規制で自由なビジネスが阻害されている

  2.既存の正社員に対する利益配分が高すぎる

  3.企業戦略、資金調達に対する歯止めが効かない

  4.過大な販売管理費が売上高純利益率を縮小する

などを理由として上げていて 結論的には

 

 やはり利益率を上げていく方法を模索し、経営陣を外部や海外から招く

 などの方法を採用するしかないだろう。日本の伝統的な経営戦略を根底

 からひっくり返すぐらいのパワーがないといずれは少子化、人口減の流

 れに飲み込まれる。日本企業が、少子化、人口減という構造的な問題に

 直面しつつある現在、結局は海外に出ていくしか生き残れない。いつま

 でも、日本的経営にこだわっていたのでは、その末路は明らかだ。

 

としている。

  

 小生この記事を読んで ふと思い出したことが有る。確か日本って古い

会社(社歴の長い会社)が多かったよな?? ということである。

 調べててみたら 少し古い資料が・・

 

  こんなに多い日本の100年企業 100年続く秘訣とは?

 Snapcrab_noname_2017516_19324_no0_2

 この記事は1年半ほど前のもので その中に更に古い2008年に韓国銀行の

調査した内容があった。

 

 世界には創業が200年以上の企業は5586社あり、そのうちの実に半分以上

 の3146社が日本にあるのだ。それに837社のドイツ、222社のオランダ、

 196社のフランスと続いている。

 

長寿企業が多い理由として 島国であり長い間諸外国の侵入を受けなかった

という地理的条件が挙げられているが しかしとして実際、明治維新、日清

戦争、日露戦争、関東大震災、2度にわたる世界大戦、それに最近だと東日本

大震災などの激動の時代を日本は経てきている。 としていて 結論としては

 

 それは、長寿企業の経営理念に鍵があるのではないか。

 多くの長寿企業は、ビジネスを単なる金儲けの手段と捉えていない。

 社会的な意義を持つ行為だと考えているのだ。これが基本で、自分

 (自社)がよければそれで良いという思想ではないのだ。

 

 これは 先の記事と180度異なる意見である。

  

先の記事ではこれからの人口減で日本企業は苦境になると指摘しているが

今よりも遥かに人口がすくなった頃から存在している企業も沢山有るのも

事実である。

 先の記事では 利益至上主義であるかのごとく説かれているが 後ろの

記事では こう締めくくっていた。

 

  最終目標を金儲けではなく社会貢献とすることと、神事・祭事・仏事

 を大切にすること。

  この2つは、「契約」でがんじがらめにする欧米企業や、昨今のある種

 の日本企業のガバナンスとは対極に位置するものかもしれない。しかし、

 これこそが長寿企業となるための必要最低条件だろう。

  

小生は この点に大いに賛成である。目先の利益のとらわれるのではなく

剥離でも長い間企業活動を行うことで 微力ながら社会貢献し続けるそれ

こそ本来企業のあるべき姿ではなかろうか??

当然 適正な利益を得る必要があるが いたずらに規模を追うことは必要

ない。

 どうしても欧米の企業のあり方が正しいかのごとく報ずる風潮が有るが

一度 日本企業の良さを考え直す必要も有るのではないだろうか??

 そう言えば 歌手の「竹内まりや」さんが実家の老舗旅館を立て直そうとして

いるとニュースがでていた ガンバレ日本の老舗企業!!

 

2017年5月16日 (火)

「蛇の道は蛇」と言うものの  作ったのは?  No2216

 幸いにも 小生の周りでは被害は出なかったようですが?

 

12日から世界各地を襲った史上最大規模のサイバー攻撃。ついに日本でも

14日夜、病院などのパソコンで被害が報告されました。データを暗号化し、

身代金を要求するランサムウエア 諸外国では病院の診察・手術の停止まで

発生した様で その怖さがまざまざと見せつけました。

 

 ところで その怖いプログラムの元を作ったのがなんと! 米国防総省の

諜報機関である国家安全保障局(NSA)だったという点には世界も唖然と

したかもしれません。

 それについての記事が。。

 

  大規模サイバー攻撃、プログラムの出どころNSAの責任は?

Photo

本来国民の安全を守る側の組織が事もあろうにその安全を脅かすプログラム

を作るとは??

 (更に それをハッカーに盗まれるとは なんともお粗末・・・・・・・・・・)

 

「蛇の道は蛇」という言葉があります。

  

  蛇の道は蛇とは、同類の者のすることは、同じ仲間なら容易に推測が

  できるということのたとえ。また、その道の専門家は、その道をよく

  知っているということのたとえ。

 

とありますが、コンピューターの危ない所は その安全を守るものが一番

知らなくてはなりません。そういう意味では 今回の事件も納得する所が

有るのですが?? 

一時期 アメリカなのでは サイバー攻撃を防ぐ集団を組織するにはまず

攻撃する側の人間 すなわちハッカーたちを集めるのが一番てっとり早い

とも言われました、現実に民間のセキュリティソフト会社には多くの 元

ハッカーたちが働いているのも事実です。

 

  

 見知らぬ人からメールが来たら注意すべきとは分かっていても 巧妙に

「請求書です」とか 「納品確認で」。。 とか 書かれていたら思わずその

添付ファイルをクリックしなければ。。と思ってしまう。

また、最近は所謂大会社の海外事業所から 拙い日本語や英語でのメール

がやってくる 以前は日本語で書いてほしいとの要望を出していたがそれ

も最近はおざなりで 致し方なく低い英語力の小生含めた人間が処理する

羽目になり そんな処理の中に紛れ込んでいたら。。と考えてしまう。

 

 大会社からは セキュリティーをどう守っているか 維持しているかを

調査されることも有るが まずは自身の会社の海外含めたメールやりとり

きちんとしたルールを取り入れていただきたいものである。

  

 とにかく 危ないメールには手を出さない これが一番です。

 

2017年5月15日 (月)

これはもっと大きく報道されてよいニュースでは?? JR貨物 No2215

 こんな報道が出ていた。

 

 苦節30年で鉄道黒字 JR貨物、復活の原動力は「プロ経営者」の改革

Snapcrab_noname_2017514_15331_no00  

JR貨物(正確には日本貨物鉄道株式会社)が遂に本業である鉄道貨物事業

で黒字化を達成いたのだという 実に国鉄民営化から30年苦節の結果である。

なんと一時期は消滅するのでは?とも言われたJR貨物が本州三社JR九州

に続いての上場が視野に入ってきている。

 これは JR四国 そしてJR北海道にとって反省すべきでもあるが良き

見本として頂きたいものである。

 

近年 所謂モーダルシフトが進みつつあり 更にはトラック輸送業界の人手

不足問題などから 鉄道貨物輸送が復活しているのである。

ウィキペデイアによると

 

  鉄道輸送では、貨物1tを1km輸送する際の二酸化炭素排出量が

  営業用トラックに比べて約8分の1と試算されている。

 

ともあり 東日本大震災以降 CO2排出量の増加に苦しむ日本にとっても

ありがたい話なのだ。

実は 阪神大震災時も東日本大震災時も損傷した鉄道路線の復旧には旅客

便が優先されJR貨物は運行したい列車すら運行させてもらえず それが

復旧の妨げにさえなったとも言われる。この復活はそれらのことに対して

も誇れるものではないだろうか?

 

 実は 北海道新幹線で青函トンネル内の新幹線最高速度はJR貨物の

列車との行き違い等のために抑えられている、少なくと青函トンネル内

は今 その主役は貨物列車であることを証明しているのだが。

 

記事には 今後の問題点として次のことが挙げられていた

 

 自前の線路をほとんど持たないJR貨物は、分割民営化当初からのルール

 として、旅客6社に支払う線路使用料を格安に抑えられている。

  JR貨物の田村修二社長は「線路補修コストを対等に負担すれば、当社

 は一気に赤字転落だ」とルール維持を訴えるが経営難にあえぐJR北海道

 を中心に「重い貨物列車が線路の傷みを早めている。負担を増やすべきだ」

(旅客会社幹部)と不満がくすぶる。貨物列車とは直接の接点がない一般乗客

 も、この線路補修コストの負担を通じてJR貨物を支えている形だ。

 

とあるが、であるなら日中も堂々と貨物列車を運行できるようにダイヤ編成

権を主張すれば良いのではと小生は考える 現状夜間での長距離運行が主力

だがこれが24時間体制になれば もっと力強い運送会社になれるのでは??

と小生は考える。

 (本来 「新幹線」の計画段階で夜間超高速貨物列車の構想すら有った

  線路の保守点検の問題があり それは見送られたのだが 今後20年で

  少なくとも東名間及び東阪間の旅客輸送はリニアに移管するであろう。

  その際には今の東海道新幹線区間を超高速貨物列車の運行を行う事が

  可能ではないだろうか9

 

本来 ヤマト運輸等人手不足に悩む前に JR貨物 そして各JRともっと

親密な関係を気づいておれば 輸送・荷物お受け取りに大きなイニシアチブ

を持ち得たのではなかろうかと?・ 小生は考える。

 通勤・通学で最寄りの駅を必ず通る人は 通販等で受け取る荷物の2-5割

のものは駅で受け取る選択肢があれば利用するのではないだろうか?

 又そうすることにより貨物列車に直接接点のない利用者も減ることになる。

 因みに JR貨物には「社歌」があるそうで 会社発足20周年を記念して2006年

 に制定された「春夏秋冬」(歌詞は社内公募で選ばれたものに三浦徳子さんが

 補作、作曲と編曲は服部隆之さんという豪華メンバーで、あの堀北真希さんの

 ご主人 俳優の山本耕史さんがが歌う非売品のCDも存在するらしい)

 

赤字に苦しむ JR北海道 人手不足に悩むヤマト運輸いずれもJR貨物

を見習い そして利用することを もっと考えれば??  

2017年5月14日 (日)

何故かこのメロディが ずっと流れていたような。。。  No2214

 私事で 。。。。

 

 昨日 叔母を送った。小生の父は4人兄妹の三男 叔母は唯一の女性で

ある。既に父の兄二人は亡くなっているので 父が最後の一人となって。。

流石に父も足の具合が今1つで 通夜式には連れて行ったが葬儀には参列

出来ず小生のみの参列と。

 

理由かわからないが 葬儀の間小生の頭にはこのメロディが流れていたので

これを聴きながら 読み流して下さい。

叔母は 和菓子屋の女将であった。齢い39歳の若さで亡くなった旦那の

店を一人で守りきり息子に継がせる事をやってのけた豪傑でも有る。

 それ故敵も多かったようなのだが 小生その辺りは詳しく知らない。但し

3人の男女を育て上げたことは事実であり 母としても強かったようだ。

 

聞くところによると 亡きご主人の意志で 店に立つ時は必ず和服であった。

そのためか 小生彼女の和服以外の姿があまり記憶にない。それ故か 跡を

継いだ息子も店ではネクタイを締めている。小生ネクタイが殊の外嫌いであ

るのでその点は感心する。男はネクタイ 女は和服が 和菓子屋のスタイル

ということであろうか。

 

その和服姿 気の強さゆえ 小生の彼女へのイメージはかつての吉本新喜劇

の「山田スミ子」に重なるのは致し方ない。彼女の気をためて怒鳴るシーン

は新喜劇の名シーンでも有ったが そのイメージが重なる。

なぜ故 京塚昌子ではなく 山田スミ子で有ったかは小生自身でも分からぬ

 やはりそこは関西人である性か?

 

彼女の人生は 彼女がこよなく愛した和服の生地のように 縦の糸と横の糸

が織りなす鮮やかな模様のように輝いていたのかもしれない、長年の折込で

もつれたところもあろう それを次代 次々代が直しながら世間という大き

な空間に鮮やかな模様を描き出すことを 期待し彼女は旅立っていたのでは。

 

 喪主を務めた 小生の従兄妹によると 若くして先に逝った旦那さんとの

出会いの時の和服を棺の中に入れたらしい。

その和服を身にまとい 半世紀ぶりのデートを今頃しているのかもしれない。

 キット 仕合せ であることを 祈る。

                               合掌

 

 

 因みに  ←の 和菓子屋がその店である できれば皆様 ご贔屓に

2017年5月13日 (土)

流石に有料ソフトのサポートでした ノートンセキュリティ No2213

 先般 購入しようかなと悩んでいたセキュリティソフト

 

  遂に無料じゃないものを。。。。。  セキュリティソフト  No2192

 

実は連休前に決断しに購入したのだった。その後快調に動いていたのだが?

  

先般クローンを使いSSDを換装したのが悪かったのだろうか 昨日おかしく

なった?? 更新ができず スキャンが効かなくなったのである。

 サポートページを見て 削除・再インストールソフトをダンロードしてみて

稼働させても状況が改善しない。

 ここは 有料ソフトだからと サポート・センターへのチャットを始めたの

が昨日の昼過ぎ 12:30頃からだった。

Snapcrab_noname_2017512_221416_no00

 サポート・センターの推奨でリモート接続してチェットをしながら先方の

処理を見ていた

 当初は当方がそれまで行った形であったが やはりうまくいかない。

 何度も削除 再インストールを繰り返す。

 こちらは会議が有るのでPCの前を離れたり 又見に来たりとしていた。

 

 そのうちに 手動で削除を初めて 消せないファイルが有ることん気が

ついたようだ。

 どうもそいつが 再インストール時に古い設定をそのまま維持している

ようで。。。。

  

 こちらも援助をしてセーフモードで立ち上げて削除まで行った。

その際リモート接続が切れて再度チャットしたときには担当者が変わって

いたのだが新しい担当者も懸命に操作してくれて ようやく3時間かかり

 すべて削除することに成功しなんとか再インストールまでこぎつけた。

(その間に会議は終了していた 積極的に参加できず 関係者にはご迷惑

 をおかけした すみませんでした)

  

 ようやく修復できたようだが 流石に有料ソフトそのサポートは万全で

ある。

 因みに 最初の担当者も 別の担当者も 日本人ではないようであった。

両名とも中国名であったから 中国ないし台湾からの遠隔操作では???

 (少し日本語がおかしところもあったが 意味は十分通じていた)

 これで 年間2千円ちょっとは価値があるようにも。。。。。。。

 

 ありがたかった ノートンセキュリティーのサポートであった・

2017年5月12日 (金)

果たして400億円というのが高いのか 安いのか  No2212

 こんな記事が出ていた。

  

  「スヌーピー」が400億円で身売り カナダ企業が権利取得

  Photo

世に知れたアニメキャラクター「スヌーピー」の価値が400億円と言う

事になろうか??

  

 東芝の莫大な 赤字 トヨタ自動車・ソフトバンクの膨大な黒字が数千億

から1兆円を超えているので 400億円と言うに金額が小さそうにも見え

るが??

  

 この金額が果たして高いのか 安いのか? 議論の別れるところであろう。

調べてみると 昨年「くまモン」の関連商品売上は1千億円を越えているとの

報道もありこの場合「くまモン」のブランド価値はどの程度なのだろうか??

単純に売上の10%としてみても100億円を超えることに成るのだが そう

すると 「スヌーピー」の400億円と言うのは 安いのでは??

  

えてして日本のアニメ そしてアニメキャラクターの評価は日本で低く外国

で高いのが普通そうなので そうなると「ドラゴンボール」「ワンピース」や

「マリオ」何ていうのはとんでもない値段がつくのであろうか??

 

まあ あくまでも架空の存在であるアニメキャラの場合よほどのことがない

限り「失言」「スキャンダル」と言った騒動に巻き込まれることがないので、

芸能人・タレント等の生身の人間より遥かに安全資産であるとも言える。

 

 なまじ、芸能プロダクションが所属の人間を売るより アニメキャラを売る

方が利回りが良いのかもしれない。

 

 そのうち アニメキャラ専門の芸能プロダクションが乱立し、

 

   「くまモン」 A社から B社へ電撃移籍!!

 

とか

  

   「マリオ」 移籍金は150億円!!

  

なんてニュースが出てくるのかも??

できれば「こやじ」ブランドも その1%でいいので一緒に売買してほしいが

???

 誰か 買ってくれませんか???

2017年5月11日 (木)

どうもこの表現が気にかかる。。。     No2211

 昨年来から気にかかっていたのだが この記事を見てふと気がついた。

 

   マクロン勝利でフランスのポピュリズムは本当に失速するか

Makuronn

 この記事の中で 今回のフランス大統領選挙で敗れたルペン氏及びその政党

の事をこう呼んでいる。

 

   ポピュリズム

 

ウィキペディアで調べてみると こう有る

  

 

 ポピュリズム(英: populism) とは、一般大衆の利益や権利、願望、不安や

 恐れを利用して、大衆の支持のもとに既存のエリート主義である体制側や

 知識人などと対決しようとする政治思想、または政治姿勢のことである。

 日本語では大衆主義や人民主義などのほか、否定的な意味を込めて衆愚

     政治や大衆迎合主義などとも訳されている。

 

  

で 上の記事でこう呼んでいる事はどうも 後半の否定的な意味が強い。

 

これは 昨年のイギリスのEU離脱の是非を問う国民投票のときも 更に

トランプ大統領の際にもよく使われたようなきがする。

日本の政治の場合も 政権与党を批判する報道や野党などがよく使用して

いるような気がするのだが 果たして それが「ポピュリズム」と呼ぶ事

なのだろうか???

 どうもこれらの使い方は

 

  否定的な意味を込めて衆愚政治や大衆迎合主義

 

 という指摘ではなく、単に報道する側のから見て自身側でないものを即

そう呼んでいるような気がしてならない。すなわち マスコミ等のお眼鏡

に叶わなければ それは「ポピュリズム」と呼んである意味軽蔑している

のである。

 

 果たしてそれで良いのだろうか??? 一部の知識人とか含むマスコミ

周辺の人々の考えがすべて正しいと思っているのだろうか

 非常に多くの人の支持を得ている人を「ポピュリズム」と一言で隅に追

いやる人々が 弱者救済と声を荒げていることが チャラチャラおかしい

ように思えるのだが??? 

 やはりマスコミ周辺の人々は自身の周りが世界の中心だとも思っている

のだろうか???

 

  

 話は変わるが どんな理由であれ 30歳代の国家元首が生まれる国は、

良いな?? と思うのは小生だけであろうか?? 

    

40歳代の大統領はアメリカでは珍しくないが 30歳代は流石に。。。

  

であれば 小泉進次郎氏が今すぐに首相になってもおかしくないのだが 

そんなことは日本では 起こらないのでしょうね???

2017年5月10日 (水)

小生ごときブログに。。。。 営業活動も大変ですね?  No2210

 昨日 小生先般書いた記事にコメントが。。。。

 コメントが付いたのは

 

  R732補完計画を実行  パワー・アップ  No2207

 

で記事中 SSDのクローンを作る際に EaseUS Todo Backup 10.0 を

使用した EaseUS Partition Master 12.0でパーテーションを切り直した。

書いたのであるが。。。          こんなコメントが。。。

Komento

 

 営業職の方も大変で おそらく自社の商品名等を日々検索しチェックして

いるのかもしれないが 小生ごときブログまで チェックしているとは恐れ

入る。

 

 一体 どの程度の規模でやっているのであろうか??

そう言えば昔も一度アプリを紹介したら コメントが来たことが有ったが?

 (最近 不思議なことに ツイッターで呟いた瞬間に いいね! される

  事がある おそらく機械的にしているのであろうが 内容にかかわらず

  いいね! するのは??いかがなものだろうか??

  ×印一つだけのつぶやきでも いいね! してくれるのであろうか??)

 

さて EaseUS Todo Backupであるが この手のフリーソフトでは至極一般的

で一番メジャーな存在であると小生考えていたのだが?

 こういう地道な活動が 口コミ等で広がることで大きなシェアを持つこと

に成るのでしょうか???

 

 単純な こやじは すぐに反応し 記事にURLを追加したのである。

 

ps: ココにも追記

   https://jp.easeus.com/backup-software/free.html

これからも良いソフトを(無料バージョンも見捨てないで)作成してくれる

事を祈るばかりである。

 

 

 愛機 R732も快調である。

 思ったよりうまく出来たことに味をしめて 更なることも考え始めている

が 過去そこで失敗するのがこやじの常でもある。

 そこは注意しないと。。。

一応 R732 Core I5のものと ジャンク品だが Core i7のものは手に入れた

ジャンク品が動いてくれるのであれば 面白いのだが。

 他に必要なパーツも有るかもしれないが なんとかしてみたい。

 

 但し GW中以降ヤフオクの相場が数千円上がったような??

Yafuoku4

 ジャンク品でも1万円を超えるものまで。。。。。

 沈静化するのを待つしかなさそうだ。

2017年5月 9日 (火)

増えたのは事件ではなく 投稿です。  機内トラブル  No2209

 先般も こんな報道が出ていた

 

  今度はデルタ航空に批判の声

 

  全日空機内で客が殴り合い「ほぼ毎月、このような事件は起こっている

Kinai

先のユナイテッド航空の 乗客引きずり下ろし事件から立て続けである。

しかし これらは 何も急に増えたわけではあるまい。

上の記事では タイトルにもなっているが 毎月どころか日常茶飯事で発生

しているのであろう。

 

 では なぜそれが今沢山報道されているか?????

  

 これはマスコミの取材力のなさ に他ならない。

今やマスコミは自らが足を運び 取材することは無いようだ。機内トラブル

の報道は上記すべてが他の乗客の取った「動画」を報道しているに過ぎ無い。

極端な話 他人の報道に乗っているだけである。

 (本来 マスコミはこういうトラブルを事前に取材し 問題点がどこにあるか

 を追求していくのが指名なのだが。。。 どうも そうは考えていない様に)

 

 機内トラブルに関する報道が多くなった理由で一番大きいのは おそらく

世界的に携帯電話等のルールが変わった事が影響してよう。今までは機内に

入る前に携帯電話の電源を切る事を要求されていたが ルールが変更されて

搭乗後 乗った飛行機のドアが閉まるまでは電源を切る必要がなくなった。

 更に 目的地に到着後も着陸滑走路から外れたタイミングで電源を入れて

も良いようになった(通話は差し控えるように要望はされている)。

  

 スマホ等では機内モードが一般的になり飛行中であっても動画が簡単に取

れる状態になった。

 つまり機内トラブルが有った際にそれを撮影する装置が飛躍的に増えた事

になる。

しかも それらの多くは撮影後すぐに事の良し悪しの吟味は後にしてSNS

等に投稿されるのである。

 マスコミは 投稿サイトだけをチェックしていれば世界中で起きたその手

のトラブルを入手し 報道できるのである。なんかタダ乗りみたいでもある。

 

  

 たしかにアメリカでは9.11テロ以降セキュリティが厳しくなり関連の

職員等の態度が横柄になっ後も聞く それらで溜まっていた鬱憤がトラブル

動画を投稿することで晴らしている人もいるのかもしれない。

 

結局事件が増えたのではなく 投稿が増えるだけで あたかも全世界でこの

手の事件が多発しているかのごとく 一般視聴者は捉えるのであろう。

 

 そこは タダ乗りしている マスコミは注意して報道すべきだと小生は

考えるのだが??

   

まあ 今や 誰もがカメラ・ビデオ・カメラを携帯し いつでも撮影OK

の状態でいるのだから 何かおかしなことをすればすぐに投稿される。

 

 生きていきやすくなったのか?? 窮屈になったのか??? 

 

 小生は 後者のように感じるのだが。。。。。。。

2017年5月 8日 (月)

さあ 連休は終わりました。頑張って!!    No2208

 GWは終わりました。皆さんはどこかへお出かけしましたでしょうか?

小生は お出かけはほぼ無しの毎度のGWでした。

 

 さて 昔読んだ漫画「ドラえもん」でのび太がカレンダーを見てぼやく

シーンが有りました。

 

 「あ~~あ 6月 1年で一番キライな月

   春休み・夏休み・冬休みと関係なく祝日が一日もない面白くない月」

 

と。

 今や世界で一番 祝日の多い祝日大国日本ですが 実はGWから7月の

第三月曜日の海の日まで祝日が10週間ありません。(無論 学生時代に

あった 春休み・夏休み・冬休みともも関係の期間です) 今もしのび太

がぼやくとしたら

 

 

 「あ~~あ ゴールデン・ウイーク明け 1年で一番キライな期間

  春休み・夏休み・冬休みと関係なく祝日が一日もない面白くない期間」

 

となるかもしれません。

 2017

 そしてのび太みたいにこんなことを調べている人もいるようです。

 

   2017年は祝日少なすぎ!次のラッキー年はいつ?

 

その方によると 2017年は以降の10年間で最も祝日等が少ないそうです。

 

2017年以降10年の間に、土曜・日曜以外の平日に当たる祝日が多いトップ3

はこちらの年です。

 

   第1位:2026年(祝日17日/土日104日/平日244日)

   第2位:2020年(祝日16日/土日104日/平日245日)

   第3位:2022年(祝日15日/土日105日/平日245日)

 

   最下位:2017年(祝日12日/土日105日/平日248日

 

 こうしてみると 確かに2017年は祝日が少ない。2026年と比較すると

平日が1%も多い。。。。。。。。。

 (しかも 2020年には元号が変わっている可能性が高く その場合

  2/23が天皇誕生日となり翌24日が振替休日になりもう一日祝日

  が増えるかも。。2022年も2026年もそうですが。。)

 しかし ゴールデン・ウイーク明け初回の記事が休日談義とは。。。

  

因みに先程の記事には、、、、、

 

   休みの少ない2017年ですが、2017~2018年にかけての年末年始休暇

   で考えると、2017年12月30日~2018年1月8日にかけて、中2日休めば

   なんと10連休になります(1月4日が仕事始めの場合)。

 

  とありましたが。

 

気合を入れ直して皆さん仕事しましょうね。

2017年5月 7日 (日)

R732補完計画を実行  パワー・アップ  No2207

 昨日思いの外 早く製品が届いたので R732補完計画を実行しした。

             (単純にSSDを 換装しただけであるのだが。。ここはかっこよく)

 

 R732が採用しているmSATA形式のSSDは最近主流では無く 種類も少

ない。日本橋界隈でもM2タイプがメインでmSATAの物は店頭にもほとんど

並んでいない状態だ。逆に言うとそのことが分かってから余計に早めの換装

が必要では? と考えてしまった。先般書いたように 500-512GBタイプの

SSDは3万円弱の製品が主なのだがそれらは ほぼTLCタイプである。

 (最近のTLCは品質が向上していて かつてのMLC同等以上の性能が

  ある とも言われているが)

ところがヤフオクでMLCタイプのものが新品で出ていたのでそいつをゲット。

Img_2919

価格は 2.5万円で有った。Crucial MX200 シリーズと言うもので 型番が

   CT500MX200SSD3

である。

 因みに 現在アマゾンではアメリカからの直送品で36829円の価格である。

Ct500mx200ssd3

こいつにAMAZONで購入したmSATA-2.5インチSATAケース及びSATA-USB

ケーブルを使い換装した。

Img_2917 Img_2918

   この2つ 今までのポイント使い実質無料で購入

まず購入した2.5inchケースに新しいSSDをセットしてこれ又購入したSATA

-USB変換ケーブルをつなぎR732本体に接続。

Img_2920

 この時点での状態がこれである

Photo

クローンを作成してやろうと最近愛用のAOMEI Backupper Standardを起動し

やってみた

Photo_2 2 3

のだがクローンを開始すると セクターの読み込みエラーが。。。。あれ??

 

ダメ元でと改めてEaseUS Todo Backup 10.0をインストールしてやってみた

    EaseUS Todo Backup 10.0は

          http://jp.easeus.com/backup-software/free.html

    で

Easeustdbackup

EaseUS Todo Backup 10.0では 新しいSSDのパーテーションを切り直す事

ができなかったので、そのままクローンを作る。AOMEIではこれもエラーで

動かなかったのだが EaseUS Todo Backup 10.0ではうまく動いてくれた。

クローンが出来たので SSDを入れ替える。今までの緑からブルーに基板の

色が変わっている。

Img_2922  

その後 同じくEaseUSのPartition Master 12.0でパーテーションを切り直し

完了した状態がこれである。

Photo_3 20170506140000_2

    EaseUS Partition Master Free は

       http://jp.easeus.com/partition-manager-software/free.html

    から

 Dドライブの100GBをクローン時とパーテーション切り直しに2度書き込

んだので全部で282GBの書き込みである。

 ここまでの所要時間は 2時間程度。

 

 DATAの書き込み量が多いので余り使いたくないが CrystalDiskMarkで

Dドライブのスピードを見てみると

 

換装前

   Sequential Read             :  439.159 MB/s

  Sequential Write              :  225.463 MB/s

  Random Read 512KB    :  308.302 MB/s

   Random Write 512KB    :  220.991 MB/s

  Random Read 4KB          :   18.784 MB/s

  Random Write 4KB          :   49.599 MB/s

換装後

        Sequential Read         :  491.652 MB/s

        Sequential Write         :  474.315 MB/s

   Random Read 512KB       :  414.829 MB/s

   Random Write 512KB       :  459.993 MB/s

   Random Read 4KB          :   26.698 MB/s

   Random Write 4KB          :   78.704 MB/s

 

スピードも向上しているようだ。(流石に今のM2と比較すると見劣りする)

 

 後はなんとか現状のR732同等品を購入して 外した今までのSSDを

入れてやればクローンが2台ということ(補完計画完了)に成るのだが。。

 

 ヤフオクの壁は厚いようで。

2017年5月 6日 (土)

決戦は最終日か?・  体のあちこちが。。 No2206

 1週間の滞在を終え 本日 スーパー1号2号と愛娘が帰京する。遅れて

帰阪した ドラ息子はもう一日いるらしいが。。。

 この連休 なんとも不規則な生活である まず 朝 早い日は5時過ぎ

から遅くとも6時半にはスーパー超豆台風が起こしに来る眠たい、しかも

やめておけば良いものを ジジ ババ共に孫と一緒に寝たがる。(1号 2号

がジジ ババとねたがるのではない ジジ ババがである)しかしここで注意

しなければならないのはスーパーである彼ら その寝相は年寄りの想像を

遥かに超えていて布団上を所狭しと転がりまわるということである。掛ふとん

は都度掛けてやろうと思うからおちおち寝ておれず、 自ずと睡眠が浅くなる

し こちらも始終寝返りをうつやら、無理な姿勢で寝るやらで睡眠不足+筋肉

痛である。それが何日も続けば流石に。。。。

  

 特に右肩の凝りが、、、、 これは29日の動物園からだ。

 それが続いているは 歳のせいだろうか??

 

 今回の休暇では 一緒にお風呂に入るも写真を取る事ができなかった。

どうやら2号が 湯船怖い時期に入り 湯船に浸かると泣き始める。その

為、写真を撮る余裕がなかった。

 悔しいことにドラ息子が昨日1号と一緒に写真に収まっている。まこと

失礼であるが 悔しさ記念にUPしておこう。

 (こういうところだけは抜け目ないのが ドラ息子たる由縁である)

 Img_2916

 2号はいつまでお風呂に入ってくれるか??

 それも含め あまり機会はこの先無いだろうが ?。

  

 さて ジャンク品の入手がまだであるがその他のR732補完計画はそ

の部品を集めることが出来たようで 本日届くはず。本日夜から明日にか

けて補完計画い踏み切るか否かの決断に迫れれている。

 できればジャンク品も確保し 憂いなき状態で始めたいが。。。

  

   mSATAのSSD

   mSATAを2.5インチHDDサイズにするケース

   USB-SATA変換ケーブル

 

 うまく行けば SSDモデルが2機揃うのだが。。。。果たして??

 

2017年5月 5日 (金)

このスタイル 小生は支持します。 松屋 吉野家  No2205

 連休も後3日間 皆様 如何がお過ごしで?? ずぼらこやじは久々に

昨日地上に降りること無く1日中空中で過ごしております。(家から出て

いないだけ。。)

 

今日は こどもの日 1号は父方の祖父母の家にお泊りしていて2号のみ

だが 相変わらず 天下無双である。

 

さて 景気が回復したとは余り実感しておりませんが人手不足のニュース

宅配便でけではないようで あちこちから伝えられています。小生が身を

置く製造業は 人手問題では常に辛い立場ですが サービス業も厳しい所

但し ヤマト運輸の様に単純に値上げするだけでは問題は解决しないとも

考えます。そこは企業の持つポリシー・交渉力とともにアイデアが必要。

 

 そんな中 究極の競争に明け暮れているとも言われるファーストフード

の「牛丼」業界で新たな試みが開始されているようで こんな記事が出て

いました。

 

  松屋と吉野家の「超絶進化」に見る牛丼の未来

 

「松屋」「吉野家」で人手不足の対策として セルフサービスに特化した

店が試験的に導入されているようです。

 その形式は 何も新しいものではありません。

 

 お客さんは

   食券を購入(同時に厨房でオーダーが表記される)

   自由に着席

   食券の購入順番で調理

   調理完了後食券に書かれた番号がディスプレイに表示

   その食券番号を持っているお客さんが調理されたものを取りに行く

   食後は食器を返却口に返却

 となる。

これで 店内の店員を減らすという作戦である。

よく空港やショッピングモールに有るフードコートと同じスタイルだ。

 

 所詮ファーストフード それで良いのでは??

 牛丼なので食器も少ない。

Gyuudon

 これで値上げせずに 安い値段で提供できるならと小生は支持したい。

これでご不満なら フルサービスの店へ行けば良い と考える。

  

 知恵は出すために有る。

  

 宅配便業界も 安易に値上げではなく これを考えてほしい。!!

 

2017年5月 4日 (木)

行楽シーズン 「おにぎり」それには悲しい過去を。。  No2204

 GWも今日を入れて後四日 土曜日を除きいい天気の予想で 家族で

出かける方々も多いでしょう。そう 「おにぎり」を持って。。。。。

  Photo

 「おにぎり」 我が家には 暗------い 思い出が。

 

 上の娘がまだ小さかったので25年以上前だろうか 夏休みであった。

墓参りしてから途中にある公営プールに行く予定にしていた。お墓までは

約1時間である 愛する奥様が 家族四人分のおにぎりを作って出かけての

は9時過ぎであったろうか?

 墓参りを済ませ ブランチがてらそのおにぎりを食べたのは午前11時頃

だったと思う(思えば墓参りの間 車の中におにぎりを置いていてのでは?

そう 炎天下の夏の車中にだ)、その後約40分程度で公営にプールに着き

及び始めたのだが すぐに小生気分が悪く 気がつくと愛する奥様、息子も

だ (なぜか娘だけが 平気である) これはまずいと思ったのが遅かった

愛する奥様は その矢先に 所謂レジャープールに 先程食べたものを。。。

 

 逃げるように自宅に帰り 家で家族三人 もんどりうっていた、幸い病院

に行くほどの症状は進まず 一晩で回復はできたのであるが 小生はその翌

週 急性胃炎を起こしていて その後遺症と居間も思っている。原因はあの

「おにぎり」に違いない。

 因みに その「おにぎりは」海苔付きであった。

 それから愛する奥様 おにぎりを作っても海苔は食べる直前に巻く様に

している。

 今も 昼食はおにぎりであるが そのスタイルは変わらない。

  

 さて こんな記事が出ていた

 

   <食中毒>前日握るのはダメ おにぎりに潜むリスク

 

これからのシーズン 「おにぎり」には注意が必要である。

 記事には

 

  おにぎり食中毒予防の要は「温度と時間」だ。前日に握ることはできる

  だけ避け、握ったらなるべく早めに食べてしまおう。持ち歩く時は、保

  冷剤などで常時10度以下を保つように。

 

と書かれている。経験者である小生のアドバイスは

 

   「海苔」は食べる直前に

  

となる。せっかくの行楽である 最後まで楽しく!!

 

あと僅かのGW どこへ出かけますか!!

2017年5月 3日 (水)

R732補完計画  その影で着々と進む我が家破壊計画  No2203

 連休中に程度の良いR732をもう一台手に入れて 現状の愛機補完用及び

パワー・アップの実験台にと言う計画 しかしなかなか中古機が手に入らない。

 なにせ 価格の安いものは その終了数分前にいきなり値段が倍にまで

跳ね上がるのである。

 こいつは最後の1時間で 6850円が18010円に

Rei1

 こいつは最後の1時間で 8350円が16112円に

Rei2

 皆さん 頑張られています。なかなか小生が入札しても落とせません。

最後の数分間で これだけ価格が高騰しては。。。。。。

  

で 3日の朝になっても 補完計画は進まずであります。

 なんとか 今日中には。。。

  

 そんな GW中間日で有ります。  R732補完計画は小生が立案実行

しているのですが さて我が家では密かにスーパー超豆台風1号・2号が密

かに「我が家破壊計画」を着々と進めているようであります。

  

 最初は 確か CD だったと思います。そのうち文庫本に。とにかく

棚に入れてあるそれらをひたすら床にぶちまける。それだけなのですが、

その威力は十分  流石に母である娘も そして我が家の掃除大臣である、

愛する奥様もお手上げになることが。。。

  

 小生が帰宅したときには 所謂足の踏み場のない状態・・・・・・・

 

 ところで 先般プレミヤの付いたものまで購入したドルチェグストの

珈琲ですが 定期便が昨日 到着したようです。

  

 その箱が配達された時 スーパー1号・2号の目が輝いたことを、奥様

・娘共に気が付かなかったようです。

 

 しばらくすると 我が家は。。。。。。。。。。

S__4112450

 何が楽しいのでしょうか?? 箱から中の物を出して床にぶちまける。

 珈琲のブロック崩しでもするのでしょうか??

 

ん? ひょっとすると ミサイルなどと言う物騒なものを打ち上げていて

密かに核弾頭という 史上最も危ないものを沢山(一説によると30発?)

集めている 彼の国の若き将軍様 精神年齢がスーパー1号2号と同じ

なのでは??

  (こんなことを書いたら小生も暗殺リストに。。。)

 

 そんなことはさておき スーパー1号2号 母である娘に叱られ、珈琲

各色をそれぞれの箱に戻すことを命じられ 寝る前の大仕事となったよう

ですが。

 

 次は何を破壊しだすか??

 まさか 食器棚・・・・・・・・・・・・・・   なんと恐ろしい。。

 R732補完計画より 我が家破壊計画のほうが着々と進んでいるのは

小生にとり ありがたいのか ありがたくないのか????

  

 少なくとも彼の国の若き将軍様の計画が進むよりは遥かにマシですが。

2017年5月 2日 (火)

行間を読む力  それは才能? 訓練して得られるものでは  No2202

 たまには真面目な話を。

 

 最近 感じることが有る。それをこの記事を見て余計に感じた。こんな

ことを小生が書くのもおかしいのだが。

 

 まず 記事がこれ ダイヤモンドオンラインからである

 

  中小企業の成長機会を銀行が縛る「バランスシート不況」とは

 

書いておられるのは 無論博学の方であろう。

 

  第一生命経済研究所経済調査部首席エコノミスト

 

という肩書のお方である。まあ 日本を代表する金融機関のしかもその手

専門のお方であろう。

 専門的な知識から 理論を展開して

   バランスシートから「無形資産」が抜け落ちている

ということを言いたいようなのだが。

  

因みに バランスシートについて簡単な説明は

  貸借対照表とは

 このサイトから引用すると

   

Balance_sheet

 これが バランスシートである。

  

 小生が感じるのは この話 所謂「行間を読む」という能力の問題では

と考えている。

過去から バランスシート(貸借対照表)には上記の記事で書かれている

無形資産と言うものを入れている中小企業が有ったのだろうか?? 元い

それを計上して認める金融機関が有ったのだろうか??

 お互い それはバランスシートの行間に含まれるものとして評価していた

のではないだろうか?逆に言えば金融機関側は その取引先の仕事を理解し

その価値を見出して 金融を行っていたのではないだろうか??

 それが いつの頃からかその手の知識は不要になり その行間を見る力が

衰えてのではないだろうか??

 今 金融機関の専門家の人がそれをバランスシートに入れるべきだと言う

のは金融機関がそれを読み取る力がなくなっていると自ら宣言している事に

成るのではないだろうか??

 

 

 そう言えば 今世間で話題の「東芝」の問題も 買収した子会社(及び

そのまた子会社)の不良債権問題であるが それが今まで金融機関が分から

なかったというのが疑問である。

もう一つ話題の日本郵便にしても 子会社の無形資産「のれん代」を長期間

での償却ができなくなった状況 との説明だが正確にのれん代が評価できて

いたのであろうか??

 

 実際 歴史から感じるのは それら「無形資産」を的確に評価し投資した

のは、所謂「株屋」のひとたちではなかったろうか?。

 バランスシートの 載らない 載せない 部分でその企業の本当の価値が

決まると言ってもいいのではないだろうか?

 それを的確に判断することで 人より儲けることが出来るのであろう。

 逆に本来その手の情報が集まるはずの金融機関がそれを的確に評価し利用

したとは言えないようにおもう。彼らは出て来た書面に書かれたものしか評

価しない(することが許されない?)。

 

 そういう意味では「無形資産」をバランスシートに入れるというのは自ら

の能力を的確に判断しているとも言えるのだが。

 (なにもこれは 金融機関の方々だけではなく 名だたる大企業の購買・

  資材の方々も同じようにも思う。 昔は自身が買う立場に有る商品の

  知識は売る側より豊富な猛者が沢山いらしたが 今や単に見積もり書

  を並べて 一番安いところからしか買わないという単純労働で仕事を

  こなす方々をよく見かける。

   それでよく仕事が回っているものだと感心することすらあるのだ) 

  

 中小企業の仕事は なかなか金融機関が理解することは難しいように思う

がそれでも 昔の金融機関のご担当は必至に勉強していたように記憶してい

る。それが今や ひょっとするとビジネスマン御用達の飲み屋のお姉ちゃん

のほうがその手の情報に長けているのでは??とさえ思う有様である。

 

 金融機関の方々も もう少しお勉強が必要なのでは?? と思わせる記事

であった。

2017年5月 1日 (月)

た た 体力が。。。  寄る年波  動物園 No2201

ちょっと目を離すと何処かへ行ってしまう兄 昨日で満二歳になった、妹

二人の孫を連れて 動物編に行くなんて ちょろいもの!!

 

 と思っていたの小生は 馬鹿でした。

連休初日の一昨日29日 スーパー超台風1号 2号を連れて天王寺動物園

に行ってみました。母親である小生の娘が同窓会とかで出かけるという事

もあり時間つぶしがてらです。

 思えば その娘が子供の頃依頼ですから 25年以上振りになります。

 

 自宅からでた時はママも一緒でしたが 途中で何も言わずに同窓会へと

向かったのですが 1号2号とも知らずに ジジババと一緒に動物園へと

20170429fullsizerender

 施設は改装され トイレ等もきれいになっていました。

最初は こちらの思惑で行動しようにも 1号2号の歩みはスローです。

動物たちを見るのも彼らのペースに合わす必要が。。

  

 2号の妹は あしかが気に入った様子でなかなかそのプールから離れて

くれませんでした。

 定番の「象」さん大きなお尻を見ているイメージ 「ライオン」「カバ」

さんは寝ていて動きがない。。 そのうちに 1号の兄は退屈しだします。

  

 オイ! 動物たち頑張ってくれよ!!

  

と心で思っても致し方なない。

 猿は 一匹は木の上で もう一匹は地べたで寝てるだけ!?

ところが 2号はそんな寝ていて動かない動物を興味津々に見ているよう

 

 既に兄妹でその性格の差が垣間見れます。

 所々で記念撮影

  カバさんの銅像に乗り

Img_2910

  ライオンにまたがり

Img_2911

1号 2号の冒険は続きます。

 

途中で一休み アイスクリームタイム

 Img_2909

 その頃には 小生も愛する奥様も既にグロッキー

 

流石に「トラ」さんはその巨体でノシノシと歩き回り 大阪の雄 であるか

のごとく振る舞ってくれていました。

 「ペンギン」は愛嬌たっぷりに 泳ぎ回り 水しぶきを上げています。

 流石にその頃には2号が眠たそう。。 雲域が怪しかったので引き上げる

ことに。

 自宅に戻ったのは4時頃でした。

 

当日夜遅く帰ってきたままに翌朝 1号が 

 「ライオン」さん「カバ」さんは寝ていた

 「トラ」さんや「ペンギン」さんを見た

と話ししていたので 少しは記憶に残るのかな???

 

当然でありますが 小生・愛する奥様とも 昨日は筋肉痛!!

25年前とは流石に体力が違います。やっぱり 寄る年波には。。。。。。

  そんなことは 無い!! 

 

と やせ我慢だけ口先 いや 筆先のこやじであります

 

 

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