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2017年12月 6日 (水)

矢印信号 この順序は違うのでは??  No2317

 最近  交差点の信号が 単純な3色のものから 下に付加表示のついた

所謂「矢印信号」が増えている。矢印方向により車の動きがスムーズになり、

渋滞解消に役立と言うのは理解できる。


 Screenshot2017125_yahoo

 しかし その種類は豊富でそこを通過するのに慣れた人と慣れていない人

に差が出るのも事実である。特に 赤・黄・青各信号と矢印の点滅の順序

(以下 点滅オーダー)がも 今回のテーマ。

  

小生がよく通る道に高架下の三叉路(T時型交差点)がある。道路の横に

鉄道が走っており それをまたぐ形で南北に大きな通りがあり その下を2

車線の道路が東西にくぐっている形である。

 そして その東西に走る道路の東行き車線に この信号がある。

Abcd

東行きは右折のみ 西行きは左折のみが可能という場所になる。

西行きの場合 左折なので対向車を待つ必要もなく左折できるのだが 東行

きの場合対向車が有ると右折できない その為どうしても東行きが混雑する

ことになるので東行きには左折専用レーンが少しばかりあり 更に矢印信号

でその混雑を避けると言う目的が有るのは 誰にでもわかる。

 

 問題はその矢印信号の出方である。


 ① 赤信号

 ② 青信号

 ③ 黄色信号(1秒程度)

 ④ 矢印信号で 直進及び右折が可能

 ⑤ 黄色信号

 ⑥ ①に戻る

  

の順序なのである。

 小生が問題に思うのは ③の黄色信号である。これが何のためにでるのか

分らない。正直 ③を無くしても問題はでないと思う。

 

 更に この点滅オーダーが分かっている地元の車と それを知らない車が

走行している場合で知らない車が前 地元の車が後ろの場合が非常に危ない

地元の車は すぐに矢印信号が出る事を知っていて③黄色信号で減速しない

のであるが 先行するそれを知らない車は黄色信号が出るので当然 減速、

すると 後ろの地元の車は パニックブレーキに・・・・

 この状況に小生何度か出くわしている(と言うか 正直 後ろの車になり

先行者がブレーキを踏むので 慌ててこちらもブレーキと言う状況だ)。

 

 この信号の点滅オーダーって 正しいの????

もし正しいとするならいっその事

 

   ③黄色信号の後に 赤信号 

にすればいいのに。それなら地元の車もそれを知っていて ③黄色信号 でも

減速するだろうに。

  

 黄色信号の意味もあろうかと思うし 本来はそれが正しいのかもしれない

が 何せ大阪人 この点滅オーダーは 違うのでは??と言うのがこやじの

主張である。

 キットこんな交差点の矢印信号問題 他にもたくさんあるのだろうな?

 

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